МОСКВА, 24 ноября. (АРМС-ТАСС). В ЦАГИ завершились предварительные испытания модели ближнесреднемагистрального самолета (БСМС) МС-21-300 с имитацией условий обледенения.
Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе ЦАГИ, испытания проводились в аэродинамической трубе Т-106 в диапазоне чисел М = 0,2-0,78 при различных углах атаки. Специально для этих работ были изготовлены имитаторы льда в масштабе модели на основе двухмерных расчетных форм льда для самолета при полете в нормированных условиях обледенения.
Ученые ЦАГИ также разработали специальную методику установки и снятия имитаторов льда с модели, которая позволяет многократно использовать их при испытаниях.
В процессе экспериментальных исследований были измерены аэродинамические характеристики модели самолета МС-21.
Полученные результаты подтвердили рекомендации ЦАГИ не ставить противообледенительную систему в корневой части крыла, на горизонтальное и вертикальное оперения. Кроме того, данные эксперимента помогли выявить особенности обтекания модели и их влияние на изменение зависимостей продольного момента от угла атаки. Эти особенности будут учтены в дальнейшей работе по проекту МС-21.
В настоящее время идет подготовка к испытаниям модели самолета МС-21 во взлетной и посадочной конфигурациях с отклоненной механизацией крыла и с имитаторами льда на несущих поверхностях.
