Авиация
Записей 1565, отображено с 1 по 10
2026.10.09 11:55
В Росавиации рассказали о сертификационных испытаниях "Суперджета" и МС-21
Импортозамещенный "Суперджет" уже выполнил 79% сертификационных испытаний, а самолет МС-21 - 38% испытаний, следует из сообщения Росавиации. "Реализуются полеты в рамках процедур сертификации. Так, по SSJ-100 уже выполнено 233 из 294 летных испытаний, по МС-21-300 выполнено 115 из 301 летного испытания", - говорится в сообщении ведомства по итогам заседания штаба по сертификации.
2026.09.10 06:53
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок «Байкал»
Туманные перспективы выпуска новых отечественных самолетов заставляют все чаще обращаться к прошлому. Из последних новостей — в России готовятся продлить срок службы разработанных еще в СССР самолетов Ан-28 — с 40 до 50 лет. Соответствующие сертификационные работы заказало подведомственное Росавиации «ГосНИИ ГА».
2026.09.10 06:30
Иран поразил несколько истребителей на базе США в Иордании, сообщает CBS
Несколько американских военных самолетов получили повреждения на авиабазе США Муваффак Салти в Иордании в результате ударов Ирана. Один американский штурмовик A-10 Thunderbolt II потерял крыло, примерно восемь истребителей F-15 получили легкие повреждения и были возвращены в строй. Американская ПВО потратила более 30 ракет Patriot для отражения атаки Ирана.
2026.09.09 07:52
Конкретика по серийным МС-21: В сборке третья серийная машина, названы первые маршруты полётов и детали поставок
Серийное производство нового полностью российского среднемагистрального пассажирского самолета МС-21-310 на Иркутском авиазаводе, как известно, начато в 2026 году сборкой первых машин партии для крупнейшей авиакомпании страны – «Аэрофлота». Эта партия будет состоять из 18 бортов, их официальные поставки заказчику начнутся после завершения сертификации в конце 2027 года. К этому моменту на заводе будет собрано уже 8 серийных МС-21-310.
2026.09.05 11:10
Самолет ТВРС-44 не нужен? Готовый к запуску в серию Ил-114-300 оказался в приоритете
На фоне продолжающейся неопределенности по проекту ТВРС-44 «Ладога» в 2026 году акценты по господдержке сместились в сторону уже готового Ил-114-300. В начале осени при корректировке Комплексной программы развития гражданской авиации (КПГА) самолёт ТВРС-44 из нее исключили. Ранее сообщалось, что с мая этот проект был передан российским военным. То есть фактически «Ладоги» для гражданской авиации в ближайшие годы не будет. Зато по другому турбовинтовому самолету, Ил-114-300, появилась конкретика, и она достаточно позитивная.
2026.09.02 19:56
Юрий Трутнев ознакомился с опытным образцом Ил-114-300
Во Владивостоке Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провел осмотр самолета Ил-114-300, который составит основу парка Дальнего Востока на местных и региональных воздушных линиях. В осмотре приняли участие заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Геннадий Абраменков, курирующий развитие авиационной промышленности, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, губернатор Приморского края Кожемяко, а также руководители авиакомпаний «Аврора», «Тайга» и «Камчатское авиационное предприятие».
2026.09.02 19:01
Авиация РФ ждёт прорыва: раскрыты сроки сертификации отечественного SJ-100
Власти Хабаровского края подтвердили сроки сертификации полностью импортозамещённого пассажирского лайнера. Министр промышленности и торговли региона раскрыл детали завершения программы на Восточном экономическом форуме во Владивостоке.
2026.09.01 07:58
В небе – третий экземпляр нового российского 4-местного учебного самолета
31 августа 2026 года третий летный экземпляр нового учебно-тренировочного самолета «Танго» успешно выполнил первый полет. Машина присоединилась к двум другим, участвующим в программе летных испытаний. На этом самолете установили винт изменяемого шага, что важно для анализа лётных характеристик и режимов тестирования воздушного судна.
2026.09.01 07:53
Второй серийный МС-21-310 для крупнейшей авиакомпании страны начали готовить к полетам
Иркутский авиазавод завершил сборку второго серийного МС-21-310 и 31 августа 2026 года передал машину в лётно-испытательное подразделение. Самолет имеет заводской номер МС.0015 и состоит только из российских компонентов. Как и первая серийная машина, летающая с 3 августа, новый борт предназначен для самой большой авиакомпании страны – «Аэрофлота».
2026.08.31 07:34
Производство Ту-214 хотят увеличить до 20 самолетов в год за счет новой модели организации
На Казанском авиазаводе планируют перестроить работу в цехе агрегатной и окончательной сборки, а также организовать поточную линию сборки, чтобы выйти на производство до 20 серийных бортов в год. По данным Объединенной авиастроительной корпорации, новые решения будут реализованы на практике в ближайшие несколько лет. Если же говорить о текущей ситуации, то август 2026 года фактически закончился, и пока ни один новый Ту-214 этого года выпуска еще не начал полеты. Что предлагают специалисты для изменения процесса окончательной сборки самолета с наращиванием темпов?


