ПАО "ИЛ"

ОАК представит свои разработки на Международном военно-техническом форуме "Армия-2023"
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК" в составе Госкорпорации Ростех) примет участие в Международном военно-техническом форуме "Армия-2023", который пройдет с 14 по 20 августа.
Денис Мантуров посетил ВАСО в ходе рабочей поездки по промышленным предприятиям Воронежской области
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации - Министр промышленности и торговли Денис Мантуров посетил промышленные предприятия Воронежской области, в том числе филиал ПАО «Ил» - ВАСО (входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех).
Ключ на рестарт: S7 разработает собственный учебный самолет
На чем сегодня готовят будущих пилотов и есть ли перспективы у нового проекта
Предприятия группы компаний S7 разрабатывают новый российский учебно-тренировочный самолет. Он рассчитан на четыре места и предназначен для первоначального обучения пилотов в России. Борт будет композитным, двигатель для него также разработает собственное КБ S7 в Рыбинске.
Воровство у России стало символом краха украинского авиапрома
Из страны, способной к изобретению и созданию, Украина окончательно превратилась в страну, способную только к воровству. По крайней мере, именно на такие мысли наводит сюжет вокруг ареста на Украине российского самолета – как и собственно всей судьбы независимого украинского авиапрома. Впрочем, шанс на его возрождение остается, но зависит это опять-таки от России.
ВАСО прекратило сборку транспортника Ил-112В и занимается крупным лайнером Ил-96-400М
На Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО) прекратили сборку нового опытного экземпляра легкого военно-транспортного самолета Ил-112В для доработки авиадвигателя. Об этом на брифинге сообщил губернатор Воронежской области Александр Гусев.
От обечаек до парашютов: как Ростех помогает покорять космос
Рассказываем о продукции корпорации Ростех для космонавтов и ракет
Госкорпорация "Ростех" объединяет сотни предприятий, которые создают уникальную высокотехнологичную продукцию в том числе для российской космической отрасли. Среди них — парашютные системы, ракетные двигатели, обечайки ракет и другие разработки.
Почему в СССР отказались от штурмовой авиации в 1950-х годах - Мнения ТАСС
Дмитрий Хазанов — о судьбе реактивного штурмовика из ОКБ Ильюшина
Переход советской авиации на реактивную тягу в конце 1940-х — начале 1950-х годов проходил непросто. Преодолевая трудности, промышленность смогла наладить серийный выпуск сначала истребителей МиГ-15, затем бомбардировщиков Ил-28.
Стоимость некоторых российских военных самолётов, вертолётов и ракет
Американское сетевое издание "The Drive" опубликовало небезынтересный материал Петра Бутовского и Томаса Ньюдика "Here Is What Russia’s Military Aircraft And Missiles Actually Cost. We examine official documentation to decode the actual cost of some of Russia’s most prominent air combat weapons".
Денис Мантуров посетил ЦАГИ и ульяновское предприятие ОАК
Заместитель председателя правительства Российской Федерации – министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров посетил ФАУ «Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского», а также предприятие Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха в Ульяновске.
Наши в Антарктиде: как российская техника помогает покорять Южный полюс
Где бы ни жил человек, где бы ни трудился, осваивая планету, везде ему сопутствуют верные помощники – машины и разного рода высокие технологии – таковы реалии нашего технократического века. И если человек, неся вахту или ведя научные изыскания, например, в Антарктиде, должен выдерживать ее суровые условия, то и к технике предъявляются соответствующие требования.