Войти

Заказы Bombardier перераспределяются в пользу турбовинтовых машин

1325
0
0

Москва. 5 февраля. АвиаПорт - Портфель заказов канадской самолетостроительной компании Bombardier на турбореактивные региональные лайнеры семейства CRJ сокращается на фоне глобального экономического спада, в то время как интерес авиакомпаний к турбовинтовым Q400 увеличивается, сообщает журнал Air Transport Intelligence.


Согласно сведениям издания, по состоянию на 31 января портфель заказов насчитывал 146 самолетов: 55 CRJ900,46 CRJ700 и 45 CRJ1000, в то время как 31 октября предыдущего года заказчики ожидали поставки 165 машин. Отмечается, что за прошедший период (четвертый финансовый квартал) компания поставила своим клиентам 19 лайнеров.


В то же время канадский производитель отмечает увеличение к 31 января портфеля заказов на семейство турбовинтовых лайнеров Q до 120 машин, включая 114 заказов на наиболее современный и крупный Q400. За квартал авиакомпаниям было передано 18 турбовинтовых машин Bombardier. При этом был и получен заказ на 15 Q400 от Colgan Air.


Планам канадского производителя увеличить темпы выпуска турбовинтовых лайнеров не помешала недавняя катастрофа в США, когда Q400, выполнявший рейс в Буффало, потерпел катастрофу при заходе на посадку. Погибло 49 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту, и еще один человек на земле. Как ожидается, Bombardier доведет объем поставок до уровня 2007/2008 финансового года (47 штук) против 43 машин годом позднее.


Суммарно компания прогнозирует на текущий финансовый год незначительное, примерно на 10%, сокращение объема поставок самолетов деловой авиации, при таком же росте поставок коммерческих самолетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)