Последние новости по темам "Структура, собственность, кадры" и "Состояние и перспективы ОПК"

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) одобрил проект соглашения с госкорпорацией "Ростехнологии" о создании Национального центра авиастроения в Жуковском. Стоимость проекта, который предполагает перенос в Жуковский московских отраслевых КБ и опытных заводов, оценивается более чем в $1 млрд. Главными проблемами, как полагают эксперты, будут схема продажи производственных площадей в Москве и перевод кадров в Подмосковье.

Вхождение Ташкентского авиационного производственного объединения имени Чкалова в состав российской Объединенной авиастроительной корпорации состоялось. 6 февраля документ об интеграции ТАПОиЧ и ОАК в присутствии Владимира Путина и Ислама Каримова подписали первый вице-премьер России Сергей Иванов и вице-премьер - министр финансов Узбекистана Рустам Азимов. В собственность ОАК перейдет 50% плюс 1 акция ташкентского авиазавода, процесс интеграции планируется завершить до конца текущего года.

Первый вице-премьер России Сергей Иванов во вторник примет участие в заседании Совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), на котором планируется рассмотреть стратегию развития ОАК до 2025 года. Также на Совете будут рассмотрены вопросы об оргструктуре и правлении ОАК.

Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации планирует одобрить соглашение о создании Национального центра авиастроения в Жуковском, сообщил первый вице-премьер РФ Сергей Иванов.

Через семь лет грузовые и пассажирские самолеты российского производства должны стать основным видом транспорта на внутренних маршрутах. А к 2025 году серьезно потеснить конкурентов на международных авиалиниях.

Амбициозную задачу - довести нашу долю на мировом рынке гражданской авиации до 10 процентов - вчера озвучил первый вице-премьер Сергей Иванов.

С момента создания ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) прошло более года. За это время практически сформировалась структура холдинга, определены стратегические приоритеты, утверждены планы реализации программ производства и продажи отечественной авиатехники, создается система послепродажного обслуживания, развивается международное сотрудничество.

Американская Eclipse Aviation на следующей неделе приступит к строительству в Ульяновской области завода по производству сверхлегких гражданских самолетов Eclipse 500, говорится в сообщении компании.

Альянс Renault -- Nissan будет осуществлять централизованные закупки деталей для своих российских производств. Для этого может быть созданная специальная компания. Таким образом, осуществлять поставки компонентов на петербургский завод Nissan будет пул поставщиков принадлежащего Renault подмосковного завода "Автофрамос". Обеспечивать компонентами завод Nissan в дальнейшем могут и поставщики АвтоВАЗа, блокирующий пакет которого покупает Renault. Примечательно, что привлекать в Петербург ВАЗовских поставщиков намерена также компания General Motors.

Французский автоконцерн Renault завершил due dilligence АвтоВАЗа, документы о продаже блокпакета завода Renault будут подписаны до конца февраля. Схема сделки будет утверждена в пятницу -- Renault хочет получить блокпакет акций АвтоВАЗа уже весной, не дожидаясь завершения ликвидации перекрестной структуры собственности завода. Утверждение производственных планов партнеры перенесли на конец года.

Китайская Chery уже ищет замену калининградскому «Автотору», не дожидаясь, пока завод окончательно лишат льгот. Автопроизводитель ведет переговоры об организации производства автомобилей на «ИжАвто» и намерен локализовать в Удмуртии основные автокомпоненты: двигатели, коробки передач и мосты. Купить «ИжАвто» уже предлагалось и АвтоВАЗу. Chery начинает отнимать у тольяттинцев не только покупателей, но и производственные площадки.

Конечная цель создания госкорпораций - вывод их на рынок, вплоть до полной продажи долей, то есть их приватизация, но на справедливых условиях, не в ущерб государству. Такое заявление сделал президент России Владимир Путин на пресс-конференции в Кремле.

Выдающиеся конструкторы уходят один за другим. Умер создатель уникальной катапульты, которая стоит на всех российских самолетах и даже на космических кораблях, Гай Ильич Северин. А за несколько дней до того - конструктор лучшего советского "летающего танка" с газотурбинным двигателем Т-80 Николай Сергеевич Попов. Перед ним - прародитель целой системы зенитно-ракетных комплексов для Сухопутных войск, в том числе ЗРК "Тор-М1" и С-300ВМ, Вениамин Павлович Ефремов, его "вечный конкурент" - создатель С-300ПМУ "Фаворит" Борис Васильевич Бункин…

Госкорпорации возникают там и тогда, когда нужны крупные и долгосрочные инвестиции, на которые "частный бизнес пока не готов". Об этом сегодня заявил президент РФ Владимир Путин на седьмой большой пресс-конференции в Кремле.

В прошлом году государство создало шесть госкорпораций и выделило им 550 млрд. руб. наличными и десятки миллиардов долларов активами. Вчера Путин, отвечая на вопрос «Ведомостей» в ходе ежегодной пресс-конференции, рассказал, как он видит будущее госкорпораций.

В конце февраля должны быть подписаны документы о продаже блокпакета "АвтоВАЗа" альянсу Renault-Nissan. На "АвтоВАЗе" к перспективе партнерства относятся по-разному. Рабочие, в частности, опасаются, что с приходом французов на предприятии начнутся массовые увольнения.

Создание министерства машиностроения должно стать новым этапом развития российской промышленности. Такое мнение выразил сегодня президент Национальной технологической палаты (НТП) Иван Силаев на церемонии подписания соглашения о сотрудничестве НТП с Торгово-промышленной палатой РФ.

Завтра в городе Жуковском большой презентационный день. Ожидается, что президенту Владимиру Путину и первому вице-премьеру Дмитрию Медведеву будут представлены перспективы развития авиастроительной отрасли и новый торгово-выставочный комплекс "Россия".

Об «Оборонимпэксе» известно не много. У компании есть пакет в «Мотовилихинских заводах», она инвестирует в недвижимость. А два года назад «Оборонимпэкс» в интересах «Рособоронэкспорта» взял под контроль титановую корпорацию «ВСМПО-ависма». Михаил Шелков, гендиректор «Оборонимпэкса», считает что это дало мощный толчок к развитию предприятия. В интервью «Ведомостям» Шелков впервые рассказал, что будет делать государство с титановой корпорацией.

19 февраля в Ижевске состоялся II съезд Союза машиностроителей России. В его работе приняли участие более 200 делегатов из 57 региональных отделений Союза, а также более 400 гостей – руководителей ведущих предприятий машиностроительного комплекса и смежных отраслей промышленности.

Михаил Бесхмельницын, аудитор Счётной палаты: У контрольных органов остаются опасения, что государственные корпорации могут стать не центрами инвестиционного роста, а центрами затрат.