Войти

Сталь Магнитки для «Мистраля»

2528
0
0
Mistral_building_001
Работы по сварке кормовой части корпуса вертолетоносца типа "Мистраль" на "Балтийском заводе" в Петербурге. Источник: Российская газета.

Металл для построенной на Балтзаводе части корабля «Владивосток» поставил Магнитогорский металлургический комбинат

Санкт-петербургский Балтийский завод этим летом спустил на воду кормовую часть вертолетоносца «Владивосток» типа «Мистраль». В начале июля она уже была официально передана французской стороне — компании STX France.


После того как на французских верфях произойдет окончательная сборка корабля, осенью 2014 года первый «Мистраль» может быть доставлен в Россию, где пройдет его окончательная достройка и оснащение всем недостающим оборудованием.


Металл для построенной на Балтзаводе части корабля поставил Магнитогорский металлургический комбинат.


Как известно, сталь для судостроительной отрасли отличается высокой коррозийной устойчивостью, хладостойкостью, а также устойчивостью к воздействию морской воды. Из нее изготавливают корпуса ледоколов, буровые платформы, обшивку судна, а также используют при производстве причалов и понтонов.


В июле 2009 года на ММК вошел в строй уникальный толстолистовой стан 5000 производительностью 1,5 млн тонн в год, продукция которого предназначена в том числе и для судостроения. А в сентябре прошлого года Магнитка получила одобрение процесса производства судостали известным сертификационным обществом Bureau Veritas (Франция). Необходимость в получении сертификата возникла именно в связи с поставками судостали для десантного корабля-вертолетоносца типа «Мистраль», который должен поступить на вооружение ВМФ России.


«Владивосток» должен войти в состав ВМФ в 2014 году, а вертолетоносец «Севастополь» — в 2015-м. Эти вертолетоносцы станут самыми крупными надводными кораблями российского флота после авианосца «Адмирал Кузнецов».


ММК входит в число крупнейших мировых производителей стали. Активы компании в России представляют собой крупный металлургический комплекс с полным производственным циклом — начиная с подготовки железорудного сырья и заканчивая глубокой переработкой черных металлов.


В прошлом году объем отгрузки для судостроителей увеличился на ММК на 39% — до 75 тысяч тонн металлопродукции.



Сергей Петров

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 20:20
  • 9606
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов