Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Как сообщает Flight Global, Конгресс США 13 мая 2008 года приступит к обсуждению проекта, предусматривающее увеличение финансирования программ производства тяжелых военно-транспортных самолетов C-17 Globamaster (компания Boeing) и истребителя пятого поколения F-22A Raptor (Lockheed Martin). Это позволит сохранить производство машин от консервации.

Совет директоров ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО) на заседании в конце апреля принял решение о размещении трехлетних облигаций третьей серии объемом 3 млрд рублей, говорится в официальном сообщении компании.

В 2007 году портфель заказов компании Sikorsky Aircraft достиг внушительной величины $11,4 млрд, которая после утверждения правительственных контрактов вырастет до $20 млрд. По существу, Sikorsky превратилась в главного поставщика вертолетов для Пентагона и добилась серьезных успехов на внутреннем и внешнем рынках.

Генеральный директор Китайской корпорации коммерческих самолетов (КККС) Цзинь Чжуанлун 12 мая заявил, что пока еще рано говорить о графике самостоятельной разработки крупных самолетов или вырабатывать стратегию развития этой компании.

Первый полет нового российского регионального пассажирского лайнера Sukhoi SuperJet-100 запланирован в мае 2008 г., а в ноябре SuperJet должен поступить первому заказчику - "Аэрофлоту". До конца 2008 г. в Комсомольском-на-Амуре авиационно-промышленном объединении (КнААПО) соберут четыре самолета. Затем объемы производства должны значительно возрасти: к 2010 г. планируется собирать 60-70 пассажирских авиалайнеров ежегодно, говорит Алексей Акимов, старший вице-президент по административным вопросам.

Компания Airbus объявляет о завершении пересмотра программы производства A380 и информирует заказчиков об изменениях в сроках поставок. По результатам пересмотра статус программы оценен как переходный этап от "Первой волны", которая включает производство отдельных самолетов, ко "Второй волне", подразумевающей серийную конвейерную сборку самолетов.

Компания Hawker Beechcraft опубликовала отчет по первому кварталу 2008 года, в котором отметила продолжающийся высокий спрос на свою продукцию. За первый квартал, который закончился 30 марта 2008 г., Hawker Beechcraft пополнила свой портфель заказов рекордной суммой в 6,8 млрд. долл. США. Чистая сумма продаж за первые три месяца 2008 года составила 576,5 млн. долл. США. В течение первого квартала компания реконструировала производственные мощности в г. Литл-Рок. Программа преобразования завода нацелена на подготовку будущего производства двух новых моделей бизнес-джетов - Hawker 750 и Hawker 4000, которое, как ожидается, начнется в этом году.

Китайский завод вертолётостроительной компании «Ланьтянь», расположенный в провинции Сычуань, приступил к отвёрточной сборке российского вертолёта Ми-171. В рамках совместного проекта с Улан-Удэнским авиационным заводом (УУАЗ) – основным производителем этих вертолётов в России – китайская сторона может выпускать до 80 вертолётов Ми-171 в год.

Компания Boeing на неопределенное время приостановила сборку тяжелых военно-транспортных вертолетов CH-47 Chinook на своем заводе в Филадельфии, сообщает Flight Global

В преддверии открытия первой Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2008 компания "Вертолеты России" подвела итоги 2007 года, оказавшегося для нее самым удачным за последние несколько лет. Суммарная выручка предприятий холдинга в прошлом году увеличилась на 5%, до 29,63 млрд руб., а чистая прибыль и вовсе выросла в 11 раз, до 1,9 млрд руб. Финансовые показатели могли оказаться еще выше, однако этому помешала нехватка свободных производственных мощностей, квалифицированных кадров и комплектующих.

Серийное производство нового крупнофюзеляжного европейского аэробуса A380 в очередной раз забуксовало. Как сообщил вчера концерн EADS, входящая в него авиастроительная компания Airbus будет вносить коррективы в планы выпуска этого самолета на 2010 год. Ранее пересмотру в сторону сокращения объемов подвергались производственные цели 2008 и 2009 годов. Как известно, задержки с реализацией этого проекта, а также выпуска А350 два года назад стали причиной двукратного падения курса акций Airbus и смены топ-менеджмента. На этот раз предприятие со ссылкой на "проблемы перехода к серийному производству" суперлайнера A380 сообщило, что в 2010 году сможет передать заказчикам от 30 до 40 самолетов этой модели. До сих пор речь шла о 45 машинах.

В Шанхае создана компания для производства крупных авиалайнеров собственной китайской разработки, рассчитанных на 150 и более пассажиров. Об этом было объявлено в воскресенье. Ранее китайцы заявляли, что "большой самолет" появится при участии иностранных партнеров, которые должны будут разделить с Пекином риски. При разработке собственного авиалайнера китайцы фактически применяют успешно ими освоенную технологию создания с нуля автомобильного производства. Российские эксперты считают, что "китайский боинг" появится только через 6-8 лет и встретит сопротивление конкурентов, хотя и потеснит европейские и американские самолеты на внутреннем рынке Китая.

Построенный на ОАО "Казанское авиационное производственное объединение" (КАПО) и переданный недавно российским ВВС самолет Дальней авиации Ту-160 (№803) является самым совершенным самолетом всей Дальней авиации. Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал информированный источник на ОАО "Туполев".

Чистая прибыль европейского аэрокосмического концерна European Aeronautics Defence and Space Co. (EADS) за I квартал 2008г. составила 285 млн евро, тогда как за аналогичный период годом ранее компания получила чистые убытки в размере 10 млн евро. Такие данные приводятся в опубликованном сегодня, 14 мая, финансовом отчете компании. В настоящее время EADS проводит реструктуризацию, направленную на повышение конкурентоспособности в борьбе с Boeing. Согласно плану Power 8, частичной или полной продаже подлежат три завода в Германии, два во Франции и один в Великобритании из 16 имеющихся у концерна на данный момент. В рамках этого процесса EADS планирует сократить 10 тыс. работников.

ФГУП "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" (ОНПП "Технология") планирует в ближайшей перспективе участвовать в серийном выпуске некоторых элементов конструкции крыла из композиционных материалов ближнемагистрального турбовинтового самолета Ил-114. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил генеральный директор предприятия Владимир Викулин. В настоящее время на НПП "Технология" ведется большой объем научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по применению композиционных материалов в двух проектах - создании истребителя следующего поколения по программе Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) и ближне- среднемагистрального самолета по проекту МС-21.

Открытое Акционерное Общество "Авиационная холдинговая компания "Сухой" опубликовала на своем официальном сайте в сети Интернет годовую бухгалтерскую отчетность за 2007 год.

Холдинг "Вертолеты России" предлагает Минобороны РФ оснастить перспективные многофункциональные вертолеты Ка-60 зарубежными двигателями лицензионного производства, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Концерн EADS (биржевой тикер - EAD) достиг хороших показателей и укрепил позиции по различным направлениям деятельности, но предприятиям Группы по-прежнему приходится решать сложные задачи на пути преодоления кризиса.

ОАО "Московский научно-производственный комплекс "Авионика" занимается созданием интегрированных систем управления полетом летательных аппаратов и является одним из лидеров отечественного авиационного приборостроения.

Вышел из печати очередной выпуск информационно-аналитического журнала "Фазотрон" № 1-2 (13)/2008. Значительная часть журнала посвящена размышлениям известных аналитиков и специалистов в области военной авиации, состоянию и перспективам развития современных истребителей, бортовых систем РЭБ, а также проблемам, связанным с возрождением российской электроники.