Войти

«ЮТэйр» закупит 40 вертолетов за $200 млн.

1644
0
0

«ЮТэйр» планирует приобрести 40 вертолетов Ми-171, которые изготавливаются на заводе в Улан-Удэ совместно с «Оборонпромом». Об этом заявил генеральный директор авиакомпании Андрей Мартиросов, сообщает РИА «Новости».

Общая сумма контракта составляет более $200 млн, принять участие в финансировании может Внешэкономбанк. «Мы уже получили поддержку от Сбербанка. Выражен интерес со стороны Внешэкономбанка по финансированию этой сделки. Полагаю, что у этой сделки достаточно оптимистическое будущее», — сказал Мартиросов.

Глава компании отметил, что закупка первых 20 машин уже профинансирована, а четыре из них уже получены. Для финансирования оставшейся части контракта необходимо более $4 млрд.

Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) была создана в 2002 году на базе ОАО «Авиакомпания «Тюменьавиатранс». На сегодняшний день авиакомпания является ведущим мировым вертолетным предприятием и входит в четверку крупнейших авиакомпаний России. Парк воздушных судов «ЮТэйр» насчитывает 139 самолетов всех классов, более 180 вертолетов, в том числе более 20 самых грузоподъемных в мире Ми-26, способных перевозить в кабине и на внешней подвеске груз весом в 20 тонн. Десятки вертолетов «ЮТэйр» выполняют работы по экспортным контрактам в различных регионах мира от Северной Америки до Южной Африки.

В октябре 2007 года наблюдательный совет «ЮТэйр» принял решение о проведении тендера на поставку ближнемагистральных реактивных самолетов для замены парка эксплуатируемых воздушных судов Ту-134. Рассматриваются самолеты как иностранного, так и российского производства: Ан-148, ARJ-21/700, Bombardier CRJ-700, Embraer ERJ-170, SSJ 100/95, Ту-334 и другие.

Крупнейшим номинальным держателем акций авиакомпании является ООО «Центральный сургутский депозитарий», который, по некоторым данным, принадлежит структурам, аффилированным с «Сургутнефтегазом».

В 2007 году авиакомпанией было перевезено 2 млн 924 тыс. 993 пассажиров, что на 21%, чем в 2006 году. Объем перевезенных вертолетами грузов увеличился на 31,3% — до 81 тыс. 545 тонн. В 2008 году планируется перевести на пассажирских рейсах 4 млн пассажиров, ввести 20 новых маршрутов. Вертолетные операции будут реализованы в России и 11 иностранных государствах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.12 18:19
  • 14
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 02.12 17:02
  • 1
Виталий Нарышкин: «Когда грянул гром, мы сумели быстро перестроиться»
  • 02.12 16:58
  • 1
УЗГА: самолет УТС-800 сконструирован с возможностью модернизации
  • 02.12 16:20
  • 11769
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.12 09:22
  • 1
Комментарий к "На земле, в море, в воздухе… Чего бы стоила европейская армия против России?"
  • 02.12 08:51
  • 9
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 02.12 08:39
  • 7
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 02.12 02:58
  • 1
Лавров: Запад ведет нечистоплотную борьбу против РФ в сфере экспорта вооружений
  • 02.12 02:55
  • 1
Лавров: Россия не уступает Западу в экспорте оборонной продукции
  • 02.12 02:49
  • 2
Потолок воздуха
  • 02.12 02:44
  • 3
Перевооружение стран ОДКБ станет вкладом в безопасность России
  • 02.12 00:28
  • 43
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 01.12 23:40
  • 0
Комментарий к "Если боевые действия на Украине прекратятся, разгорится междоусобица уже в Европе (The Economist, Великобритания)"
  • 01.12 21:33
  • 0
Комментарий к "Почему стоит поддержать мирный план Трампа по Украине (Time, США)"
  • 01.12 20:54
  • 3
Малые крылья большой страны: в России хотят создать до пяти новых моделей легких самолетов