Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского"
Штурмовики Су-25 еще послужат
На пресс-конференции в ходе авиасалона МАКС-2009 главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин заявил, что штурмовики Су-25 будут составлять основу штурмовой авиации России еще долгие годы. "Разработчик Су-25 гарантировал увеличение срока эксплуатации этих штурмовиков до 40 лет и ресурс 4000 часов", - сказал он.
ЦАГИ участвует в национальном проекте "Ангара"
В ЦАГИ подходят к концу работы в рамках комплексной программы рассчетно-экспериментальных исследований особенностей аэротермодинамики, баллистики и управления перспективной ракеты-носителя космического назначения (РКН) "Ангара".
На базе "Сухого" создан совет по лин-технологиям
Проблемный совет "Lean-технологии" (технологии бережливого производства) создан на базе компании "Сухой" министерством промышленности и торговли Российской Федерации. Возглавил его генеральный директор "Сухого" и РСК "МиГ" Михаил Погосян.
Завершились предварительные исследования акустики семейства самолетов МС-21
В ЦАГИ завершились расчетно-экспериментальные работы по анализу ожидаемых акустических характеристик семейства ближнесреднемагистральных самолетов МС-21 на стадии эскизного проекта.
ЦАГИ посетила делегация французской фирмы Snecma
30 сентября 2009 г. официальная делегация французской моторостроительной фирмы Snecma во главе с вице-президентом господином Венсентом Гарнье посетила Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского.
Новости "Интерполитех-2009". ЦМКБ "Алмаз" представляет свои лучшие проекты
Ежегодная Международная выставка средств обеспечения безопасности государства "Интерполитех" является сегодня одной из ведущих специализированных выставок России. Это подтверждается большим вниманием к ней как со стороны руководства страны, так и неуменьшающимся количеством отечественных и зарубежных участников, ростом делегаций и представителей зарубежных стран.
Завершился первый этап испытаний по проекту DREAM
В ЦАГИ завершился первый этап аэродинамических и акустических испытаний модели биротативного винтовентилятора авиационного двигателя по проекту DREAM Седьмой европейской рамочной программы. Разработчиком нового авиационного двигателя для пассажирских самолетов является фирма Snecma.
Самолет улетает в завтра
Российские ученые-аэродинамики готовят революцию в авиастроении
В ЦАГИ закончились очередные испытания модели самолета МС-21, который придет на смену Ту-154 и Як-42. Именно с ним связывают будущее отечественной региональной гражданской авиации. Как рождается новая машина? Об этом корреспондент "РГ" беседует с директором ЦАГИ, доктором физико-математических наук Сергеем Чернышевым.
Банк для российской промышленности
Сегодня многие российские компании на фоне борьбы с кризисными явлениями в экономике оптимизируют свои издержки и во многих случаях пересматривают свои инвестиционные планы. Однако наиболее стабильные банки России, несмотря на кризис, продолжают расширять свою деятельность, тем самым закладывая фундамент для успешного развития в будущем. И это логично - ведь в отличие от большинства промышленных компаний банк не может перестать проводить расчеты, принимать депозиты, выдавать кредиты. Одним из финансовых институтов, продолжающих расширение своих операций в текущих условиях, является Новикомбанк.
В ЦАГИ создан информационно-измерительный комплекс нового поколения
Специалисты ЦАГИ создали многофункциональный информационно-измерительный комплекс нового поколения в аэродинамической трубе (АДТ) Т-104. Он предназначен для испытаний винтов авиационных двигателей на винтовом приборе ВП-107 (ВП).