Канадская компания Bombardier повтрно перенесла проведение летных испытаний своего нового самолета СSeries. Как сообщил в среду журналистам директор управления по связям с общественностью Bombardier Марк Дюшен, "нужно еще какое-то время для завершения обновления программного обеспечения и последних наземных испытаний, в том числе двигателя".
"Мы уверены, что самолет взлетит к концу июля, - добавил он. - Программа разработки этих современных самолетов, которые будут эксплуатироваться по меньшей мере 20 лет, очень сложная".
Первоначально планировалось поднять авиалайнер CS100 в воздух в декабре 2012 года. Потом было объявлено, что дебютный полет состоится в июне 2013 года без уточнения даты.
Дюшен заверил, что отсрочка не скажется на сроках поставки самолетов авиакомпаниям, решившим их приобрести. Среди них - российская лизинговая компания "Ильюшин финанс Ко" (ИФК), которая в начале июня подтвердила свои обязательства по закупке 32 CS300 с опционом еще на 10 таких же самолетов. Сумма контракта, как ранее сообщил Дюшен, "составляет 2,56 млрд долларов, исходя из нынешней прейскурантной цены CS300, а в случае реализации опциона - 3,42 млрд долларов". Самолеты должны быть поставлены в 2015-2018 годах.
Узкофюзеляжный двухдвигательный CS100 рассчитан на 110-125 пассажиров, его модификация, СS300 - на 120-145 пассажиров. Согласно Bombardier, этот среднемагистральный самолет, в производстве которого используются композитные материалы, - наиболее экологически безопасный в своем классе. Он также расходует на 20% меньше топлива, чем конкуренты, среди которых Boeing 737 и Airbus А318 и А319. Разработка лайнера обошлась в 3,4 млрд долларов.
