ЦАГИ

Сотрудники Центрального аэрогидродинамического института разработали новую модель беспилотника. Этот аппарат летает по несвойственным обычному самолету правилам. Взлетает совершенно вертикально, садится без полосы. Такие характеристики существенно расширяют потенциал его использования.

В опытовом бассейне научно-исследовательского Московского комплекса ЦАГИ прошли испытания моделей мотогондол ближнесреднемагистрального самолета МС-21. Исследования выполнялись по заказу ОАО "Корпорация "Иркут".

В период ежегодной проверки оборудования аэродинамической трубы Т-128 выполнялись измерения контрольных сечений регулируемого сопла для построения его математической модели. Эта модель в дальнейшем будет использоваться для расчетов течения потока в сопле и рабочей части АДТ. Вся работа производилась преимущественно специалистами научно-производственного комплекса ЦАГИ.

Аэродинамическая компоновка самолета проходила тщательную отработку в ЦАГИ на основе современных расчетных методов и многочисленных экспериментальных исследований в аэродинамических трубах ЦАГИ Т-102, Т-104, Т-105, Т-106, Т-128.

ЦАГИ успешно завершил свое участие в проекте MAAXIMUS 7-й Европейской рамочной программы. Сотрудники научно-технического отделения статической и тепловой прочности института выполнили все запланированные работы в соответствии с требованиями технического задания.

Новая методика калибровки внутримодельных тензодинамометров была представлена специалистами отделений аэродинамики и измерительной техники ЦАГИ на VIII Международном симпозиуме по тензометрическим весам. Симпозиум проходил в мае 2012 г. в г. Люцерн (Швейцария).

V Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2012 прошла в Москве в международном выставочном центре "Крокус Экспо" 17-19 мая 2012 г. Это единственная выставка в России, на которой представлен весь спектр продукции и услуг вертолетной индустрии. "За пять лет своего существования HeliRussia стала официальной трибуной российской вертолетной отрасли и ярким индикатором процессов, происходящих в ней", - отметил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Дмитрий Петров.

Совместное предложение ученых Центрального аэрогидродинамического института имени проф.Н.Е.Жуковского (ЦАГИ) и института аэродинамики и газовой динамики университета Штутгарта USTUTT (Германия) по постановке и проведению экспериментальных исследований в европейской криогенной трубе ETW отобрано конкурсной комиссией 7-й рамочной программы. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в ЦАГИ.

Специалисты ЦАГИ имени Н.Е.Жуковского дали комментарии об исследованиях самолета "Сухой Суперджет-100" (SSJ-100), проходивших в институте. Как стало известно АРМС-ТАСС, аэродинамическая компоновка самолета проходила тщательную отработку в ЦАГИ на основе современных расчетных методов и многочисленных экспериментальных исследований в аэродинамических трубах института Т-102, Т-104, Т-105, Т-106 и Т-128.

Экспертный Совет при Научно-координационном совете по координации, научно-техническому и организационному сопровождению реализации Федеральной целевой программы «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» (далее - Экспертный совет).