Флот

На вооружение отрядов спецназа ВМФ России поступили ударные FPV-дроны. БПЛА-камикадзе позволят боевым пловцам подразделений противодействия диверсионным силам и средствам флота наносить точные удары по безэкипажным и быстроходным катерам противника, а также поражать диверсантов на месте высадки. Эксперты отмечают, что со всеми этими угрозами наши войска уже сталкивались в ходе СВО и FPV-дроны серьезно усилят оборону важных приморских объектов и боевых кораблей в местах стоянки.

В Нижегородской области состоялась торжественная церемония спуска на воду двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях «Метеор 120Р». Суда построены ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева, сообщает Росморречфлот. В мероприятии принял участие заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин и председатель Совета директоров – генеральный конструктор ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева Георгий Анцев, передаёт пресс-служба Минтранса России.

Суда проекта «Москва 1.0″ построены на судостроительном заводе в Нагатинском Затоне. В торжественной церемонии спуска на воду электросудов «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка» приняли участие заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев, мэр Москвы Сергей Собянин и министр транспорта РФ Андрей Никитин, передает ТАСС.

21 марта на черноморское побережье турецкой провинции Орду выбросило 10-метровый американский безэкипажный катер (БЭК) AEGIR-W, производящийся компанией Sierra Nevada Corporation. Этот морской аппарат (надводный и автономный) предназначен для выполнения широкого спектра задач: ведения разведки, радиоэлектронной борьбы, патрулирования, снабжения, ударных миссий и других.

В марте 2026 года иностранные источники опубликовали очередной шпионский спутниковый снимок строящегося в Керчи первого универсального десантного корабля «Иван Рогов» проекта 23900. Судя по изображению, сформирован почти полностью корпус 220-метрового авианесущего корабля и завершено сооружение надстройки.

На выставке и конференции «Нева 2025», которая прошла с 23 по 26 сентября в Петербурге, обсуждался и переход российских судостроительных предприятий на отечественный софт. Это трудоемкий процесс, связанный с многочисленными сложностями. Однако Mashnews выяснил, что переход на российское ПО в судостроении протекает чуть лучше, нежели в других отраслях.

Несмотря на фактическое отсутствие авианосцев в России, палубная авиация активно используется — вертолеты базируются на боевых и десантных кораблях. Для подготовки пилотов таких вертолетов требуется современная техника. В июле 2025 года приступило к ходовым испытаниям головное учебное вертолетное судно проекта 14400. Оно носит имя легендарного советского авиаконструктора Николая Камова (1902-1973), создавшего первые советские палубные вертолеты.

В текущих реалиях нужно осознать простой факт – Европа жаждет войны. Причины банальные: реваншизм и нажива. Существует определенная вероятность, что именно европейские «миротворцы» готовы начать агрессию. Подчеркнем, что любой неблагоприятный для России поворот событий на украинском направлении значительно прибавит в т.н. европейской партии войны уверенности в себе.

Российский морской регистр судоходства призвал участников судостроительного рынка создать единый формат обмена данными и цифровыми моделями. Сейчас часть судостроителей перешла на отечественное ПО, но многие по-прежнему пользуются западными программами.

Глава Морской коллегии России Николай Патрушев потребовал исключить бессистемное внесение изменений в проекты судов и кораблей. Также он заявил о необходимости перехода к постройке судов сериями. Опрошенные Mashnews эксперты соглашаются с чиновником, но не очень верят в перспективы этих инициатив.