Bombardier Inc.

На мировой рынок в 2009-2013 годы будет поставлено 7363 гражданских смолета на общую сумму 653,9 млрд дол - "Форкаст интернэшнл"
Впервые после 2000 г. мировая индустрия авиакомпаний получила чистую прибыль лишь в 2007 г. Добиться рентабельности удалось в основном в результате начавшегося оживления деятельности основных американских авиакомпаний. В предыдущие годы их финансовые показатели существенно отставали от остальных секторов этой индустрии. Об этом сообщает журнал "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи".
Мягкая посадка
Sukhoi Superjet примет пассажиров в начале следующего года, пообещал гендиректор АХК "Сухой" Михаил Погосян, встречая в Жуковском два опытных самолета.
Канадский производитель самолетов уволит 3000 человек
Канадская машиностроительная компания Bombardier сообщила, что до конца текущего года уволит 3000 сотрудников подразделения Bombardier Aerospace, выпускающего гражданские лайнеры, в связи с падением спроса на самолеты. Об этом говорится в официальном пресс-релизе, опубликованном на сайте корпорации.
Bombardier за 2008-2009 ФГ увеличил чистую прибыль более чем в 3 раза - до 1 млрд долл.
Чистая прибыль канадского производителя авиационной и железнодорожной техники Bombardier Inc. за 2008-2009 финансовый год, закончившийся 31 января 2009 г., выросла в 3,2 раза - до 1 млрд долл. по сравнению с 317 млн долл., полученными годом ранее. Об этом говорится в опубликованном сегодня пресс-релизе компании.
Lease Corporation International Group заказала 20 самолетов Bombardier CSeries с опционами еще на 20 таких авиалайнеров
Bombardier Aerospace сообщила о том, что Lease Corporation International Aviation (New Buildings) Limited подписала соглашение, предусматривающее размещение твердого заказа на постройку трех самолетов CSeries модели CS100 и 17 авиалайнеров модели CS300. Подписанное соглашение также включает опционы еще на 20 самолетов CSeries.
"Бомбардье" привлекла трех ведущих европейских поставщиков к программе создания самолетов "С-серии"
Компания "Бомбардье" привлекла еще трех ведущих европейских поставщиков к программе разработки и производства самолетов "C-серии" (Cseries). Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Бомбардье", компании "Алениа аэронотика" (Италия), "Фоккер Элмо" (Нидерланды) и "Гудрич актюэйшн системз" (Великобритания) будут поставлять основные компоненты и системы для авиалайнеров "С-серии" и примут активное участие в реализации программы.
Bombardier сформирует окончательный облик CSeries в 2010 г.
Компания Bombardier активно работает над проектом семейства самолетов CSeries и планирует сформировать окончательный облик лайнера в 2010 г., сообщает журнал Air Transport Intelligance. На прошлой неделе Bombardier объявила о поступлении твердого заказа на 30 самолетов CSeries CS100 на 115 мест от авиакомпании Lufthansa. Поставки самолетов заказчику должны начаться в 2014 г.
Авиастроители отстают от рынка. Зависимость от своих партнеров по СНГ может обернуться потерей клиентов
Вопросом конкурентоспособности российских самолетов на мировом рынке авиаперевозчиков и развитием российского авиастроения впервые серьезно занялись в 2005 году. Именно тогда появилась идея создания государственной корпорации, которая объединила бы "под своей крышей" производителей военных и гражданских самолетов. Поэтому "НГ-энергия" обратилась к ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") с просьбой прокомментировать, что ждет в будущем гражданские авиаперевозки и каковы перспективы использования российских гражданских самолетов. Мы получили развернутый комментарий от департамента корпоративных коммуникаций ОАО "ОАК".
Группа компаний "Дойче Люфтганза" приобретет 30 самолетов CSeries модели CS100
Группа компаний "Дойче Люфтганза" приобретет 30 самолетов "С-серии" (CSeries) модели CS100 производства компании "Бомбардье". Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе компании Бомбардье аэроспейс".
Заказы Bombardier перераспределяются в пользу турбовинтовых машин
Портфель заказов канадской самолетостроительной компании Bombardier на турбореактивные региональные лайнеры семейства CRJ сокращается на фоне глобального экономического спада, в то время как интерес авиакомпаний к турбовинтовым Q400 увеличивается, сообщает журнал Air Transport Intelligence.





