Ан-140

Этот вопрос все чаще задают себе многие руководители авиастроительных предприятий, авиакомпаний, производители комплектующих и материалов. Словом, все те, кто прямо или косвенно связан с отечественной авиацией. И не только. Весь оборонно-промышленный комплекс в условиях экономического кризиса волнует будущее реального сектора экономики, обеспечение условий его нормальной жизнедеятельности.

Продолжая тему "Стратегия развития предприятий российского авиакосмического комплекса в условиях экономического кризиса", мы обратились за комментариями к Начальнику аналитического Управления Государственной Думы РФ, Председателю Комитета ТПП РФ по развитию авиакосмического комплекса Александру Белоусову.

Украина представила новый вариант самолета Ан-74 на выставке "ЛААД-2009", которая открылась 14 апреля в Рио-де-Жанейро.

Украина представит новый вариант самолета Ан-74 на выставке "ЛААД-2009", которая открывается сегодня в Рио-де-Жанейро, сообщили в АК им. Антонова.

Этим летом "Авиакор" планирует войти в "Объединенную авиастроительную корпорацию" (ОАК). Основной владелец предприятия холдинг "Русские машины" может обменять контрольный пакет завода на акции допэмиссии ОАК, выпуск которой запланирован на июнь-июль 2009 года. Эксперты говорят, что вхождение в ОАК могло бы существенно улучшить положение "Авиакора", поскольку у собственника завода средств на его развитие нет.

В период с 14 по 17 апреля 2009 г. в Рио-де-Жанейро (Бразилия) АНТК им. О.К.Антонова представит ряд своих современных проектов на авиационной выставке LAAD-2009. Об этом "Ukraine Daily" сообщила пресс-служба АНТК им. Антонова.

Самолетам запорожской авиакомпании "Мотор Сич" запретили полеты в воздушном пространстве ЕС, сообщается на официальном сайте генерального директората Еврокомиссии по энергетике и транспорту.

В самарском выставочном центре "Экспо-Волга" при поддержке правительства области, ТПП РФ, администрации Самары, Федерального космического агентства, ОПК ОБОРОНПРОМ, ассоциации "Союз Авиационного Двигателестроения", "ЦСКБ-Прогресс", Поволжского Клуба Качества и Самарского государственного аэрокосмического университета прошел первый в регионе международный авиационно-космический форум.

Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. Антонова и российское ОАО "Авиакор-Самарский авиационный завод" договорились о взаимодействии в сфере производства, модернизации, продвижения на рынок и сервисного обслуживания ближнемагистрального самолета Ан-140-100.

Предпринимателю Олегу Дерипаске пока не удается пристроить свой авиастроительный актив - самарский "Авиакор" - в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). "Целесообразность вхождения самарского "Авиакора" в ОАК пока не решена", - заявил вчера журналистам президент ОАК Алексей Федоров.

Российский "Авиакор - авиационный завод" и украинский концерн "Антонов" договорились о взаимодействии в сфере модернизации, производства и сервиса самолетов Ан-140-100, сообщает пресс-служба украинской компании по итогам переговоров сторон в Киеве.