Войти

В ЦАГИ завершились исследования ветроэнергетических установок с диффузорными ускорителями потока

2574
4
0

В Московском комплексе ЦАГИ завершились исследования моделей турбинных ветроэнергетических установок (ТВЭУ) с диффузорными ускорителями потока, которые проводились на протяжении последних двух лет. Модели разработаны ООО "НПП "ВЭП" и по его заказу изготовлены научно-техническим центром научно-производственного комплекса ЦАГИ. В отличие от традиционных ветроэнергетических установок пропеллерного типа в ТВЭУ ветроколесо размещается внутри кольцевого диффузора, выполняющего роль ускорителя набегающего на турбину ветрового потока.


В процессе испытаний в аэродинамической трубе Т-2 ЦАГИ найдены оптимальные углы установок лопаток турбины и направляющего аппарата, обеспечивающие максимальную выработку электрической энергии встроенными в модели генераторами. Определена вырабатываемая электрическая мощность в широких диапазонах скоростей ветра, электрической нагрузки и углов поворота лопаток турбины. На специальном прецизионном оборудовании вентиляторной лаборатории Московского комплекса ЦАГИ отработана методика и проведены отдельные тарировочные испытания электрогенераторов. Получены характеристики турбины в виде зависимости коэффициента вращающего момента и коэффициента использования энергии ветра от быстроходности, достаточные для проектирования натурной ТВЭУ мощностью 10 кВт.


В результате исследований специалисты ЦАГИ подтвердили высокую эффективность применения диффузорного ускорителя выбранной формы. На первой модели снимаемая турбинная мощность увеличена в два раза по сравнению с традиционным ветроколесом того же диаметра в свободном потоке. Во второй модели за счет оптимизации геометрических параметров проточной части и разработки новой, аэродинамически более нагруженной турбины, мощность повышена еще на 20% по сравнению с первой.


ЦАГИ, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
4 комментария, отображено с 1 по 3
№0
01.09.2009 15:26
0
Сообщить
№0
02.09.2009 10:06
Да ничего особенного.
Опять решается вопрос в повышении КПД привода ветряка, а не финансовой эффективности системы в целом и способности обеспечения энергией как можно больше времени. Выбираем КПД в одном - теряем в другом.  Принципиально - у ВЭС с пропеллерным приводом есть крупный недостаток - малый диапазон рабочих скоростей. Снизу это 3,5м/с и сверху 15-20м/с. Далее всю эту красоту приходится притормаживать. А ветра на побережьях в 15-25м/с, да ещё с порывами - частое явление. По Курилам и Сахалину помню. Идёшь нагнувшись.
0
Сообщить
№0
02.09.2009 10:07
Обычный же диапазон эффективных скоростей и того уже - 6,5-14м/с. Причём это на сверхэффективных роторах такого типа.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.11 22:24
  • 11523
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.11 21:51
  • 2
Автономность боеприпасов "Ланцет-Э" увеличили в два раза
  • 18.11 21:35
  • 4
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 18.11 20:56
  • 1
Стоимость эффекта: Формула, которая ломает военную машину Запада
  • 18.11 10:56
  • 0
Торг лояльностью: перипетии вокруг ЛУКОЙЛа
  • 18.11 07:45
  • 0
Комментарий к "Украина была нашим оплотом против Путина; теперь она становится для него трамплином"
  • 18.11 06:00
  • 0
Ответы на "Уроки Украины: российский доклад указывает на технологическое отставание европейских армий"
  • 18.11 03:02
  • 0
Ответ на "Когда танки снова станут хозяевами поля боя"
  • 18.11 00:52
  • 2
Как воевать в "аду": украинские ветераны говорят, что НАТО не готова к войне с Россией (The Independent, Великобритания)
  • 17.11 06:01
  • 3
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 17.11 00:45
  • 2763
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300