Узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт, производится корпорацией Boeing с 1967 года.

В России будут выпускать композитные компоненты для Boeing и Airbus
Правительство России рассчитывает увеличить долю страны в мировом производстве композитных материалов в десять раз. Об этом заявил замглавы Минпромторга Игорь Караваев. По его мнению, эта задача вполне реалистична. Когда речь заходит об использовании композитных материалов, первая отрасль, о которой вспоминают эксперты - авиастроение.
Индия приняла на вооружение патрульный самолет Poseidon
Индия приняла на вооружение первый морской патрульный самолет Boeing P-8I Poseidon, сообщает The Times of India. По информации Jane's, самолет 15 мая приземлился на авиабазе Раджали в штате Тамилнад на юге Индии. По словам вице-адмирала ВМС Индии Б.К. Вармы (B K Varma), самолеты Poseidon станут ключевым звеном в системе военно-морской разведки.
О рынке авиализинга и отечественном авиапроме
Вхождение индустрии воздушного транспорта России в рыночную экономику осложнялось отсутствием структур, способных оказать авиакомпаниям помощь по организации финансирования программ приобретения современных отечественных воздушных судов. Это обстоятельство способствовало появлению на нашем рынке иностранных лизингодателей.
Ненаучный подход
Если почитать новости из Сколково за последние месяцы, то станет ясно, что проект в опасности. Аудиторы Счетной палаты, а за ними и представители Следственного комитета дружно вскрывают факты нарушений и злоупотреблений в фонде «Сколково». Были возбуждены уголовные дела — сначала против бывшего директора финансового департамента фонда Кирилла Луговцева, подозревавшегося в растрате 24 млн рублей, потом против старшего вице-президента фонда Алексея Бельтюкова, которого обвиняют в растрате $750 тыс. (примерно 22 млн рублей).
Морская авиация России. Что дальше?
К началу 90-х российский флот располагал 2-мя авиадивизиями, 23-мя отдельными авиационными полками, 8-ю отдельными авиационными эскадрильями,1-й авиагруппой. В их составе находились: 145 Ту-22М2 и М3,67 Ту-142,45 Ил-38,223 Ка-27, Ка-25 и Ми-14,41 Ка-29. Всего более 500 боевых самолётов и вертолётов, без учёта транспортных, разведывательных, спасательных и РЭБ. По состоянию на 2012 г. в морской авиации осталось 7 авиабаз и один отдельный 279-й корабельный авиаполк, приписанный к "Кузнецову".
Летящие сквозь бури
Авиационная индустрия может стать прорывным направлением для всей отечественной промышленности
Авиастроение – особая отрасль, играющая примерно ту же роль для оборонки, что сама оборонка – для всей отечественной промышленности. Это не только площадка для инноваций, вывода научных и конструкторских разработок в серию, но и локомотив, который тянет за собой другие отрасли – делясь с ними технологиями и заставляя равняться на себя.
Льготы сажают российский авиапром
Таможенные льготы на иностранную авиатехнику закрывают внутренний рынок для Ан-148 и SSJ-100, под вопросом заказы на МС-21
Продление таможенных льгот на иностранную авиатехнику закроет российский внутренний рынок для Ан-148 и SSJ-100, под вопросом заказы на перспективные МС-21, предупреждают в авиапроме. За два с половиной года действия льгот рынок уже кардинально изменился: авиакомпаниям дешевле временно ввозить в страну иностранных конкурентов, чем покупать российские машины.
МС-21 нашел очередного заказчика
Авиакомпания «ИрАэро» (базируется в аэропорту Иркутска) готова заключить твердый контракт на поставку десяти гражданских самолетов МС-21. Об этом сообщила сегодня пресс-служба компании. В 2011 г. на Байкальском экономическом форуме между «Иркутом» и «ИрАэро» было подписано рамочное соглашение о намерении приобрести МС-21.
Лучше больше, да меньше
Международный авиасалон Paris Air Show, проводимый в Ле Бурже, в 2013 году будет в большей степени сориентирован на представителей малого и среднего бизнеса. Руководство крупнейшей авиационной выставки приняло такое решение из-за того, что крупные производители авиатехники сократили свои бюджеты на формирование экспозиций. Это не удивительно - в этом году не ожидается крупных новинок, которые могли бы взбудоражить авиационный рынок.
Япония приняла на вооружение противолодочный самолет нового поколения – Kawasaki P-1
Минобороны Японии официально заявило о завершении создания патрульных самолетов нового поколения P-1 для национальных сил самообороны страны. Первая партия из 2-х боевых машин поступила на вооружение авиационной базы Ацуги 26 марта 2013 года. Новые реактивные противолодочные самолеты Kawasaki P-1 пришли на смену длительное время эксплуатирующимся P-3C. Созданием патрульного самолета нового поколения занималась известная японская авиастроительная компания Kawasaki Heavy Industries. Работы по разработке нового самолета были начаты в 2001 году.