Войти

В ЦАГИ завершились исследования ветроэнергетических установок с диффузорными ускорителями потока

2611
4
0

В Московском комплексе ЦАГИ завершились исследования моделей турбинных ветроэнергетических установок (ТВЭУ) с диффузорными ускорителями потока, которые проводились на протяжении последних двух лет. Модели разработаны ООО "НПП "ВЭП" и по его заказу изготовлены научно-техническим центром научно-производственного комплекса ЦАГИ. В отличие от традиционных ветроэнергетических установок пропеллерного типа в ТВЭУ ветроколесо размещается внутри кольцевого диффузора, выполняющего роль ускорителя набегающего на турбину ветрового потока.


В процессе испытаний в аэродинамической трубе Т-2 ЦАГИ найдены оптимальные углы установок лопаток турбины и направляющего аппарата, обеспечивающие максимальную выработку электрической энергии встроенными в модели генераторами. Определена вырабатываемая электрическая мощность в широких диапазонах скоростей ветра, электрической нагрузки и углов поворота лопаток турбины. На специальном прецизионном оборудовании вентиляторной лаборатории Московского комплекса ЦАГИ отработана методика и проведены отдельные тарировочные испытания электрогенераторов. Получены характеристики турбины в виде зависимости коэффициента вращающего момента и коэффициента использования энергии ветра от быстроходности, достаточные для проектирования натурной ТВЭУ мощностью 10 кВт.


В результате исследований специалисты ЦАГИ подтвердили высокую эффективность применения диффузорного ускорителя выбранной формы. На первой модели снимаемая турбинная мощность увеличена в два раза по сравнению с традиционным ветроколесом того же диаметра в свободном потоке. Во второй модели за счет оптимизации геометрических параметров проточной части и разработки новой, аэродинамически более нагруженной турбины, мощность повышена еще на 20% по сравнению с первой.


ЦАГИ, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
4 комментария, отображено с 1 по 3
№0
01.09.2009 15:26
0
Сообщить
№0
02.09.2009 10:06
Да ничего особенного.
Опять решается вопрос в повышении КПД привода ветряка, а не финансовой эффективности системы в целом и способности обеспечения энергией как можно больше времени. Выбираем КПД в одном - теряем в другом.  Принципиально - у ВЭС с пропеллерным приводом есть крупный недостаток - малый диапазон рабочих скоростей. Снизу это 3,5м/с и сверху 15-20м/с. Далее всю эту красоту приходится притормаживать. А ветра на побережьях в 15-25м/с, да ещё с порывами - частое явление. По Курилам и Сахалину помню. Идёшь нагнувшись.
0
Сообщить
№0
02.09.2009 10:07
Обычный же диапазон эффективных скоростей и того уже - 6,5-14м/с. Причём это на сверхэффективных роторах такого типа.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.01 12:55
  • 12716
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.01 07:09
  • 1
Ковальчук оценил перспективу лететь на Марс в ближайшем будущем
  • 05.01 06:53
  • 1
"Уралвагонзавод" отправил в войска эшелон с новой партией танков Т-90М "Прорыв"
  • 05.01 06:44
  • 1
Израиль прикроют «Железным лучом»
  • 05.01 06:42
  • 1
В России оценили опасность комплексов Patriot словами «никакое не вундерваффе»
  • 05.01 06:40
  • 1
Российское небо — крепость: как НАТО противостоять A2/AD и системе ПВО России? (The National Interest, США)
  • 05.01 06:16
  • 1
Пять очагов напряженности (один из них в Европе), из-за которых в 2026 году может разгореться третья мировая война (Daily Star, Великобритания)
  • 05.01 04:13
  • 0
Ответы на "Российское небо — крепость: как НАТО противостоять A2/AD и системе ПВО России? (The National Interest, США)"
  • 05.01 03:03
  • 0
Комментарий к "В России удивились молчанию «Игл» Венесуэлы"
  • 05.01 02:34
  • 0
Комментарий к "Гарантии безопасности Трампа ненадежны, мистер Зеленский (The New York Times, США)"
  • 05.01 01:02
  • 1
К событиям в Венесуэле
  • 05.01 00:41
  • 0
Комментарий к "«Конкурент B-21 за звание лучшего бомбардировщика»: новый китайский самолёт H-20"
  • 04.01 21:17
  • 2
О современных танках, точнее, ОБТ (MBT, по-английски)
  • 04.01 21:08
  • 0
И еще о танковой теме - раз это вызвало интерес на форуме. Что такое "советская танковая школа"
  • 04.01 13:58
  • 15
«Ударит по Москве из Лондона»: подробности о гиперзвуковой ракете США Dark Eagle