Войти

Военно-транспортный самолет Ан-70 будет запущен в серию до конца текущего года

1983
15
0

СТАМБУЛ, 9 июня. (ИТАР-ТАСС). Военно-транспортный самолет Ан-70 будет запущен в серию до конца 2010 г. Об этом в ходе двусторонней встречи с премьер-министром РФ Владимиром Путиным сообщил президент Украины Виктор Янукович.


"Военно-транспортный самолет Ан-70 уже на выходе, он заканчивает практически все испытания, и можем его до конца этого года запустить в серию", - сказал Янукович.


Путин назвал этот проект очень важным и выразил удовлетворение тем, что он подходит к стадии завершения.


Говоря о сотрудничестве России и Украины в целом, Янукович заявил о необходимости присоединения России к реализации других проектов в сфере самолетостроения, в частности, проекта самолета Ан-158, испытания которого также подходят к завершению.


Янукович также предложил российскому премьеру уделить особое внимание совместным проектам России, Украины и Казахстана.


"Совместные проекты, которые и раньше были у России, Казахстана и Украины, нужно развивать", - сказал украинский президент. Он отметил, в частности, проекты в военной и космической сферах.


"И "Днепр", и "Зенит" - они сегодня конкурентоспособны, и незначительная модернизация даст возможность их дальше эксплуатировать", - считает Янукович. "Тем более заказов очень много в мире и не только для наших стран", - сообщил Янукович.


Путин и Янукович примают участие в проходящем в Стамбуле Совещании по взаимодействию и мерам доверия в Азии.



Ан-70
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
15 комментариев, отображено с 1 по 3
№0
10.06.2010 13:22
На МАКСе-2009 после десятилетиями длившихся переговоров добились консенсуса, а именно права на Ан-70 были поделены между государствами не в пропорции 50% на 50%, а 100 на 100, то есть каждая сторона обладает равными правами на этот самолёт. Это было зафиксировано и РФ обязалась проплатить испытиния этой машины.
После окончания испытаний и фиксирования на этот момент документации (простановка литеры), каждая сторона имеет полные права на этот самолёт и может корректировать проект и изготавливать эти машины без роялти и каких либо разрешений у соседа.
Пойдёт этот проект, или нет, ещё неизвестно, но необходимо понять, кто будет выпускать крыло (ранее выпускаемый в Ташкенте), отсеки фюзеляжа (выпускаемые в Омске) и т.д.
И ежели РФ будет заказывать эти машины, надо определиться с площадкой по его окончательной сборки.
2 Киевские машины АВИАНТ может попробовать собрать сам, только нужно определтиться, где будут брать крыло, а поиск и изготовление крыла может занять лет 10-15 такими темпами.
0
Сообщить
№0
10.06.2010 20:56
Опять Ан-70 (дважды из двух падавший), Ан-178 ни разу не летавший...Вы хоть на заводах и в ОКБ (хотя бы на том же КМЗ) сейчас бываете? Выстраивается очередная схема распила бюджетных бабок. Одного Суперджета мало? Где сертификат на Ан-148? Угробили сертифицированный по всем АП Ту-334, какой с него откат получить можно было? Разве татары дадут? А вот с Украиной видимо срослось, как и с Францией, Саркози большой дока по этой части...
0
Сообщить
№0
10.06.2010 21:37
13  10.06.2010 18:40   отметился   КТВ
- Тем более что уже раньше говорил как там дела. - У ОАК спросите про связи с ТАПОиЧ... - :)
------------------------------------------
А можно поинтересовацца, когда и сколько денежных средств было перечисленно ТАПОиЧ в качестве оплаты для изготовления 2-х комплектов крыла для 2-х недоделанных Авиантовских Ан-70?
Или это тоже очень забавный вопрос? Не касаясь того факта, смогут ли вообще сделать это крыло узбеки своими силами.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 14:53
  • 12350
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 13:26
  • 2
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 20.12 06:55
  • 0
Комментарий к "Зеленский пожаловался на дефицит ракет для ПВО"
  • 20.12 03:03
  • 1
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза
  • 20.12 02:51
  • 0
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:47
  • 2
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"