Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Российские военные до 2020 года получат 20 новых тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 "Руслан". Как пишет газета "Коммерсант", соответствующее распоряжение отдал правительству России президент Дмитрий Медведев. Каталожная стоимость одного транспортника составляет 200 миллионов долларов. Таким образом покупка самолетов для ВВС России может обойтись в четыре миллиарда долларов, однако военные скорее всего получат скидки.

Военно-воздушные силы Индии в ближайшее время примут на вооружение более 150 истребителей Су-30МКИ и 80 вертолетов Ми-17-1В, сообщает SiFy News со ссылкой на слова главного маршала авиации Прадипа Васанта Наика (Pradeep Vasant Naik). Кроме того, ВВС Индии намерены получить российские истребители пятого поколения и вертолеты класса VIP для перевозки высокопоставленных лиц.

В новой госпрограмме вооружений президент поручил найти место для двух десятков "Русланов"

Как стало известно "Ъ", президент России Дмитрий Медведев поручил правительству внести в государственную программу вооружения до 2020 года закупку для военных сразу 20 новых тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 "Руслан". Россия планирует возобновить остановленное еще в середине 1990-х годов производство этих крупнейших в мире серийных грузовых машин. Гражданские перевозчики заявляют о намерении приобрести еще более 60 машин. На восстановление производства Ан-124 в Ульяновске необходимо не менее $500 млн. Коммерческая цена одного самолета может составить $200 млн, а о цене для ВВС России еще придется договариваться. Но в любом случае "Русланы" должны будут стать одной самых значительных по деньгам статей будущего гособоронзаказа, хотя до сих пор они были не очень востребованы военными.

Американская компания Lockheed Martin произвела официальное списание первого летного экземпляра перспективного истребителя F-35 (AA-1) и перевела его на авиабазу в Чайна-Лейк. Об этом в своем блоге пишет Стивен Тримбл (Stephen Trimble), один из авторов портала Flightglobal. В ближайшее время AA-1 поднимется в воздух, где станет движущейся мишенью для отработки вооружения F-35.

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО), входящие в состав ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), планирует в 2010 году произвести 14 самолетов Ан-148, а в среднесрочной перспективе выпускать ежегодно 35-40 машин.

Российские военные получат 20 новых транспортников Ан-124

Президент России Дмитрий Медведев поручил правительству России внести в гособоронзаказ до 2020 года закупку 20 новых тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 "Руслан", производство которых в России было свернуто в середине 1990-х годов. Гражданские компании также намерены закупить свыше 60 транспортников. Объединенная авиастроительная корпорация наконец-то получила возможность для возобновления производства Ан-124, однако сможет приступить к работе над ним не раньше 2015 года.

Авиационный парк Военно-транспортной авиации России в 2011-2012 годах пополнится новыми самолетами. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил командующий ВТА генерал-лейтенант Виктор Качалкин. По его словам, в 2011 году в авиачасти начнет поступать новый Ил-112, а с 2012 - Ил-476 (глубокая модернизация Ил-76).

Китайский сайт lzmmil.cn опубликовал статью, из которой следует, что 18 декабря авианосец Jian Shi (экс-«Варяг») в районе Даляни успешно прошел «летные испытания». Это означает, что китайский авианосец стал реальностью. Сайт пишет, что присутствовавшие на испытаниях палубного самолета J-10 высокие китайские руководители не смогли скрыть слезы от волнения и радости. Успешные испытания китайского палубного истребителя вызвали панику в Европе и США.

Страховой дом ВСК произвел страховую выплату по факту полной гибели самолета Су-35. Собственник воздушного судна — ОАО "КнААПО", входящее в крупнейший российский авиационный холдинг ОАО "Компания "Сухой". Данное воздушное судно было застраховано компанией "Русский страховой центр" и перестраховано в страховом доме ВСК по договору входящего перестрахования.

Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин подписал "Акт о завершении государственных совместных испытаний учебно-боевого самолета Як-130". Этот документ разрешает эксплуатацию самолета Як-130 в войсковых частях ВВС РФ с решением задач как обучения, так и боевого применения.

Самолеты, похожие на российские, встают на вооружение армии КНР

Китайские ВВС провели успешное испытание новейшего палубного истребителя J-10. Тем самым Китай впервые подтвердил не только реальность создания собственного авианесущего флота, но и способность самостоятельно производить палубные истребители. Это событие можно считать прямым вызовом России и США.

ФГУП Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева (ЭМЗ им. Мясищева) в текущем году на 15-20% увеличил объем работ относительно уровня 2008 года, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Возобновление строительства военно-транспортного самолета Ан-124 "Руслан" в России обойдется в 17 миллиардов рублей. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. При этом стоимость одного самолета составит около 200 миллионов долларов.

Крупнейшие промышленные компании с уходящим 2009 годом подводят итоги работы и строят планы на будущее. Генеральный директор ВСМПО-Ависма рассказал «УралПолит.Ru» о портфеле заказов титановой Корпорации на 2010 год и о контрактах со знаменитыми Airbus, Boeing, Сухой и другими.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует получить по итогам 2009 г. выручку в размере 115-120 млрд руб., сообщил журналистам президент ОАК Алексей Федоров.

ОАК рассчитывает поставить Министерству обороны 20 модернизированных самолетов Ан-124 "Руслан" до 2020 года, сообщил президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров.

Первый полет созданного на базе Ил-76, модернизированного транспортного самолета Ил-476, должен состояться в 2011 году. Об этом сегодня, подводя итоги года, сообщил журналистам президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров.

Первые три вертолета Tiger прибыли в международный аэропорт Кабула 26 июля 2009 г., а уже 10 августа приступили к выполнению боевых задач. За это время вертолеты налетали более 500 часов, в том числе 25% в ночных условиях. За пять месяцев работы исправность "Тигров" составляла 90%. В основном вертолеты используются для выполнения непосредственной огневой поддержки, а также для сопровождения (эскорт), разведки и наблюдения.

ФГУП "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М. Мясищева" (ЭМЗ им. Мясищева) в 2009 году продолжил выполнять ряд работ в интересах других разработчиков, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает в 2010 году увеличить выручку на 30% - до 150 миллиардов рублей с ожидаемых по итогам 2009 года 115-120 миллиардов рублей, сообщил в понедельник журналистам президент ОАК Алексей Федоров.