Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Структура, собственность, кадры"

ААК «Прогресс» является одним из пяти крупнейших вертолетных заводов в России. Считается, что он пожинает плоды наиболее современных производственных технологий, которые позволяют выпускать самый сложный и «навороченный» российский вертолет. Предприятие пытается приспособиться к необходимости повысить производительность и объем выпуска продукции, что необходимо в связи с резким ростом заказа на вертолеты Ка-52 со стороны министерства обороны России.

Заявка на производство самолетов малой авиации Л-410, Ан-2 и "Мауле" в московской области должна быть сформирована в ноябре. Об этом сегодня на селекторном совещании сообщил губернатор Подмосковья Сергей Шойгу. На совещании зампред областного правительства Тимур Иванов доложил губернатору, что в соответствии с его поручением уже создан авиационный центр, одновременно с этим была проведена ревизия дорожной сети и посадочных полос.

Совет директоров ОАО "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" им.С.П.Королева" (РКК "Энергия") рассмотрит вопрос о создании совместного предприятия с EADS Astrium ("дочка" европейской аэрокосмической корпорации EADS). В повестке дня также вопрос о выдвижении кандидатур в органы управления дочерних и зависимых обществ РКК "Энергия".

В отношении предприятия введено конкурсное производство

Банкротство Балтийского завода перешло в финальную стадию: вчера суд ввел в отношении его конкурсное производство. При этом в реестр кредиторов так и не смог попасть "Росэнергоатом" — потенциально крупнейший из них. Отсутствие "Росэнергоатома" в реестре может быть выгодно государственной Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), которая владеет Балтзаводом.

Входящий в "Ростехнологии" холдинг "Авиационное оборудование" объявил о планах по созданию в России центров сервисного обслуживания российских и западных лайнеров. До конца года компания откроет в аэропорту Шереметьево склад запчастей для самолетов Boeing, а позже планирует создать там и собственную ремонтную базу.

Глава ОАО «Роснано» Анатолий Чубайс не исключил, что может отправиться в космическое путешествие в рамках сотрудничества с компанией Virgin Group, об этом сам Чубайс заявил на форуме «Открытые инновации» в Москве. Компания Virgin Galactic (принадлежит Virgin Group) намерена предложить всем желающим суборбитальные полеты на высоту около 100 километров (в соответствии с авиационными правилами в США, эта высота считается границей космоса).

Думский Комитет по обороне обсудил перспективы развития российской боевой авиации

В подмосковном городе Луховицы, на территории производственного комплекса ОАО «Российская самолётостроительная корпорация (РСК) «МиГ», прошло выездное заседание Комитета по обороне Государственной Думы, посвящённое развитию российской боевой авиации.

Вятский завод признан банкротом, но при этом вооружает Германию и еще ряд стран НАТО

Если какой-нибудь иностранец положит перед собой две следующие заметки из газет Кировской области, то ему покажется, что он сегодня не выспался или вчера перебрал.

О ликвидации производства вертолётов соосной схемы

Как быстро летит время. Кажется, что совсем недавно весь мир вертолетов отмечал столетие гениального авиастроителя – основоположника сосной схемы Николая Камова. Прошло десять лет. Что изменилось? Те же модели. Те же проблемы. И только темпы продвижения программ явно не соответствуют современным реалиям. Мы на пороге серьезных структурных перемен в российском вертолетостроении: объединение двух КБ; сворачивание производства в Кумертау; отказ от вертолетов соосной схемы… Все это отдельные шаги на пути к потере уникальных технологий.

Президент РФ Владимир Путин считает, что для развития авиапромышленности необходимо поступить так же, как и в автопроме: сначала организовать сборку авиатехники, а затем добиться и локализации более 50%, "тупое отверточное производство" России не нужно. На встрече главы государства с представителями Союза транспортников России и РЖД один из участников мероприятия предложил обнулить пошлины на ввозимую авиационную технику для региональных перевозок, поскольку авиапромышленность у нас недостаточно развита.

