Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

В пятницу, уже после отставки правительства, стало известно о назначении гендиректора "Оборонпрома" Дениса Мантурова заместителем министра промышленности и энергетики. В своем последнем интервью в должности главы коммерческой компании, дочерней структуры ФГУП "Рособоронэкспорт", ДЕНИС МАНТУРОВ рассказал Ъ, как "Оборонпром" будет строить отношения с частными инвесторами и зарубежными партнерами.

Предприятия Объединенной промышленной корпорации "Оборонпром" наращивают производство гражданской и военной вертолетной техники и к 2015 году планируют выйти на выпуск 300 машин в год. "План (на 2007 год, - "ИФ-АВН") - 150 машин. До 2015 года планируется выйти на 300 вертолетов", - заявил в интервью газете "Коммерсант", опубликованном в понедельник, заместитель министра промышленности и энергетики Денис Мантуров, являвшийся до недавнего времени гендиректором ОПК "Оборонпром".

Авиационная холдинговая компания "Сухой" планирует увеличить к 2010 году производство на 40% к 2006 году за счет наращивания выпуска гражданской продукции - до 2 миллиардов долларов, а к 2015 году выйти на объем производства в 4 миллиарда долларов, сообщил во вторник гендиректор компании Михаил Погосян.

ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева" (ТАНТК им. Бериева), входящее в НПК "Иркут" (РТС: IRKT), планирует в 2007-2008 годах направить на развитие и модернизацию более 1,4 млрд. рублей, сообщил "Интерфаксу" первый заместитель генерального директора предприятия по экономике и финансам Анатолий Шакун. В частности, в 2007 году на эти цели будет направлено 550 млн. рублей, что в 6 раз больше по сравнению с 2006 годом. А.Шакун отметил, что инвестиционная программа реализуется за счет собственных средств предприятия.

СОАО "Русский Страховой Центр" заключил договор страхования гражданской ответственности ФГУП "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по государственному контракту с Управлением авиационной промышленности Роспрома, сообщает управление по связям с общественностью и рекламы РСЦ.

Реализация проекта производства региональных самолетов Sukhoi SuperJet-100 позволит холдингу "Сухой" довести долю выпуска гражданских самолетов с 5% в настоящее время до 50% к 2010 году, сообщил журналистам глава холдинга "Сухой" Михаил Погосян.

Компания "Сухой" реализует полномасштабную комплексную программу технического перевооружения производственных мощностей, задействованных в выпуске нового российского регионального самолета "Сухой Суперджет-100".

Предприятия "Оборонпрома" планируеют нарастить производство вертолетов с 150 машин в 2007 году до 300 в 2015 году. О перспективах производства рассказал в интервью "Коммерсанту" назначенный заместителем министра промышленности и энергетики Денис Мантуров (бывший гендиректор "Оборонпрома").

Первый вице-премьер Сергей Иванов заявил, что уже сейчас основные российские аэропорты способны принимать самолеты семейства "Суперджет". Первый вице-премьер также отметил, что в проекте "Суперджет" была задействована международная кооперация. Он также подчеркнул необходимость технического перевооружения российских авиастроительных предприятий, "потому что без этого мы никогда не будет конкурентоспособны".

Компания "Сухой" намерена довести выпуск гражданской авиатехники до 50 процентов в общем объеме производства. Об этом сегодня корр.АРМС-ТАСС сообщил генеральный директор компании Михаил Погосян.

25 сентября на Пермском моторостроительном комплексе прошло выездное совещание Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), на котором присутствовали исполнительный вице-президент по корпоративному развитию ОАО "ОАК" Валерий Безверхний, генеральный директор ОАО "Ильюшин Финанс Компани" Александр Рубцов, а также руководители ОАО "Ил", ОАО "Туполев", ОАО "Металлист-Самара" и предприятий Пермского моторостроительного комплекса.

ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" (КМПО) 1 октября текущего года полностью завершило выплату дивидендов за 2006 г. Об этом сообщает предприятие, информирует ПРАЙМ-ТАСС.

Председатель Счетной палаты РФ Сергей Степашин в рамках двухдневного визита в Ярославскую область посетил в среду научно-производственное объединение "Сатурн". "Безусловно, "Сатурн" - одно из лучших предприятий в нашей стране", - заявил С.Степашин

Развитие перевозок воздушным транспортом в России сдерживается нехваткой хороших самолетов. Такое мнение высказал министр транспорта РФ Левитин на пресс-конференции в пятницу в Екатеринбурге.

ОАО "Савеловский машиностроительный завод" (СМЗ, входит в машиностроительный дивизион ГК "Бородино") заключило контракт на поставку металлообрабатывающих станков для ОАО "Роствертол", говорится в пресс-релизе машзавода. Общая сумма контракта составляет 121 млн. рублей. Оборудование будет изготовлено на СМЗ и отгружено заказчику в 4-м квартале 2007 года.

В Перми прошла пресс-конференция, посвященная итогам выездного совещания Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Провел ее генеральный директор ЗАО "Управляющая компания "Пермский моторостроительный комплекс" Валерий Жеглов.

Казанский авиазавод "КАПО имени Горбунова" будет занимать одно из ключевых положений в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), сообщил председатель правления ОАК Алексей Федоров на выездном заседании компании в Казани 5 октября.

В пятницу на выездном заседании правления Объединенной авиастроительной корпорации в Казани в очередной раз пытались решить, как "поставить на крыло" инвестиционные проекты КАПО им. Горбунова.

В «HBO» от 31 августа опубликован материал о прошедшем в Жуковском Международном авиационно-космическом салоне (МАКС). О его низкой коммерческой рентабельности говорилось в статье «До Ле Бурже еще очень далеко». Критика – дело полезное, но мне кажется, что эти статьи имеют еще одну цель, а именно – оправдать решение о передаче Раменского аэродромного комплекса из ведения ЛИИ имени Громова в пользование другой коммерческой структуре.

Расследование, связанное с возможностью незаконного использования инсайдерской информации европейского аэрокосмического концерна EADS, негативно сказывается на попытках Airbus по объединению французских и германских предприятий, планах сокращения рабочих мест и ускорения выпуска самолетов A-380, заявил главный исполнительный директор компании Луи Галуа, сообщает агентство Bloomberg.