Украинский турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140

Состоялось заседание совета директоров ОАК
Вчера в доме правительства РФ под председательством заместителя председателя правительства Российской Федерации, председателя совета директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" С.Б. Иванова состоялось очередное заседание совета директоров корпорации. Ключевыми вопросами повестки дня заседания стали стабилизация финансово-экономического состояния ОАО "ОАК" и дочерних обществ, корпоративная реструктуризация группы ОАО "ОАК", изменение организационной структуры корпорации.
Совет директоров ОАК определил условия возможной интеграции ОАО "Авиакор - авиационный завод" в корпорацию
Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) определил условия возможной интеграции ОАО "Авиакор - авиационный завод" в состав корпорации, сообщил журналистам вице-президент по корпоративному развитию и управлению ОАК Василий Прутковский.
"Русские машины" въезжают в ОАК
За 75% акций "Авиакора" они могут получить около 0,2% акций корпорации
Сегодня совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) может утвердить покупку 75% минус одной акции самарского авиазавода "Авиакор" у холдинга "Русские машины" Олега Дерипаски. Сделка пройдет в безденежной форме: в обмен на пакет "Авиакора" "Русские машины" могут получить около 0,2% акций ОАК. Эксперты считают сделку выгодной для "Русских машин", а ОАК, по их мнению, вывод убыточного "Авиакора" в прибыль будет стоить значительных ресурсов.
Предприятия-участники программы Ан-148 обеспечат ритмичность производства и поставки комплектующих
Предприятия, задействованные в совместном российско-украинском проекте Ан-148, примут меры для обеспечения ритмичности производства и поставки агрегатов самолета. Такое решение было принято по результатам пятого заседания Подкомиссии по вопросам сотрудничества в области авиационной промышленности Комитета экономического сотрудничества российско-украинской межгосударственной комиссии, сообщили АРМС-ТАСС в московском представительстве ОАО "Мотор сич". С Российской стороны подкомиссию, прошедшую в Москве 12 ноября, возглавил заместитель Министра промышленности и торговли Денис Мантуров, со стороны Украины - Первый заместитель Министра промышленной политики Украины Александр Пинский.
Россия - Украина: развитие совместного сотрудничества в авиастроении
Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров провел пятое заседание Подкомиссии по вопросам сотрудничества в области авиационной промышленности Комитета по вопросам экономического сотрудничества Российско-Украинской межгосударственной комиссии.
Интеграция России и Украины в области авиастроения является перспективным направлением повышения уровня сотрудничества между странами
Вчера в Москве прошло пятое заседание Подкомиссии по вопросам сотрудничества в области авиационной промышленности Комитета экономического сотрудничества Российско-Украинской межгосударственной комиссии. С Российской стороны подкомиссию возглавил заместитель Министра промышленности и торговли Денис Мантуров, со стороны Украины - Первый заместитель Министра промышленной политики Украины Александр Пинский.
"Мотор Сич" набрала высоту
Прибыль компании выросла в 24 раза
Крупный производитель авиадвигателей "Мотор Сич" вчера опубликовала впечатляющие финансовые показатели по итогам работы за девять месяцев - 517 млн грн чистой прибыли. Это в 24 раза больше, чем годом ранее. Добиться этого компания смогла благодаря девальвации гривны и полученным госзаказам в странах Азии.
Россия является основным рынком сбыта самолетов Ан-140 – директор Харьковского авиазавода А. Мялица
"Самолет Ан-140 прекрасно показал себя в России, где он проводит полеты по 300 часов в месяц. Но из-за так называемого кризиса на рынок выбросили бывшие в употреблении самолеты и продажи новых Ан-140 затормозились", - сообщил журналистам генеральный директор Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП) Анатолий Мялица (ХГАПП производит Ан-140). По словам А.Мялицы, когда закупят все бывшие в употреблении самолеты, проект Ан-140 снова "будет жить".
"Мотор Сич" собирается уже в этом году увеличить производство на 17-18%
ОАО "Мотор Сич" (Запорожье) планирует в 2009 году объем производства увеличить на 17-18% по сравнению с прошлым годом.
Ливия купит самолеты у прямого конкурента украинского Ан-140
Ведущая ливийская авиакомпания Air Libya и французская ATR подписали контракт на поставку двух самолетов ATR 42-500, которые являются прямыми конкурентами украинского Ан-140, пишут «Экономические известия».





