В ЦАГИ проходят предварительные исследования по определению основных аэродинамических характеристик несущего винта и корпуса перспективного вертолета.
Специалисты института выполнили расчетные и конструкторские работы и изготовили из композитных материалов крупномасштабные модели лопастей несущих винтов. Для повышения относительного коэффициента полезного действия винтов на режиме висения и аэродинамического качества в горизонтальном полете разработаны новые аэродинамические компоновки лопастей винтов перспективных и модернизируемых вертолетов на основе профилей серий ЦАГИ-4+ и ЦАГИ-5. Также в ходе исследований найдены пути существенного снижения лобового сопротивления корпуса вертолета.
"Результаты исследований ЦАГИ могут быть использованы при разработке и создании перспективных, в том числе скоростных, винтокрылых летательных аппаратов, а также при модернизации существующих вертолетов", — пояснил начальник отделения аэродинамики и динамики полета вертолетов Михаил Головкин.
ЦАГИ, пресс-релиз
