ЦАГИ

В ЦАГИ завершился первый этап аэродинамических и акустических испытаний модели биротативного винтовентилятора авиационного двигателя по проекту DREAM Седьмой европейской рамочной программы. Разработчиком нового авиационного двигателя для пассажирских самолетов является фирма Snecma.

Российские ученые-аэродинамики готовят революцию в авиастроении

В ЦАГИ закончились очередные испытания модели самолета МС-21, который придет на смену Ту-154 и Як-42. Именно с ним связывают будущее отечественной региональной гражданской авиации. Как рождается новая машина? Об этом корреспондент "РГ" беседует с директором ЦАГИ, доктором физико-математических наук Сергеем Чернышевым.

Сегодня многие российские компании на фоне борьбы с кризисными явлениями в экономике оптимизируют свои издержки и во многих случаях пересматривают свои инвестиционные планы. Однако наиболее стабильные банки России, несмотря на кризис, продолжают расширять свою деятельность, тем самым закладывая фундамент для успешного развития в будущем. И это логично - ведь в отличие от большинства промышленных компаний банк не может перестать проводить расчеты, принимать депозиты, выдавать кредиты. Одним из финансовых институтов, продолжающих расширение своих операций в текущих условиях, является Новикомбанк.

Специалисты ЦАГИ создали многофункциональный информационно-измерительный комплекс нового поколения в аэродинамической трубе (АДТ) Т-104. Он предназначен для испытаний винтов авиационных двигателей на винтовом приборе ВП-107 (ВП).

Проводится подготовка к первому полету самолета-амфибии "Алекс-251", сообщил "АвиаПорту" главный конструктор ЗАО "Авиатик-альянс" Сергей Попов.

Центральный аэрогидродинамический институт зарегистрировал в Федеральной службе по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам шесть новых программ для ЭВМ.

Делегация Центрального научно-исследовательского института машиностроения во главе с первым заместителем генерального директора Николаем Паничкиным и заместителем генерального директора по планированию Олегом Клишевым посетила Центральный аэрогидродинамический институт. Это был первый официальный визит представителей ведущего института ракетно-космической отрасли в ЦАГИ.

В ЦАГИ завершился очередной этап аэродинамических испытаний модели ближнесреднемагистрального самолета МС-21. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе ЦАГИ, продувки модели проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-128 (на фотографии) в широком диапазоне чисел Маха и Рейнольдса при различных углах атаки и скольжения. В процессе экспериментальных исследований осуществлялись измерения суммарных нагрузок на модель с помощью тензометрических весов. Также была выполнена визуализация картины течения на поверхности модели.

Специалисты ЦАГИ и ГосНИИ ГА провели анализ технической документации, представленной АНТК им. О.К. Антонова и согласовали заключение по ресурсу транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан" и его модификаций.

Совет директоров ОАО "АвтоВАЗ" на заседании в пятницу удовлетворил заявление Бориса Алешина об освобождении его с должности президента компании, сообщила компания. Новым президентом завода назначен Игорь Комаров, ранее занимавший пост исполнительного вице-президента предприятия.