Войти

Расследование незаконного использования инсайдерской информации EADS мешает планам Airbus

1656
0
0

Париж. 11 октября. ИНТЕРФАКС-АВН Расследование, связанное с возможностью незаконного использования инсайдерской информации европейского аэрокосмического концерна EADS, негативно сказывается на попытках Airbus по объединению французских и германских предприятий, планах сокращения рабочих мест и ускорения выпуска самолетов A-380, заявил главный исполнительный директор компании Луи Галуа, сообщает агентство Bloomberg.

Менеджеры Airbus работают в условиях "неблагоприятного климата", сложившегося в результате реакции на начатое расследование.

Как сообщалось, французский фондовый регулятор AMF (Autorite des Marches Financier) рассматривает данные об инсайдерских сделках, заключавшихся крупнейшими акционерами EADS - Lagardere и DaimlerChrysler, а также 20 топ-менеджерами EADS и Airbus за период с ноября 2005 по март 2006 года.

AMF намерена выяснить, какой информацией о проблемах, связанных с выпуском самолетов Airbus A-380 и A-350, владели руководители и члены совета директоров компании, когда продавали свои акции и реализовывали опционы на продажу бумаг на общую сумму в несколько миллионов долларов.

Данные о проблемах в Airbus и прогноз снижения прибыли были объявлены в июне 2006 года, что привело к падению стоимости акций EADS на 26% в течение одного дня.

"Это скандальное дело, которое очень негативно для компании", - отметил Л.Галуа.

По его словам, он "полностью доверяет менеджерам компании" и они не должны "считаться виновными до вынесения решения суда".

Акции EADS подорожали с начала торгов в четверг на 50 центов (2,2%) - до 23,3 евро. С 3 октября, когда было объявлено о начале расследования, их стоимость увеличилась на 6,8%.

Подъем стоимости бумаг компании, по мнению экспертов, позволяет предположить, что инвесторы в большей степени сосредоточены на данных о продажах Airbus, чем на информации о расследовании.

В начале текущей недели Airbus заявила, что поставила клиентам 330 самолетов за девять месяцев 2007 года, что на 1 самолет превышает продажи Boeing. Компания намерена сократить 10 тыс. рабочих мест.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 11:27
  • 16250
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"