Балтийский завод

Несколько недель назад на французской верфи в городе Сен-Назер состоялась закладка второго универсального десантного корабля (УДК) типа «Мистраль» для военно-морского флота России

Кроме того, в конце июня российские судостроители с Балтийского завода (г. Санкт-Петербург) отправили во Францию кормовую секцию первого корабля этого типа. Как утверждается, в течение ближайших лет российский ВМФ получит два новых десантных корабля. На универсальных десантных кораблях французской сборки будут применяться как импортные, так и отечественные системы и вооружения.

Кормовая часть ДВКД «Владивосток» 6 июля была отправлена в Сен-Назер (Франция). Таким образом, российские кораблестроители выполнили свои обязательства в рамках контракта на строительство первого вертолетоносца типа «Мистраль» для ВМФ РФ. Кормовая часть ДВКД-1 была принята заказчиком (STX-France) 4 июля в рамках Международного военно-морского салона (МВМС-2013) в строгом соответствии с намеченными сроками.

Достройка первой в мире плавучей атомной электростанции /ПАТЭС/ "Академик Ломоносов" успешно ведется на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Об этом сообщил журналистам на 6-м Международном военно-морском салоне гендиректор предприятия Александр Вознесенский

"У нас 4-летний контракт, мы должны сдать ее в сентябре 2016 года", - уточнил он. "Почти два года не было практически никакой работы, - признался Вознесенский.

Завершился VI Международный военно-морской салон

Международный военно-морской cалон в Санкт-Петербурге показал серьезную востребованность со стороны предприятий морской отрасли и высокий статус мероприятия. В последние дни работы стали известны подробности проекта сверхзвуковой ракеты «БраМос» и сроки принятия на вооружение ВМФ России атомных подлодок типа «Борей».

Кормовая часть универсального десантного корабля (УДК) "Владивосток" типа "Мистраль" начала путь из Санкт-Петербурга в Сен-Назер (Франция), сообщили сегодня в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). "Тем самым российские кораблестроители выполнили свои обязательства в рамках контракта на строительство первого корабля типа "Мистраль" для нужд ВМФ РФ", - отметили в пресс-службе.

Балтийский завод 4 июля приступает к строительству кормовой части второго вертолетоносца типа «Мистраль». Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил на МВМС-2013 гендиректор ООО «Балтийский завод - судостроение» (входит в состав ОСК) Александр Вознесенский. По его словам, «сегодня в 14:30 мы заложим секцию кормы второго «Мистраля», – отмечает агентство.

Построенная на Балтийском заводе кормовая часть десантного вертолетоносного корабля-дока «Владивосток» принята заказчиком, заложена корма второго российского ДВКД – «Севастополь». Как сообщила пресс-служба ОАО «ОСК», 4 июля в рамках Международного военно-морского салона (МВМС-2013), в строгом соответствии с намеченными сроками, представители Объединенной судостроительной корпорации и французской верфи STX-France подписали акт приема-передачи построенной на Балтийском заводе кормовой части первого российского вертолетоносца типа «Мистраль».

На 6-м Международном военно-морском салоне IMDS-2013, который 3 июля начинает свою работу в Санкт-Петербурге, представлен весь спектр продукции отечественных предприятий, предлагаемых как российскому ВМФ, так и на экспорт. Как известно, в рамках реализации госпрограммы вооружения до 2020 года на флот должны поступить восемь ракетных подводных крейсеров, 16 многоцелевых подводных лодок, 54 надводных боевых корабля различного класса и назначения.

Основные задачи по экспорту военно-морской техники выполнены

Международному военно-морскому салону (МВМС) в Санкт-Петербурге в этом году исполняется десять лет. Проводится он в шестой раз. За непродолжительный период салон успел зарекомендовать себя ведущим мировым смотром новейших достижений в области военного кораблестроения.

Крупнейшим участником 6-го Международного военно-морского салона (МВМС-2013), который состоится в Санкт-Петербурге в период с 3 по 7 июля, станет ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Компания со 100-государственным участием, интегрирующая 80 проц. потенциала отечественного судостроения, предлагает ознакомиться со своими проектами и продукцией ключевых КБ и предприятий на самом большом стенде нынешней выставки