Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Структура, собственность, кадры"

"Мотор Сич" заработала $250 млн на долгосрочных контрактах

Компания "Мотор Сич" - крупнейший производитель авиадвигателей в стране - в прошлом году заработала $250 млн чистой прибыли. Это почти вдвое больше, чем годом ранее. Она заключила твердые долгосрочные контракты, в том числе с российскими предприятиями, объясняют эксперты. По их мнению, благодаря этим соглашениям "Мотор Сич" покажет рост и в этом году.

Индия получила запрошенные в Италии документы по поводу ведущегося расследования о коррупции при заключении вертолетной сделки между странами. Как и предполагали индийские СМИ, главным подозреваемым оказался бывший командующий ВВС Индии маршал С.П.Тьяги.

Стокгольмский международный институт исследования проблем мира СИПРИ (SIPRI) опубликовал доклад о 100 крупнейших мировых производителях ВВТ и поставщиках военных услуг в 2011 году. В список, не включающий компании из КНР, вошли восемь российских оборонных предприятий и холдингов. Согласно докладу (The SIPRI Top 100 arms-producing and military services companies in the world excluding China, 2011) Объединенная авиастроительная корпорация заняла 18-е место.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в 2012 г. увеличила выручку по сравнению с предыдущим годом на 10% - до примерно 180 млрд рублей, говорится в сообщении корпорации. Доля продаж гражданской авиатехники в прошлом году впервые превысила 10% в общей структуре выручки ОАК, увеличившись в 3 раза по сравнению с 2011 г.

"Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), как и весь российский авиапром, переживает не лучшие времена. Долги предприятий превышают их годовые выручки. В своем первом после назначения интервью гендиректор компании Владислав Масалов рассказал корреспонденту РБК daily Сергею Старикову о том, как отрасль выходит из кризиса.

1 марта в Роскосмосе состоялось мероприятие по подписанию Соглашения о сотрудничестве и совместной деятельности в области формирования современной эффективной системы подготовки квалифицированных кадров для ракетно-космической промышленности (РКП), которое подразумевает создание Космического научно-образовательного инновационного консорциума.

Во всем мире роль авиакосмической отрасли имеет высокую значимость в связи с тем, что авиация и космос являются локомотивами научно-технического прогресса. Авиастроение и в Европе, и в США - одна из основных отраслей, которая генерирует большое количество инноваций, большое количество разработок. Доля инновационных разработок, ОКРовских работ, НИОКРовских работ в масштабах деятельности ОАК тоже достаточно большая. Она составляет где-то на уровне более 15% от общего объема производства.

Частные инженерные компании, связанные с авиастроением, в России добиваются реальных успехов и развивают взаимовыгодные партнерские отношения с крупными российскими и иностранными компаниями. «Капитал страны» поговорил о ситуации в отрасли с Генеральным директором ООО «Научно – инженерная компания» Александром Корнеевым. Что необходимо сделать, чтобы вывести российский авиапром на мировой уровень?

Гендиректор ОАО «Спутниковая система «Гонец» Дмитрий Баканов — о том, как вскрылись злоупотребления прежнего руководства компании и что позволило избежать банкротства

В феврале следователи МВД провели обыск в доме бывшего гендиректора ОАО «Спутниковая система «Гонец» Александра Галькевича. Следователи подозревают его в нанесении ущерба государству в размере 350 млн рублей при закупке комплектующих для спутниковых систем. О том, как формировались материалы, легшие в основу уголовного дела против Галькевича, корреспонденту «Известий» Ивану Чеберко рассказал нынешний гендиректор «Гонца» Дмитрий Баканов.

Бывший главнокомандующий ВВС Индии Шашиндра Пал Тиаги был обвинен Центральным бюро расследований (CBI) страны в получении взяток и превышении должностных полномочий в ходе расследования дела о коррупции при подписании контракта на закупку минобороны итальянских вертолетов Agusta Westland AW-101.

