Авиационная холдинговая компания "Сухой" планирует увеличить к 2010 году производство на 40% к 2006 году за счет наращивания выпуска гражданской продукции - до 2 миллиардов долларов, а к 2015 году выйти на объем производства в 4 миллиарда долларов, сообщил во вторник гендиректор компании Михаил Погосян. "Если сегодня мы имеем производственную линию, которая в основном ориентирована на производство военной авиационной техники, то в 2010-2015 годах должны выйти на сбалансированное развитие как военной, так и гражданской составляющей в производственной линейке наших предприятий", - сказал он на Дальневосточном экономическом форуме в Хабаровске.
В области военной техники компания планирует развивать семейство самолетов Су-27, Су-30, Су-33, а также создавать новые комплексы Су-34 и Су-35. "Безусловно, я считаю, очень важно, что мы ориентированы не только на модернизацию существующей авиационной техники, но и создаем реальные заделы на создание авиационных комплексов пятого поколения, которые должны обеспечить загрузку мощностей в области военной техники на долгие десятилетия", - отметил глава "Сухого".
В области гражданской техники для компании ключевой программой является программа Sukhoi SuperJet-100, предполагающая создание нового семейства российских региональных самолетов, продолжил Погосян.
Мировой рынок региональной авиации он назвал одним из наиболее динамично развивающихся. По словам Погосяна, в ближайшие 20 лет число самолетов региональной авиации вырастет более чем на 5 тысяч, и "Сухой" намерен занять 20% этого рынка, производя более 1 тысячи региональных самолетов в год. Запуск этих машин в серийное производство намечен на 2008 год.
Как рассказал Погосян, один опытный образец SuperJet-100 в настоящее время проходит испытания в подмосковном Жуковском, второй готовится к запланированным на 26 сентября летным испытаниям в Комсомольске-на-Амуре, где расположено одно из ведущих авиапредприятий компании.
