Boeing-737

Перспективный китайский авиалайнер C919 допустили до финального этапа испытаний — завершающих летных тестов и сертификации.

Как сообщило 23 ноября 2020 года информационное агентство Reuters, власти США подготовили список из 89 китайских и 28 российских компаний - "военных конечных пользователей" (Military End Users), что ограничит их возможность приобретать американские технологии или продукцию. .

Федеральное авиационное управление (ФАУ) США дало разрешение на полеты самолетов Boeing 737 MAX, передает Reuters со ссылкой на заявление главы ФАУ Стивена Диксона.

Сергей Степанов рассказал РБК, как ключевой производитель титана в мире выживает при катастрофическом падении числа заказов от авиапроизводителей, помогает ли «ВСМПО-Ависма» государство и когда можно ждать нормализации ситуации

Война в Карабахе показала – танк является легкой мишенью для ударных беспилотников. Всего за несколько недель боевых действий Ереван потерял более 120 боевых машин. Какие выводы должна сделать Россия по итогам этого конфликта и насколько сейчас российские танки защищены от ударных дронов и барражирующих боеприпасов противника?

Российский самолет-амфибию во всем мире признают лучшим воздушным средством борьбы с лесными пожарами

Вполне логично было бы создать эскадрилью Бе-200ЧС, которая при первом же сигнале SOS должна лететь в любую точку Земли, где начинают гореть леса. Но такой эскадрильи нет.

Самый популярный советский самолет Ту-154 отправляют на покой. Лайнер, который за полвека перевез наибольшее количество советских людей, больше не будет эксплуатироваться на регулярных рейсах. Чем был так уникален этот самолет, как ему удалось столько времени продержаться на регулярных авиалиниях? И сможет ли МС-21 превзойти успех советской легенды?

Зачем нужна Китаю российская помощь в постройке широкофюзеляжной авиации

Китайский рынок гражданской авиации подобен чуду. Однако на Западе некоторые считают, что Поднебесная не в состоянии самостоятельно разработать самолет – иначе зачем ей сотрудничать с Россией? На это есть целый ряд причин.

В соответствии с заключенным 30 марта 2017 года соглашением, Вооруженные силы Польши 15 ноября 2020 года должны были получить два самолета Боинг-737-800NG в бизнес-версии BBJ2 в конфигурации с салоном HEAD, адаптированных для перевозки VIP-персон.

Градус напряженности между Россией и США достиг опасной отметки. Встречи их разведчиков и истребителей над Черным морем стали обычным делом. Каждая такая встреча и «агрессивные действия» России сильно поднимают уровень адреналина у американских военных, которые опасаются непредсказуемости российских летчиков.