Сегодня инженерный центр Airbus ECAR отмечает свой 10-летний юбилей. Центр был создан в Москве в марте 2003 года как совместное предприятие Airbus и группы компаний Каскол и стал первым конструкторским бюро, созданным Airbus в Европе за пределами своих стран-участниц. На этапе открытия в центре работало около 30 инженеров, тогда как в настоящий момент здесь трудятся свыше 200 специалистов. Все инженеры ECAR полностью интегрированы в конструкторское бюро Airbus и регулярно проходят тренинги на заводах компании в Тулузе и Гамбурге.

Индийское Центральное бюро расследований (CBI – Central Bureau of Investigation) опубликовало перечень юридических и физических лиц, подозреваемых в реализации коррупционной схемы при заключении контракта на поставку ВВС Индии 12 вертолетов AW-101 VIP.

Беларусь и Россия будут создавать интеграционные совместные предприятия путем взаимного обмена активами, сообщил агентству "Интерфакс-Запад" заместитель директора Фонда госимущества Государственного комитета по имуществу Петр Лукьянов. "Расхождений в этом вопросе с позицией главы государства не будет. Эти СП будут создаваться путем обмена активами – по аналогии с объединением МАЗа и КАМАЗа", - сказал П.Лукьянов.

Военную коммуналку взяли под контроль

Пока следователи раскручивают уголовные дела "Оборонсервиса", командование Вооруженных сил пытается выстроить новую эффективную систему контроля за коммерческими фирмами, оказывающими различные услуги воинским частям. Вновь переводить гарнизоны на самообслуживание, привлекать солдат на кухни, для ремонта казарм или на уборку территории генералы не хотят. Но и оставлять армейскую коммуналку вместе с выделяемыми под нее миллионами рублей в исключительном ведении "Оборонсервиса" военные больше не рискуют.

Власти Беларуси начали переговоры о возможной консолидации активов "Интеграла" с ОАО "Российская электроника", входящим в состав госкорпорации "Ростехнологии". Об этом сообщил журналистам гендиректор "Интеграла" Виталий Солодуха. Стоит отметить, что данный альянс рассматривается как один из возможных компромиссных вариантов в переговорах между Минском и Москвой по поводу поставок нефти и выделения кредита.

Россия готова создать с Казахстаном совместное казахстанско-российское предприятие для управления стартовой площадкой на Байконуре, передает Kazakhstan Today. "Мы готовы создать совместное казахстанско-российское предприятие для управления стартовой площадкой. При этом Казахстан и Россия будут иметь приоритет при осуществлении запусков с нее. Коммерческие запуски тоже будут, но приоритет будет у запусков по госпрограммам", - отметил он.

Военно-воздушным силам не придется зависеть от иностранных поставщиков

Самарский авиационный завод "Авиакор" подписал соглашение с украинским госконцерном "Антонов" на передачу интеллектуальной собственности на самолеты Ан-140С и Ан-140Т. Это транспортные модели пассажирского самолета Ан-140-100, которые "Авиакор" выпускает для Минобороны.

ОАО «Вертолеты России» опубликовало консолидированные операционные и аудированные финансовые результаты деятельности холдинга за 2012 год по МСФО. По словам генерального директора ОАО «Вертолеты России» Дмитрия Петрова, «прошедший год стал для компании еще одним годом уверенного роста и успешного достижения поставленных целей».

Государственный концерн Антонов не передавал права на интеллектуальную собственность на самолеты Ан-140С и Ан-140Т Самарскому авиазаводу Авиакор. Об этом корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе ГП Антонов. Там заверили, что информация, которая была опубликована в российских СМИ, не соответствует действительности. "Мы сотрудничаем с Авиакором по ряду проектов, но прав на интеллектуальную собственность на самолеты семейства Ан-140 никто не передавал. Информация не соответствует действительности", - сказала пресс-секретарь ГП Антонов.

Пятьдесят один процент капитала создаваемого армяно-польского оборонного предприятия будет принадлежать польской стороне, сказал агентству «Новости-Армения» секретарь Совета национальной безопасности Армении Артур Багдасарян. Соглашение о создании совместного предприятия было подписано в Варшаве 27 марта между компанией «Любава» и Чаренцаванским станкостроительным заводом в рамках визита Багдасаряна в Польшу.