Войти

Новый Bombardier CS100 никак не взлетит

2923
1
0
CSeries_CS100
Bombardier CS100 (CSeries). Источник: luftfahrt.ch.

Канадская компания Bombardier повтрно перенесла проведение летных испытаний своего нового самолета СSeries. Как сообщил в среду журналистам директор управления по связям с общественностью Bombardier Марк Дюшен, "нужно еще какое-то время для завершения обновления программного обеспечения и последних наземных испытаний, в том числе двигателя".


"Мы уверены, что самолет взлетит к концу июля, - добавил он. - Программа разработки этих современных самолетов, которые будут эксплуатироваться по меньшей мере 20 лет, очень сложная".


Первоначально планировалось поднять авиалайнер CS100 в воздух в декабре 2012 года. Потом было объявлено, что дебютный полет состоится в июне 2013 года без уточнения даты.


Дюшен заверил, что отсрочка не скажется на сроках поставки самолетов авиакомпаниям, решившим их приобрести. Среди них - российская лизинговая компания "Ильюшин финанс Ко" (ИФК), которая в начале июня подтвердила свои обязательства по закупке 32 CS300 с опционом еще на 10 таких же самолетов. Сумма контракта, как ранее сообщил Дюшен, "составляет 2,56 млрд долларов, исходя из нынешней прейскурантной цены CS300, а в случае реализации опциона - 3,42 млрд долларов". Самолеты должны быть поставлены в 2015-2018 годах.


Узкофюзеляжный двухдвигательный CS100 рассчитан на 110-125 пассажиров, его модификация, СS300 - на 120-145 пассажиров. Согласно Bombardier, этот среднемагистральный самолет, в производстве которого используются композитные материалы, - наиболее экологически безопасный в своем классе. Он также расходует на 20% меньше топлива, чем конкуренты, среди которых Boeing 737 и Airbus А318 и А319. Разработка лайнера обошлась в 3,4 млрд долларов.

Права на данный материал принадлежат Машиностроительный ресурс.
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
1 комментарий
№0
28.06.2013 22:55
Цитата
которая в начале июня подтвердила свои обязательства по закупке 32 CS300 с опционом еще на 10 таких же самолетов. Сумма контракта, как ранее сообщил Дюшен, "составляет 2,56 млрд долларов, исходя из нынешней прейскурантной цены CS300, а в случае реализации опциона - 3,42 млрд долларов". Самолеты должны быть поставлены в 2015-2018 годах.

как это не смешно, Ильюшин Финанс, компания, созданная для обеспечения продаж отечественной техники
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 04:37
  • 10436
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 07.09 13:06
  • 38
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО