Авиация
Записей 1543, отображено с 1 по 10
2026.08.05 07:04
В ожидании новых Ту-214: 19-летний RA-64509 в новой ливрее летал на празднике в Казани
Не будет преувеличением сказать, что сегодня вся страна ждет от Казанского авиазавода давно обещанных серийных Ту-214. На 2026 год планировалась сдача как минимум 2 новых машин, начался август, и пока ни одну из них не подняли в небо. На этом фоне состоялась демонстрация на авиашоу «Я выбираю небо» 1 августа в Казани «двести четырнадцатого» в «эксклюзивной окраске» с фрагментом картины великого русского художника Васнецова на киле. Правда, самолет был не новый, а 19-летний.
2026.08.03 06:43
На сбитой крылатой ракете "Фламинго" впервые обнаружили британский двигатель
Украинские крылатые ракеты FT-5 "Фламинго" получают новую начинку. Помимо турбореактивных двигателей АИ-25ТЛ, в ход пошли агрегаты британского производства. Об этом пишет военный канал "Воевода вещает".
2026.07.30 13:24
Высотная версия китайского авиалайнера C919 выполнила первый полет
Высотная модификация китайского пассажирского самолета C919 успешно выполнила свой первый испытательный полет. Лайнер поднялся в воздух в среду в международном аэропорту Шанхая Пудун, что стало важной вехой в развитии семейства крупнейших гражданских самолетов, разработанных в Китае.
2026.07.28 17:30
Акустический зачёт
Если сравнить сертификационные летные испытания лайнера на соответствие требованиям по уровню шума на местности с прослушиванием вокалистов, то можно сказать, что на главном испытательном аэродроме страны сейчас идет своеобразный кастинг. В жюри – авиационные эксперты, а «у микрофона» – опытный образец «Суперджета» с заводским номером 95157, оснащенный российскими двигателями ПД-8.
2026.07.20 09:40
Еще раз про 100 новых Ту-214 и авиакомпанию S7
Автор блога «Советы мечтателям», с которым уже не один год сотрудничает медиаресурс «Техносфера. Россия», в своем очередном материале высказал позицию по теме взаимоотношений между производителем пассажирских самолетов Ту-214 и пока единственным крупным потенциальным их покупателем — авиакомпанией S7 («Сибирь»). Публикуем его в авторской редакции в рубрике «Skyexpert» .
2026.07.20 09:40
Двигатель ВК-800 приступил к сертификационным калибровочным и длительным 150-часовым испытаниям
16 июля 2026 г., AviaStat.ru – Двигатель ВК-800 приступил к сертификационным калибровочным и длительным 150-часовым испытаниям на гидротормозном стенде АО «УЗГА» в Екатеринбурге. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Федерального автономного учреждения "Авиационный регистр Российской Федерации".
2026.07.16 07:32
МС-21 получил рекордное ускорение: завод сократил подготовку в 18 раз
На Иркутском авиационном заводе удалось добиться серьезного ускорения подготовки производства пассажирского лайнера МС-21. После масштабной оптимизации внутренних процессов время от запуска заказа до выдачи производственного задания сократилось почти в 18 раз. Такой результат стал одним из самых заметных достижений предприятия за последнее время.
2026.07.11 21:08
Про испытания Ил-96 и перспективы самого большого гражданского самолета России
Появление 8 июля 2026 года в российских СМИ новых фото двух дальнемагистральных лайнеров Ил-96 во время испытаний в аэропорту Хабаровска вызвало много вопросов у всех интересующихся темой производства наших самых крупных пассажирских машин. Дело в том, что последняя официально опубликованная информация о сдаче нового Ил-96 датируется концом 2023 года, причем это был опытный Ил-96-400М. Продолжается ли производство «девяносто шестых»?
2026.07.10 19:48
Путин одобрил докапитализацию программы производства восьми Ил-114-300
Президент России Владимир Путин одобрил предложение по докапитализации производственной программы на восемь региональных пассажирских самолетов Ил-114-300 из Фонда национального благосостояния (ФНБ), сообщил журналистам глава Минпромторга России Антон Алиханов в кулуарах "Иннопрома-2026".
2026.07.09 06:32
Как журналисты врут про авиацию России: На примере про цену ремоторизации Суперджетов
В нашей стране есть тройка замечательных негосударственных столичных СМИ. Одно из их направлений работы — постоянные волны негатива через публикацию непроверенных данных и субъективных домыслов в отношении российской техники и технологий. Для этого они ссылаются на некие «источники», никогда их не называя.


