МОСКВА, 17 августа. (АРМС-ТАСС). В разработке авиационного двигателя нового поколения LEAP-X, которую осуществляет компания "CFM интернэшнл", принимают участие российские ученые. Как сообщил сегодня АРМС-ТАСС накануне открытия авиасалона МАКС-2009 президент и исполнительный директор "CFM интернэшнл" Эрик Башале, испытания по программе LEAP-X, запущенной полтора года назад, проходят в трех местах - в городах Виларош (Франция), Пиблз (США) и в ЦАГИ имени Н.Е.Жуковского. В подмосковном институте, в частности, проводятся продувки моделей двигателя в аэродинамических трубах. Полномасштабная модель LEAP-X представлена в экспозиции "CFM интернэшнл" на салоне МАКС-2009, открывающемся завтра в Жуковском.
По словам Башале, в ходе создания нового двигателя планируется снизить расход топлива на 16 проц по отношению к лучшим современным показателям, уменьшить шум на 10-15 дБ по сравнению с нормами Главы 4 ИКАО, и сократить вредные выбросы на 50-60 проц по сравнению со стандартами Главы 6 ИКАО. При этом показатель надежности двигателя нового поколения сохранится на самом высоком уровне, обеспечиваемом "CFM интернэшнл".
Для обеспечения столь беспрецедентно высоких требований специалисты компании исследуют и разрабатывают инновационные технологии. В их числе, повышение степени двухконтурности двигателя с 5 до 10 и новый газогенератор. Это, в свою очередь, будет достигаться путем существенного увеличения диаметра вентилятора двигателя и использования композиционных материалов для изготовления лопаток турбины и кожуха двигателя.
Испытания по программе начались в текущем году, поставки LEAP-X на рынок компания рассчитывает начать в 2016 году. Стоимость программы создания двигателя оценивается в несколько сотен миллионов долларов. "Мы не раскрываем стоимости наших перспективных программ, но могу сказать, что LEAP-X потребует очень больших инвестиций, порядка многих сотен миллионов долларов", - сказал Башале.
"CFM интернэшнл" - совместное предприятие с равными долями, созданное компаниями СНЕКМА (Франция) и "Дженерал электрик" (США). Летом текущего года на рынок был поставлен 20-тысячный двигатель "CFM интернэшнл". В России 20 ведущих авиакомпаний эксплуатируют двигатели "CFM интернэшнл" на самолетах "Боинг-737" и семейства A320.
Российские авиакомпании эксплуатируют и заказали для новых самолетов в общей сложности 640 двигателей мирового лидера в области авиационного двигателестроения.
