Войти

Кормовая часть ДВКД «Владивосток» отправлена во Францию

2197
0
0
Vladivostok_Mistral_building
Церемония закладки первой секции корабля «Владивосток» проекта «Мистраль» в Сен-Назере 01.02.13г. Источник: www.meretmarine.com.

ЦАМТО, 8 июля. Кормовая часть ДВКД «Владивосток» 6 июля была отправлена в Сен-Назер (Франция). Таким образом, российские кораблестроители выполнили свои обязательства в рамках контракта на строительство первого вертолетоносца типа «Мистраль» для ВМФ РФ.


Как сообщила пресс-служба ОАО «ОСК», 6 июля в 18:00 океанский буксир «En Avant 20» в сопровождении двух портовых буксиров петербургского морского порта взял подготовленную к дальнему плаванию корму первого российского «Мистраля» и отбуксировал ее к судопропускному сооружению №1 петербургской дамбы. Там портовые буксиры отцепились, а «En Avant 20» начал буксировку построенной на Балтийском заводе части корпуса вертолетоносца к месту назначения.


Через 17 дней корма должна прибыть во Францию, на верфь в Сен-Назере, где строится ДВКД «Владивосток». Целиком вертолетоносец спустят на воду в октябре 2013 года. После этого корабль будет снова доставлен в Россию и. после дооборудования в соответствии с требованиями ВМФ России, будет передан флоту осенью 2014 года.


Кормовая часть ДВКД-1 была принята заказчиком (STX-France) 4 июля в рамках Международного военно-морского салона (МВМС-2013) в строгом соответствии с намеченными сроками. Сразу после подписания акта приемки кормовой части ДВКД-1 на Балтийском заводе был заложен корпус ДВКД-2 («Севастополь»).


Балтийский завод является изготовителем кормовых частей для двух десантно-вертолетных кораблей доков (ДВКД) – «Владивосток» и «Севастополь» – строящихся во Франции по заказу Минобороны России. ОАО «Рособоронэкспорт» и французская компания DCNS подписали контракт на строительство первых двух вертолетоносцев общей стоимостью более 1,1 млрд евро в июне 2011 года. Объединенная судостроительная корпорация, в которую входит Балтзавод, привлечена к этой сделке в качестве субподрядчика французской верфи STX France в Сен-Назере.


Кормовая часть ДВКД-2 («Севастополь»), резка металла для которой началась в мае 2013 года, будет строиться до июня 2014 года. Затем корпус также будет транспортирован в Сен-Назер для стыковки с «французской» половиной.


Общая длина корпуса корабля типа «Мистраль» составляет 199 м, ширина – 32 м, высота борта на уровне полетной палубы – 27 м, осадка при водоизмещении 22,6 тыс. т – 6,42 м, максимальная скорость при осадке 6,42 м – 18,5 узлов при 100% мощности двигателей-азиподов (3,5 МВт), экипаж – 177 человек, число пассажиров – 481 чел.


Часть корпуса, построенная на Балтийском заводе, имеет длину 94 м, спусковая масса – 6,4 тыс. т. Помимо корпусных покрасочных работ, на заводе произведено частичное насыщение корпуса трубопроводами и оборудованием.


В рамках работ по насыщению корпуса первого ДВКД Балтийским заводом были установлены фундаменты под винто-рулевые колонки, кормовая и бортовая аппарели, подъемные платформы для вертолетов, подъемник боезапаса, клинкетные ворота ангара. Оборудовано помещение балластных насосов, смонтировано буксирно-швартовое оснащение для транспортировки корпуса в Сен-Назер. Смонтированы все предусмотренные проектом люки и двери, установлено электрослесарное оборудование (кабельные лотки и фундаменты под электроприборы). Также произведено насыщение корпуса трубами балластной, сточной и пожарной систем. Общая длина труб составляет около 5 тыс. м, говорится в сообщении ОАО «ОСК».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.09 02:19
  • 10422
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 17:15
  • 35
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО
  • 05.09 21:23
  • 0
Об опыте СВО применительно к бронетехнике. В первую очередь - к танкам.
  • 05.09 06:47
  • 0
Комментарий к "На фоне взятого Китаем курса на новый миропорядок сравним военную мощь НАТО с силами Пекина, Москвы и Пхеньяна (Daily Mail, Великобритания)"
  • 05.09 01:43
  • 0
Комментарий к "В России восхитились созданной с учетом опыта СВО китайской «Арматой»"
  • 05.09 01:11
  • 0
Комментарий к "Генерал США пригрозил России, Китаю и КНДР «выламыванием дверей»"
  • 05.09 00:14
  • 0
Комментарий к "Эксперт Степанов: показанная в КНР МБР "Восточный ветер" стала маркером перемен"
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"
  • 04.09 15:46
  • 16
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа