Компания "Сухой" реализует полномасштабную комплексную программу технического перевооружения производственных мощностей, задействованных в выпуске нового российского регионального самолета "Сухой Суперджет-100". "На программу технического перевооружения мы планируем направить более $200 млн., и большая часть этой программы уже реализуется", - сообщил журналистам во вторник в Комсомольске-на-Амуре генеральный директор авиационно-холдинговой компании "Сухой" Михаил Погосян.
Он отметил, что эта программа привязана к организации серийного производства самолетов "Сухой Суперджет -100". "Комплексную программу технического перевооружения мы разработали еще в 2001 году", - напомнил М.Погосян. Он отметил, что отличие проекта "Сухой Суперджет-100" от других проектов, которые реализуются в России в том, что он предусматривает не только создание самолета, а комплексную программу развития всей производственной базы, обеспечивающую производство авиационного комплекса на базе цифровых технологий.
По его словам, успеху проекта "Сухой Суперджет-100" способствует также наличие большого количества совместных предприятий (СП) между российскими поставщиками и зарубежными коллегами. Лучшим примером является совместное предприятие "ПауерДжет", созданное французской фирмой "Snecma" и научно-производственным объединением "Сатурн". Но есть и ряд других успешных СП.
Как сообщили "Интерфаксу-АВН" в пресс-службе компании "Гражданские самолеты Сухого", которая непосредственно отвечает за реализацию проекта "Сухой Суперджет-100", техническое перевооружение предусматривает три очереди, из которых нулевая уже завершена, а первая и вторая осуществляются параллельно. В полном объеме техническое перевооружение завода будет завершено в 2008 году, в результате чего программа "Сухой Суперджет-100" выйдет на серийную мощность - 70 самолетов в год", - сказал представитель пресс-службы компании "Гражданские самолеты Сухого".