Войти

ОАК в 2012 г. увеличила выручку на 10%

2024
0
0
MiG-29K_001
МиГ-29К. Источник: ОАО РСК «МиГ».

Москва. 26 февраля. АвиаПорт - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в 2012 г. увеличила выручку по сравнению с предыдущим годом на 10% - до примерно 180 млрд рублей, говорится в сообщении корпорации.


Доля продаж гражданской авиатехники в прошлом году впервые превысила 10% в общей структуре выручки ОАК, увеличившись в 3 раза по сравнению с 2011 г.


В 2012 г. объем поставок министерству бороны вырос в 2 раза по сравнению с 2011 г. Корпорация полностью выполнила государственный оборонный заказ.


Кроме того, как сообщается, совет директоров компании, прошедший во вторник, одобрил предложения по формированию и организации госзаказа на гражданские и транспортные самолеты на период до 2020 г. Планируется дальнейший рост выручки и объемов производства ОАК в 2013-2015 гг. Доля продаж гражданской авиатехники, производимой корпорацией, должна к 2015 г. приблизиться к 20 % общего объема продаж.


К числу первоочередных задач на 2013 г. совет директоров отнес исполнение гособоронзаказа и выполнение основных программ разработки и строительства самолетов военной, транспортной и гражданской авиации, отмечается в пресс-релизе.


На 2013 г. также запланированы начало консолидации активов в области транспортной авиации и реализация программы консолидации активов в области стратегической и специальной авиации. В области боевой авиации в дополнение к проведенной реорганизации активов ОАО "Компания "Сухой" запланированы дальнейшая консолидация акций ОАО "НАЗ "Сокол" и присоединение завода к ОАО "РСК "МиГ".


В ОАК входят ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой", ОАО "Корпорация "Иркут", ОАО "Туполев", ЗАО "Авиастар-СП", ОАО "Авиационный комплекс им. Ильюшина", ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество", ОАО "Илюшин Финанс Ко.", ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова", ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", ОАО "ОАК - транспортные самолеты", ОАО "Опытно-конструкторское бюро им. Яковлева", ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", ОАО "Таганрогская авиация", ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева", ОАО "Финансовая лизинговая компания".



Алексей Кулюшин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 16:22
  • 10447
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 15:07
  • 0
Прибалтика как плацдарм
  • 08.09 14:21
  • 43
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО