Балтийский завод

Заместитель председателя Правительства РФ, председатель Военно-промышленной комиссии РФ и Морской коллегии при Правительстве РФ Дмитрий Рогозин совершил рабочую поездку в Санкт-Петербург по предприятиям и организациям Объединенной судостроительной корпорации. По словам Д. Рогозина, правительство России осознает необходимость модернизации судостроительных предприятий: «На старом оборудовании мы просто не сможем решить современные задачи»,- отметил он.

«Балтийский завод» сорвал свою часть контракта по вертолетоносцам класса «Мистраль»

История со строительством для России двух французских вертолетоносцев класса «Мистраль» получила неожиданное и скандальное продолжение. Как заявил военному обозревателю «НГ» заместитель министра обороны Юрий Борисов, курирующий взаимодействие военных с ОПК, работники «Балтийского завода» в Санкт-Петербурге не успевают доделать кормовую часть первого вертолетоносца класса «Мистраль» под названием «Владивосток» и потому ее созданием займутся французские специалисты.

Российские кораблестроители опровергли сообщение о том, что ОАО «Балтийский завод — судостроение» не успевает в срок завершить строительство кормовой части первого российского вертолетоносца класса «Мистраль». Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителя Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

В Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) категорически опровергли заявление заместителя министра обороны РФ Юрия Борисова о переносе из России во Францию строительства кормовой части первого универсального десантного корабля (УДК) типа "Мистраль" из-за нерасторопности российских корабелов.

Конец XX века ознаменовал собой окончание целой эпохи, развал страны тяжким бременем лег на плечи народа, отразился на всех сферах жизни общества от с/х и ЖКХ, до машиностроения и науки. Что касается вооруженных сил, то крах системы и последовавший за ней коллапс промышленности привели армию на грань выживания.

Российские разработчики способны обеспечить большую часть технологий, необходимых для работы в Арктике. Прежде всего это касается спецматериалов, морской техники и гидрометеорологического обеспечения

С развитием арктических технологий связывают два направления работы. Первое, транспортное, предполагает воссоздание и расширение через Северный морской путь (СМП) регулярной судоходной связки Европа — Дальний Восток и далее в Юго-Восточную Азию.

Разнонаправленные тенденции военно-морского строительства в России

В середине мая в Средиземном море сформировано оперативное соединение ВМФ РФ, которое теперь все чаще именуют «эскадрой». Ее основу составили прибывшие с Тихого океана большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев», большие десантные корабли (БДК) «Адмирал Невельской» и «Пересвет», спасательный буксир «Фотий Крылов» и танкер «Печенга». В составе группировки также корабли и суда Балтийского, Северного и Черноморского флотов.

Севмаш заключил контракт с Министерством обороны РФ на ремонт и модернизацию тяжёлого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов»

Документ подписан заместителем Министра обороны РФ Юрием Борисовым и генеральным директором ОАО «ПО «Севмаш» Михаилом Будниченко. Тактико-техническое задание по модернизации крейсера «Адмирал Нахимов» утвердил Министр обороны РФ Сергей Шойгу.

ОАО "Балтийский завод - Судостроение" полностью завершило ремонт механизмов машинно- котельной группы индийского авианосца "Викрамадитья", в связи с чем "Севмаш", где сейчас находится корабль, готовится отправить его в море на финальный этап ходовых испытаний. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС осведомленный источник в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). "Ходовые испытания авианосца возобновятся через несколько недель, возможно, уже в конце июня", - сказал источник.

В соответствии с условиями российско- французского контракта по постройке первых двух универсальных десантных кораблей (УДК) типа "Мистраль", кормовая часть первого УДК в июле будет отправлена из России во Францию. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС осведомленный источник в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). "ОАО "Балтийский завод - Судостроение" в Санкт-Петербурге завершает подготовку к спуску на воду в контрактные сроки кормовой части первого ДВКД типа "Мистраль".