Арктика

Зачем американский спецназ учится воевать в Арктике

Арктика, из-за сурового климата долго остававшаяся на периферии развития мировой экономики, в настоящее время приобретает все более важное значение. И привлекает внимание не только государств, имеющих территории в этом регионе.

Подводники Северного флота России провели в Баренцевом море специальные противолодочные учения с практической торпедной стрельбой. Об этом 20 ноября сообщает пресс-служба СФ.

Госсистема мониторинга должна помочь спрогнозировать последствия таяния и предотвратить возможные аварии

В России создадут комплексную государственную систему мониторинга вечной мерзлоты — ее таяние может привести к потере 50–150 млрд рублей в год для бюджета страны. Соответствующий законопроект планировали принять до конца года, однако в Минприроды не называют конкретных сроков — пока документ не внесен даже в Госдуму. О том, какой будет эта система и достаточно ли ее для того, чтобы понять, что происходит с криолитозоной, — в материале «Известий».

Зачем Россия во время испытания нового оружия создала кучу обломков, угрожающих МКС? Верно ли, что подобные действия сделают ближний космос непригодным к использованию? Naked Science рассказывает о том, почему ответы на оба эти вопроса — совсем не такие, как кажется.

Значительный рост активности НАТО чреват угрозами вооруженных конфликтов и инцидентов на границе России, заявил заместитель секретаря Совбеза РФ Александр Гребенкин.

Черноморский флот ждет усиление. Минобороны уже утвердило график испытаний и передачи кораблей ВМФ, рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве. До конца года в состав Черноморского флота войдет патрульный корабль проекта 22160 «Сергей Котов». Это так называемый корабль-трансформер. Он может нести беспилотники и подводных роботов, а в случае необходимости его вооружение можно усилить за счет контейнерных систем. Эксперты отмечают, что он необходим для сопровождения кораблей НАТО, заходящих в Черное море, визиты которых в последнее время участились.

Как сообщило АО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК), 16 ноября 2021 года новый атомный ледокол "Сибирь" проекта 22220 (ЛК-60Я), построенный на АО "Балтийский завод" (входит в состав ОСК), вышел из Санкт-Петербурга на первый этап ходовых испытаний.

Атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220 вышел на ходовые испытания. Проверка механизмов и оборудования ледокола займет три недели. Об этом во вторник сообщила Объединенная судостроительная корпорация (ОСК).

Новый российский универсальный атомный ледокол "Сибирь" во вторник в Санкт-Петербурге вышел на ходовые испытания, сообщила пресс-служба "Балтийского завода".

Первый серийный атомный ледокол проекта 22220 "Сибирь" 16 ноября покинул достроечную набережную Балтийского завода (входит в состав ОСК) и взял курс на Финский залив, где начнется программа заводских ходовых испытаний.