Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского"
Генеральный директор ГК "Ростехнологии" Сергей Чемезов: "МАКС-2009 удался!"
В подмосковном Жуковском завершился очередной, девятый авиационно-космический салон "МАКС-2009". Наряду с "Фарнборо" и "Ле Бурже" МАКС входит в тройку ведущих авиасалонов мира и по праву считается одним из важнейших событий года в авиации. Невероятно, но факт: несмотря на кризис, охвативший нашу и мировую экономики, МАКС-2009 стал абсолютным чемпионом по количеству и объему сделок на ниве авиабизнеса. А это неопровержимое свидетельство возрождения отечественной авиации. Своими впечатлениями о салоне с корреспондентом "Известий" Светланой Федоровой поделился Сергей Чемезов, глава государственной корпорации "Ростехнологии" - генерального партнера МАКС-2009.
ЦАГИ создаст инженерный тренажер МС-21
ЦАГИ создаст инженерный тренажер самолета МС-21 в рамках контракта с ОАК, к разработке тренажера также будут привлечены специалисты ЦНТУ "Динамика", сообщил "АвиаПорту" на авиасалоне МАКС-2009 генеральный директор ЦНТУ "Динамика" Александр Литвиненко.
Истребитель отдаленного будущего
Военно-воздушные силы России приступили к испытаниям второго образца истребителя пятого поколения, заявил на авиационно-космическом салоне МАКС-2009 главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.
Самолет-амфибия "Алекс-251" готовится к летным испытаниям
Опытный экземпляр многоцелевого самолета-амфибии "Алекс 251", созданный специалистами ЗАО "Авиатик-альянс" и представленный на МАКС-2009, готовится к началу проведения летных испытаний, сообщил корреспонденту "АвиаПорта" представитель компании.
В ЦАГИ завершились исследования ветроэнергетических установок с диффузорными ускорителями потока
В Московском комплексе ЦАГИ завершились исследования моделей турбинных ветроэнергетических установок (ТВЭУ) с диффузорными ускорителями потока, которые проводились на протяжении последних двух лет. Модели разработаны ООО "НПП "ВЭП" и по его заказу изготовлены научно-техническим центром научно-производственного комплекса ЦАГИ. В отличие от традиционных ветроэнергетических установок пропеллерного типа в ТВЭУ ветроколесо размещается внутри кольцевого диффузора, выполняющего роль ускорителя набегающего на турбину ветрового потока.
Самолеты Ан-140 показывают в эксплуатации прекрасные показатели налета - Д.Кива
Самолеты местных воздушных линий Ан-140, эксплуатирующиеся авиакомпаниями трех стран - России, Украины и Ирана, показывают в ходе эксплуатации прекрасные показатели налета - самолеты в Якутии имеют налет порядка 300-350 часов в месяц, то есть эксплуатируются очень интенсивно, заявил журналистам на авиасалоне МАКС-2009 генеральный конструктор - президент украинской госкорпорации "Антонов" Дмитрий Кива.
Сергей Чернышев: "По всем направлениям науки мы конкурентоспособны"
Успех российских авиастроителей на мировом рынке во многом зависит от того, насколько конкурентоспособными будут продукты, которые будут предложены в будущем, в какой степени они будут соответствовать перспективным требованиям авиакомпаний. При создании новых образцов техники необходимо постоянно решать сложнейшие задачи в областях аэродинамики, прочности, динамики полета. О том, насколько российская научная база готова к созданию прорывных продуктов, "АвиаПорту" рассказал директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), доктор физико-математических наук Сергей Чернышев.
РФ и Украина на МАКС-2009 могут договориться о производстве "Русланов"
Одним из ожидаемых событий второго дня авиасалона МАКС-2009 станет подписание меморандума между Россией и Украиной о возможном возобновлении производства рамповых самолетов Ан-124 "Руслан" на Воронежском авиазаводе (ВАСО).
Российские ученые принимают участие в создании двигателя нового поколения компании "CFM интернэшнл"
В разработке авиационного двигателя нового поколения LEAP-X, которую осуществляет компания "CFM интернэшнл", принимают участие российские ученые. Как сообщил сегодня АРМС-ТАСС накануне открытия авиасалона МАКС-2009 президент и исполнительный директор "CFM интернэшнл" Эрик Башале, испытания по программе LEAP-X, запущенной полтора года назад, проходят в трех местах - в городах Виларош (Франция), Пиблз (США) и в ЦАГИ имени Н.Е.Жуковского. В подмосковном институте, в частности, проводятся продувки моделей двигателя в аэродинамических трубах. Полномасштабная модель LEAP-X представлена в экспозиции "CFM интернэшнл" на салоне МАКС-2009, открывающемся завтра в Жуковском.
ЦАГИ проводит международный научно-технический семинар "Перспективные авиационные технологии"
17-19 августа в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2009 в Доме ученых ЦАГИ в г. Жуковском Московской области пройдет международный научно-технический семинар "Перспективные авиационные технологии". Семинар организован Центральным аэрогидродинамическим институтом им. проф. Н.Е. Жуковского при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.