ЦАГИ

Успех российских авиастроителей на мировом рынке во многом зависит от того, насколько конкурентоспособными будут продукты, которые будут предложены в будущем, в какой степени они будут соответствовать перспективным требованиям авиакомпаний. При создании новых образцов техники необходимо постоянно решать сложнейшие задачи в областях аэродинамики, прочности, динамики полета. О том, насколько российская научная база готова к созданию прорывных продуктов, "АвиаПорту" рассказал директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), доктор физико-математических наук Сергей Чернышев.

Одним из ожидаемых событий второго дня авиасалона МАКС-2009 станет подписание меморандума между Россией и Украиной о возможном возобновлении производства рамповых самолетов Ан-124 "Руслан" на Воронежском авиазаводе (ВАСО).

В разработке авиационного двигателя нового поколения LEAP-X, которую осуществляет компания "CFM интернэшнл", принимают участие российские ученые. Как сообщил сегодня АРМС-ТАСС накануне открытия авиасалона МАКС-2009 президент и исполнительный директор "CFM интернэшнл" Эрик Башале, испытания по программе LEAP-X, запущенной полтора года назад, проходят в трех местах - в городах Виларош (Франция), Пиблз (США) и в ЦАГИ имени Н.Е.Жуковского. В подмосковном институте, в частности, проводятся продувки моделей двигателя в аэродинамических трубах. Полномасштабная модель LEAP-X представлена в экспозиции "CFM интернэшнл" на салоне МАКС-2009, открывающемся завтра в Жуковском.

17-19 августа в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2009 в Доме ученых ЦАГИ в г. Жуковском Московской области пройдет международный научно-технический семинар "Перспективные авиационные технологии". Семинар организован Центральным аэрогидродинамическим институтом им. проф. Н.Е. Жуковского при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.

ОАО «Завод авиационных подшипников» (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) примет участие в международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009, который пройдет с 18 по 23 августа в подмосковном Жуковском.

Новый многофункциональный вертолет фирмы «Камов» Ка-226 расширяет сферу своей деятельности и географию применения. И это только начало его успешного многогранного применения, залогом которого являются его конструктивные особенности. Ка-226 – модульная машина соосной схемы с газотурбинными двигателями.

Международный авиационно космический салон МАКС – один из крупнейших мировых авиафорумов. Главная цель проведения МАКС – демонстрация российских высоких технологий и открытости внутреннего рынка России для совместных проектов с зарубежными партнерами.

Беспилотники должны не только летать, но и эффективно работать

Прошлогодняя война на Кавказе подтвердила высокий боевой дух нашей армии и обнажила проблемы в ее оснащении: прицельные комплексы грузинских танков Т-72, индивидуальное снаряжение их солдат, средства связи, и даже их ботинки оказались значительно лучше наших. Но ощутимее всего было превосходство противника в средствах авиационной беспилотной разведки. Присущее натовским операциям в Ираке и Афганистане массовое применение беспилотных самолетов-разведчиков словно перенеслось на Кавказ, где под колпаком воздушного наблюдения оказались наши десантники.

Опытно-конструкторскому бюро П.О. Сухого исполнилось 70 лет

ОКБ П.О. Сухого - одно из ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса страны. Здесь рождались уникальные самолеты, составившие основу могучего воздушного флота страны. За это время коллективом создано около 100 типов самолетов, из них более 60 выпускалось серийно. За семь десятков лет построено около 12.000машин, из них более двух тысяч были поставлены в 30 стран мира. На самолетах "Су" установлено более 50 мировых рекордов.

Международный авиационно-космический салон (МАКС) сегодня - это уже традиционно знаковое событие мирового значения, регулярно проходящее по нечетным годам в подмосковном наукограде Жуковский. Салон, несомненно, является одним из самых привлекательных событий для отечественных и зарубежных предприятий авиационно-космической отрасли, являющейся в настоящее время одним из ведущих "локомотивов" современного научно-технического прогресса.Международный авиационно-космический салон (МАКС) сегодня - это уже традиционно знаковое событие мирового значения, регулярно проходящее по нечетным годам в подмосковном наукограде Жуковский. Салон, несомненно, является одним из самых привлекательных событий для отечественных и зарубежных предприятий авиационно-космической отрасли, являющейся в настоящее время одним из ведущих "локомотивов" современного научно-технического прогресса.