Балтийский завод

Петербургский «Балтийский завод» по объективным причинам задержал ремонт котлов авианосца «Викрамадитья» (бывший «Адмирал Горшков»), находящегося на северодвинском предприятии «Севмаш». Об этом, как сообщает Центральный военно-морской портал, заявил ответственный сдатчик заказа Игорь Леонов. По его словам, в настоящее время корабль, предназначенный для ВМС Индии, готовится к докованию.

За семь лет существования холдинг «Атомэнергомаш» (АЭМ) — машиностроительный дивизион «Росатома» — стал заметным игроком на мировом рынке атомного машиностроения

Сейчас портфель заключенных контрактов компании на оборудование для атомной энергетики до 2021 года превышает 110 млрд руб. О том, как АЭМ справляется с возложенной на него миссией по демонополизации, корреспонденту рынка РБК daily Олесе Ельковой рассказал гендиректор «Атомэнергомаша», член правления госкорпорации «Росатом» Андрей Никипелов.

Петербургское ООО "Балтийский завод-судостроение" (входит в состав ОАО "Объединенная судостроительная корпорация") до конца 2014 года изготовит три корабельные пусковые ракетные установки "Калибр" для ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (Калининград), они будут установлены на фрегаты проекта 11356, сообщает петербургское предприятие.

Суд отменил введенную на верфи процедуру конкурсного производства

Суд неожиданно отменил решение о признании банкротом подконтрольного Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Балтийского завода. Об этом суд просили Сбербанк, Федеральная налоговая служба (ФНС) и Объединенная промышленная корпорация (ОПК) Сергея Пугачева, которая раньше владела верфью.

Российские авианосцы не только некому проектировать, но и неизвестно, где строить. На территории страны нет верфей, где можно вести сборку боевых кораблей требуемого водоизмещения в 60-80 тыс. тонн. Авианосцы сегодня умеют строить только американцы. Единственный французский атомный авианосец "Шарль де Голль" по количеству времени, которое он проводит в бесконечных ремонтах и модернизациях, может соревноваться с нашим тяжелым авианесущим крейсером (ТАВКР) "Адмиралом Флота Советского Союза Кузнецовым".

Началось обучение индийского экипажа фрегата «Триканд», построенного для ВМС Индии на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация»). Как сообщила пресс-служба ОСК, экипаж из 208 матросов и офицеров ВМС Индии приступил к теоретическим занятиям в Военном учебно-научном центре ВМФ «Военно-морская академия» (Санкт-Петербург). Теоретическая часть продлится до 30 марта, после чего экипаж прибудет в Калининград для практического обучения.

Россия из-за невыполнения контракта на продажу систем ПВО С-300 Ирану потеряла сотни миллионов долларов, сообщил в пятницу директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Александр Фомин. «Россия потеряла многие сотни миллионов долларов (от нереализации контракта на поставку в Иран С-300, это неустойка). Кроме того, в международном суде находится иск, который оценивается в 4 млрд долларов, и заказчик (Иран) абсолютно прав», - сказал Фомин в эфире радиостанции «Эхо Москвы», передает РИА «Новости».

Фрегат "Триканд", построенный на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) "Янтарь" в Калининграде по заказу Индии, в рамках ходовых испытаний на Балтике выполнит первые артиллерийские стрельбы. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщил сегодня пресс-секретарь завода Сергей Михайлов.

Фотокорреспондент "РГ" побывала на "Балтийском заводе" в Петербурге, запечатлев работы по сварке кормовой части корпуса вертолетоносца типа "Мистраль", заложенного на верфи 1 октября 2012 года. Первый российский "Мистраль" получит имя "Владивосток", он должен поступить на вооружение российского ВМФ в 2015 году - предполагается, что корабль будет служить на Тихоокеанском флоте. Резка металла для второго вертолетоносца "Севастополь" намечена на май 2013 года.

Фрегат «Триканд», последний из тройки фрегатов проекта 11356, построенных на заводе «Янтарь» по заказу Республики Индия, утром 14 февраля вышел в Балтийское море для отработки программы ходовых испытаний, старт которым был дан 8 февраля. Как сообщила пресс-служба ОАО «ОСК», накануне корабль перешел из акватории завода в Военную гавань г.Балтийска и начал подготовку к первому выходу в море.