Украинский турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140
Украина представит новый вариант самолета Ан-74 на выставке в Бразилии
Украина представит новый вариант самолета Ан-74 на выставке "ЛААД-2009", которая открывается сегодня в Рио-де-Жанейро, сообщили в АК им. Антонова.
"Авиакору" ОАКнулось. Самарский авиазавод войдет в корпорацию
Этим летом "Авиакор" планирует войти в "Объединенную авиастроительную корпорацию" (ОАК). Основной владелец предприятия холдинг "Русские машины" может обменять контрольный пакет завода на акции допэмиссии ОАК, выпуск которой запланирован на июнь-июль 2009 года. Эксперты говорят, что вхождение в ОАК могло бы существенно улучшить положение "Авиакора", поскольку у собственника завода средств на его развитие нет.
"Антонов" предлагает новые проекты в Латинской Америке
В период с 14 по 17 апреля 2009 г. в Рио-де-Жанейро (Бразилия) АНТК им. О.К.Антонова представит ряд своих современных проектов на авиационной выставке LAAD-2009. Об этом "Ukraine Daily" сообщила пресс-служба АНТК им. Антонова.
Авиакомпания "Мотор Сич" попала в черный список Евросоюза
Самолетам запорожской авиакомпании "Мотор Сич" запретили полеты в воздушном пространстве ЕС, сообщается на официальном сайте генерального директората Еврокомиссии по энергетике и транспорту.
Международный авиационно-космический форум прошел в Самаре
В самарском выставочном центре "Экспо-Волга" при поддержке правительства области, ТПП РФ, администрации Самары, Федерального космического агентства, ОПК ОБОРОНПРОМ, ассоциации "Союз Авиационного Двигателестроения", "ЦСКБ-Прогресс", Поволжского Клуба Качества и Самарского государственного аэрокосмического университета прошел первый в регионе международный авиационно-космический форум.
АНТК им. Антонова и российский "Авиакор" договорились о совместном продвижении Ан-140-100
Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. Антонова и российское ОАО "Авиакор-Самарский авиационный завод" договорились о взаимодействии в сфере производства, модернизации, продвижения на рынок и сервисного обслуживания ближнемагистрального самолета Ан-140-100.
Проблемный актив
Предпринимателю Олегу Дерипаске пока не удается пристроить свой авиастроительный актив - самарский "Авиакор" - в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). "Целесообразность вхождения самарского "Авиакора" в ОАК пока не решена", - заявил вчера журналистам президент ОАК Алексей Федоров.
Украина и Россия договорились о совместном продвижении на рынок самолета Ан-140-100
Российский "Авиакор - авиационный завод" и украинский концерн "Антонов" договорились о взаимодействии в сфере модернизации, производства и сервиса самолетов Ан-140-100, сообщает пресс-служба украинской компании по итогам переговоров сторон в Киеве.
"Кризис для нас - взлетная полоса", - Алексей Федоров, президент Объединенной авиастроительной корпорации
Серьезных убытков государственный авиастроительный концерн, по мнению Федорова, в ближайшие годы не понесет, да еще и выиграет от девальвации рубля.
ОАК изучает возможность участия в проекте создания регионального самолета - В.Прутковский
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в настоящее время изучает возможность участия в одном-двух проектах создания и развития регионального самолета вместимостью 50 кресел и менее, сообщил на Межрегиональной конференции "Развитие региональной авиации России - 2009" член правления ОАК, директор Департамента корпоративного управления Василий Прутковский.