Bombardier

Bombardier Aerospace, являющаяся одним из лидеров мирового авиастроения, покажет четыре инновационных самолета на Парижском международном авиасалоне. Спектр продукции Bombardier будут представлять реактивные самолеты бизнес класса Learjet 60 XR, Challenger 850, Global Express XRS и первый поставленный заказчику турбовинтовой региональный самолет Q400 NextGen. Помимо этого на демонстрационной площадке будет выставлен полноразмерный макет пассажирского салона самолета бизнес класса Learjet 85 с полностью состоящей из композиционных материалов конструкцией.

Петербургский международный экономический форум собрал большое количество участников, среди которых были и представители авиационного бизнеса. Одним из них был крупнейший мировой производитель авиационной техники. О работе компании в период кризиса, о производственных планах на этот год, о новых проектах в России, о новом самолете Boeing 787 Dreamliner в эксклюзивном интервью РИА "Новости" в рамках Петербургского форума рассказал президент компании Boeing по России и СНГ Сергей Кравченко.

Но в Воронеже серийный выпуск Ан-148 идет быстрее

Украинская авиакомпания "Аэросвит" подписала с Авиационным научно-техническим комплексом (АНТК) имени Антонова меморандум на поставку в течение трех лет десяти региональных самолетов Ан-148.

"Аэросвит" может купить десять Ан-148

Вчера авиакомпания "Аэросвит" подписала меморандум с АНТК им. Антонова на поставку в течение трех лет десяти региональных самолетов Ан-148. В "Аэросвите" не скрывают, что столь крупный заказ АНТК может получить в случае правительственной поддержки этой программы. Впрочем, как отмечают эксперты, при нынешних реалиях рынка такой заказ пока способно выполнить лишь воронежское ВАСО, которое уже заканчивает сборку первых двух серийных Ан-148, тогда как АНТК первый серийный Ан-148 собирает уже почти три года.

Индийские ВМС направили нескольким зарубежным производителям запрос об информации о возможности продажи шести морских разведывательных самолетов средней дальности MRMRA (Medium-Range Maritime Reconnaissance Aircraft), сообщает "Джейнс дифенс уикли".

Чтобы не сорвать программу конвертации А320, ОАК покупает завод в Германии

Как стало известно РБК daily, из-за проблем с сертификацией завода корпорации "Иркут" и общей загруженностью предприятия Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) оказалась на грани срыва контракта по конвертации лайнеров А320 из пассажирской в грузовую версию. Для того чтобы это не произошло, корпорация собирается приобрести немецкий завод ASCO Deutschland GmbH, производящий комплектующие для самолетов Airbus и Boeing. Вопрос о сделке стоимостью 12,58 млн евро совет директоров ОАК рассмотрит в ближайшее время.

АНТК им. Антонова (Украина) готовит две новые модификации пассажирского самолета Ан-148-100, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

Несмотря на масштабную господдержку и всевозможные преференции, российский авиапром сокращает программу по выпуску современных авиалайнеров, делая ставку на производство устаревших самолетов

В пятницу, 24 апреля, в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) под председательством заместителя директора ФСВТС России Константина Бирюлина состоялось совещание по вопросам рекламно-выставочной деятельности российских организаций в 2008 и 2009 годах.

В совещании принимали участие представители Минобороны России, МИД России, Минпромторга России, МВД России, других федеральных органов исполнительной власти, а также устроители крупнейших выставочных мероприятий Российской Федерации.

В секторе рынка реактивных служебных самолетов существенный рост наблюдался начиная с 2004 г., но уже сейчас наметились некоторые изменения. В этом году цикл роста достигнет своего пика и затем начнется спад, сообщает журнал "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи".