ЦАГИ

Специалисты ЦАГИ создали уникальную видеограмметрическую систему, предназначенную для бесконтактного измерения деформации вращающихся с большой скоростью лопастей воздушного винта авиационного двигателя.

Специалисты ЦАГИ и ОАО "НПП "Звезда" более десяти лет исследуют возможность применения технологии дозаправки в воздухе гражданских самолетов во время дальних авиаперевозок. Внедрение этой перспективной технологии позволит значительно уменьшить расход топлива и выброс СО2 в атмосферу.

В современные самолеты-истребители заложены большие возможности не только ради участия в авиашоу

Завершившая свою работу два месяца назад выставка МАКС-2009 принесла ее участникам много впечатлений и оставила специалистам немало вопросов для размышления. Как всегда запоминающимся моментом салона в подмосковном Жуковском стала летная демонстрация авиационной техники, в том числе боевых самолетов, и - в особой степени - показ фигур высшего пилотажа на самолетах-истребителях с использованием возможностей сверхманевренности. Как всегда, демонстрация таких возможностей оставила после себя не только восхищение красотой полета многотонных крылатых машин, как пушинка зависающих в воздухе, а затем стремительно уносящихся ввысь. Она в очередной раз активировала интерес специалистов (да и не только их) к вопросу о той роли, которую сверхманевренность может играть в определении функционального лица истребителей нового поколения и уровня их боевой эффективности.

В числе около 400 участников приближающейся Международной выставки средств обеспечения безопасности государства ЗАО "АЭРОКОН" из подмосковного г. Жуковский не новичок. Однако, в отличие от предыдущих выставок, где компания представляла свои разработки в области беспилотных летательных систем, на нынешней выставке "Интерполитех-2009" она намерена удивить специалистов и посетителей своей новой продукцией, предназначенной для использования на земле – аэроджипом "FORTIS".

Завершаются расчетно-экспериментальные исследования особенностей аэротермодинамики, баллистики и управления ракеты-носителя космического назначения «Ангара». Они должны повысить надежность и качество «Ангары». Между тем прошел и второй этап огневых испытаний универсального ракетного модуля первой ступени ракеты-носителя.

На пресс-конференции в ходе авиасалона МАКС-2009 главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин заявил, что штурмовики Су-25 будут составлять основу штурмовой авиации России еще долгие годы. "Разработчик Су-25 гарантировал увеличение срока эксплуатации этих штурмовиков до 40 лет и ресурс 4000 часов", - сказал он.

В ЦАГИ подходят к концу работы в рамках комплексной программы рассчетно-экспериментальных исследований особенностей аэротермодинамики, баллистики и управления перспективной ракеты-носителя космического назначения (РКН) "Ангара".

Проблемный совет "Lean-технологии" (технологии бережливого производства) создан на базе компании "Сухой" министерством промышленности и торговли Российской Федерации. Возглавил его генеральный директор "Сухого" и РСК "МиГ" Михаил Погосян.

В ЦАГИ завершились расчетно-экспериментальные работы по анализу ожидаемых акустических характеристик семейства ближнесреднемагистральных самолетов МС-21 на стадии эскизного проекта.

30 сентября 2009 г. официальная делегация французской моторостроительной фирмы Snecma во главе с вице-президентом господином Венсентом Гарнье посетила Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского.