Bombardier

Новейшие самолеты воздушной разведки и управления нанесением ударов Sentinel R1 ВВС Великобритании помогут международному контингенту в борьбе с боевиками Талибана в Афганистане, сообщает The Telegraph.

Несмотря на то что "звездой" 7-го международного авиакосмического салона "Airshow China'2008" среди гражданских самолетов официально был объявлен продукт еврокооперации пассажирский авиалайнер А380, выставка в Чжухае лишний раз подтвердила стремление Китая войти в число лидеров мировой авиационной промышленности.

"Ъ" стали известны подробности проекта по созданию Объединенной авиастроительной корпорацией нового предприятия - по разработке и производству конструкций из полимерных и композитных материалов. Бюджет проекта - €400-700 млн. ОАК и ее структуры получат 74% акций ЗАО "Аэрокомпозит", 26% достанется партнеру группе "Прогресстех". Однако отраслевые эксперты полагают, что сторонам обязательно придется привлечь в проект еще и иностранного участника, причем это вряд ли будет крупный игрок рынка.

Подписанием контрактов на поставку 102 различных самолетов на общую сумму 4 млрд дол в южнокитайском городе Чжухай 9 ноября завершился седьмой международный авиационно-космический салон "Эйршоу Чайна-2008", сообщили организаторы выставки, в работе которой участвовали 600 компаний из 35 стран и регионов мира, в том числе "Боинг", "Эрбас", "Бомбардье", "Сухой", "Антонов".

Во вторник 4 ноября в аэропорту города Чжухай провинции Гуандонг начала работу седьмая по счету аэрокосмическая выставка Airshow China. Впервые в новом тысячелетии на выставке были достойно представлены ВВС НОАК. Военные летчики выставили на всеобщее обозрение летательные аппараты, которые ранее нигде на выставках не демонстрировались.

Владелец "Базэла" Олег Дерипаска может обменять пакет самарского "Авиакора" (почти 62%) на миноритарную долю в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). О таких переговорах рассказали два источника - близкий к ОАК и к "Русским машинам" (в него входит "Авиакор"). На прошлой неделе Дерипаска и президент ОАК Алексей Федоров подписали протокол о конфиденциальности, сказал представитель ОАК. Его коллега из "Русских машин" отказался от комментариев.

Холдинг "Русские машины" начал переговоры с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) о возможности вхождения в нее самарского завода "Авиакор". До конца года ОАК и "Русские машины" должны определиться со схемой сделки. Однако на ее завершение может потребоваться год, полагают участники рынка.

Компания Superjet Internatonal, созданная для продаж в Европе российского самолета SSJ 100, объявила о том, что ведет переговоры о поставках с двумя крупнейшими европейскими авиаперевозчиками - Lufthansa и Air France - KLM. Пока заказы на SSJ размещали только европейские перевозчики второго эшелона. Эксперты говорят, что в теории самолет подходит этим компаниям, но они вряд ли подпишут твердые заказы, пока Superjet не облетает российский "Аэрофлот".

Региональный российско-украинский турбовинтовой лайнер Ан-140 может оказаться невостребованным авиакомпаниями. Как рассказали РБК daily сразу несколько участников рынка, самолет оказался очень дорогим для авиаперевозчиков, а постоянные перебои с поставкой запасных частей сделали невозможным планирование сроков передачи лайнеров заказчикам.

В пятницу вице-премьер - министр финансов Алексей Кудрин, подводя итоги анализа деятельности НПО "Сатурн", заявил, что менеджмент научно-производственного объединения, занимающегося созданием двигателя для нового российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), неэффективен. "В ближайшее время будут приняты решения об изменении состава акционеров и других мерах по стабилизации работы предприятия", - сказал он.