Поставщики некоторых систем перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) срывают намеченные сроки, сообщил в среду президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.
По его словам, в реализации программы создания истребителя есть проблемы. В частности, поставщики некоторых систем срывают сроки.
«Есть вопросы по качеству, по уровню характеристик систем», – добавил Погосян.
В то же время он считает, что это рабочие моменты, неизбежные при создании принципиально новой техники.
К 30–40-му самолету производственный процесс стабилизируется, сказал Погосян.
Он отметил, что для российского авиапрома чрезвычайно важно нарастить объемы производства, прежде всего, гражданских и военно-транспортных самолетов.
Погосян сообщил, что сегодня на самолеты Sukhoi Superjet-100 имеется примерно 170 заказов. Среди иностранных заказчиков он назвал авиакомпании Индонезии и Мексики.

Ученые из Picatinny Arsenal продолжают работу над необычным видом оружия, использующим лазерно-индуцированный плазменный канал (LIPC). Суть заключается в использовании лазерного луча, который "срывает" электроны с молекул воздуха и создает плазменный токопроводящий шнур, уничтожающий технику и живую силу.

Работы по строительству единой комплексной системы базирования атомных подводных лодок (АПЛ) и новых крупных надводных кораблей, включая вертолетоносцы типа "Мистраль", ведутся сейчас на территории Мурманской области, Камчатки и Приморья, сообщил во вторник начальник Главного штаба Военно-морского флота (ВМФ) России адмирал Александр Татаринов.
Ранее министр обороны России Анатолий Сердюков сообщил, что на территории Мурманской области, Камчатского и Приморского краев формируется ударное ядро российского ВМФ, состоящее из АПЛ типа "Борей" и "Ясень", корветов и фрегатов, с единой системой базирования, однако не упомянул о вертолетоносцах. Главнокомандующий ВМФ вице-адмирал Виктор Чирков также сообщал ранее, что в этом году активизирована подготовка к масштабному строительству новой системы базирования ВМФ до 2020 года.

С 16 по 20 июля в воздушном пространстве Литвы, Латвии и Эстонии прошло авиационное учение НАТО «Ramstein Guard 4» в котором приняли участие самолеты МИГ-29 ВВС Польши, выполняющие миссию по охране воздушного пространства стран Балтии.

Главной целью маневров была тренировка сил и средств Объединенной системы ПВО НАТО в условиях применения радиоэлектронных помех.

Согласно плану учения, польский военный контингент «Орлик 4» выделил из своего состава дежурную пару истребителей и навигаторов наведения из регионального центра по контролю воздушного пространства и управлению движения, расположенного в литовском г.Кармелава.

История с нарушением воздушного пространства Беларуси легкомоторным самолетом дает повод серьезно разобраться в проблемах белорусской ПВО.

Как это ни парадоксально, на самом деле не так уж важно, имело ли место на самом деле нарушение воздушных границ Беларуси 4 июля небольшим гражданским самолетом, который пилотировали шведы. Факт то, что такое вполне возможно.

В прошлые годы подобное происходило на литовском направлении неоднократно: контрабандисты и просто любители острых ощущений на малой высоте пересекали границу — и некоторые из этих полетов не фиксировались ни войсками ПВО и ВВС, ни пограничной службой. Например, в 2005 году в приграничном лесу грибники обнаружили разбившийся легкомоторный гражданский самолет с человеческими останками.

На сайте defensa.pe представлены фотографии модернизированных самолетов MiG-29SMP/UBP ВВС Перу. Пишут, что самолеты готовятся к празднованию очередной годовщины военно-воздушных сил, которая отмечается 23 июля.

Глава нацистской Германии Адольф Гитлер (Adolf Hitler) вынашивал план ядерной бомбардировки Нью-Йорка с помощью тяжелых бомбардировщиков, пишет бразильский военный блог aereo.jor.br. На карте показан радиус поражения немецкой атомной бомбы, сброшенной на Нью-Йорк.

Журнал "Jane's Defence Weekly" опубликовал статью Robert Hewson о том, что выявившиеся проблемы с твердотопливным двигателем основной американской авиационной ракеты средней дальности класса "воздух-воздух" Raytheon AIM-120C AMRAAM привели к тому, что эти ракеты около двух лет не поставляются военной авиации США, и решения проблемы пока не найдено.
Проблемы были выявлены при испытании используемых в AMRAAM твердтопливных двигателей производства компании АТК в условиях "обычных" холодных температур. В 2009 году испытания выявили неоднократные "сбои" в работе двигателя в данных температурных условиях. Это удивило Raytheon и АТК, поскольку данные двигатели находятся в производстве с 1980 года и в состав топлива не вносилось никаких технологических изменений. В 2010 году в связи с выявившейся проблемой с двигателем министерство обороны США приостановило приемку изготавливаемых ракет AMRAAM у Raytheon и приостановило оплату за них корпорации.

В 80-е начале 90-х годов в ведущих танкопроизводящих странах – СССР, США, ФРГ, Франция активно велась разработка перспективного танка. При этом велся активный поиск решений по компоновке, составу экипажа и распределению его задач. Улучшение характеристик танка можно было достичь за счет сокращения экипажа за счет установки автомата заряжания, это решение было принято во всех перспективных разработках западных стран. Это позволяло уменьшить внутренний объем танка, усилить бронирование без значительного роста массы.

В субботу в Мумбаи прошла церемония вступления в состав ВМС Индии фрегата INS Sahyadri (F49) – третьего и последнего корабля проекта 17. В церемонии принял участие министр обороны страны А.К. Энтони (A K Antony), который заявил, что ВМС получат семь фрегатов следующего проекта 17А.