Одна из самых жарких дискуссий форума «Открытые инновации» разгорелась вчера на «круглом столе» по космической отрасли

Предприниматели уверяли представителей регулятора — Роскосмос — в том, что готовы развивать бизнес в этой области. Чиновники соглашались, но неохотно. Дискуссия подогревалась пониманием того, что через несколько дней глава правительства Дмитрий Медведев будет ждать у себя на столе несколько вариантов концепции реформирования космической отрасли.

Минобороны РФ и Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ подписали контракт на поставку 39 транспортных самолетов Ил-76МД-90А. Сумма контракта оценивается в 140 млрд рублей. На совещании под председательством президента России Владимира Путина, подписи под документом поставили министр обороны РФ Анатолий Сердюков и президент ОАК Михаил Погосян.

Дмитрий Кива рассказал, почему они отдали российскому авиапрому производство наших машин, но не стали с ним объединяться, какая зарплата у антоновцев и что нужно сделать, дабы у "Мрии" появилась "сестра-близняшка"

На ГП "Антонов" много лет хранится фюзеляж, крылья, другие детали для второй "Мрии". Ведутся переговоры о достройке этого самолета, если стороны договорятся "Мрия-2" поднимется в небо через 2-3 года.

Концепцию готовит связанная с Миттом Ромни Bain & Co.

Как выяснили «Известия», ОАО «Роснано» заказало разработку своей новой стратегии развития у компании, которая связана с кандидатом в президенты США Миттом Ромни. Bain & Co. была выбрана как подрядчик несмотря на то, что ее ценник был на четверть выше, чем у Boston Consulting Group. Глава «Роснано» Анатолий Чубайс уже работал с Bain & Co. на посту вице-премьера в 1993 году — американская компания консультировала правительство по вопросам приватизации.

Москва может «простить» контрабанду нефтепродуктов в обмен на предприятия белорусской «оборонки»

Заявление вице-премьера Беларуси о возможности восстановлении объема российских нефтяных поставок в 2012 году в интервью «Радыё Свабода» прокомментировала знаток Татьяна Маненок.

Группа компаний Zala Aero организовала центр обучения операторов беспилотных комплексов разведки, наблюдения и мониторинга, сообщил "АвиаПорту" заместитель гендиректора компании Никита Захаров. Компания уже получила лицензию на проведение обучения. Подготовка специалистов ведется с выдачей свидетельства "Оператор наземных средств управления беспилотным летательным аппаратом".

Анатолия Сердюкова вернули к мирной жизни

Вчера президент Владимир Путин отправил в отставку министра обороны Анатолия Сердюкова, объяснив это необходимостью сохранить объективность расследований, связанных с деятельностью министерства. Отставка назревала, поскольку вокруг ведомства в последнее время возникла череда коррупционных скандалов, а сам господин Сердюков вступил в аппаратно-политические конфликты со значительной частью кабинета министров.

Отставка министра обороны РФ Анатолия Сердюкова для многих не стала неожиданностью. Одни, в числе основных, называют завуалированные от широкого круга лиц причины, другие – уже получившие широкую огласку. Однако практически все, анализируя деятельность бывшего министра обороны, не обходят вниманием вопросы реформирования армии, начатой именно при Сердюкове. По мнению заместителя директора Института политического и военного анализа Александра Храмчихина, основным камнем преткновения в период реформы стало отсутствие четкой концепции армейских преобразований и тотальная коммерциализация вооруженных сил.

Чистая прибыль европейского аэрокосмического концерна European Aeronautics Defence and Space Co. (EADS) за 9 месяцев 2012г. выросла в более чем в 2 раза и составила 903 млн евро, тогда как годом ранее чистая прибыль компании достигла 421 млн евро. Об этом говорится в опубликованном сегодня финансовом отчете EADS.

Компания "Астерос" создала ИТ-инфраструктуру нового научного комплекса площадью более 43 000 кв.м. на территории Национального центра вертолетостроения в Подмосковье. Масштабный для российской авиации проект, реализованный холдингом "Вертолеты России" и компанией "Астерос", позволит объединенным вертолетным конструкторским бюро страны работать на принципиально новом цифровом уровне технического-оснащения.