ЦАМТО, 9 июня. Компания «Кориа аэроспейс индастриз» (KAI) передала ВВС Республики Корея 50-й и последний сверхзвуковой учебно-тренировочный самолет T-50 «Голден игл».
T-50 «Голден игл», разработанный совместно компаниями KAI и «Локхид Мартин», является первым национальным южнокорейским сверхзвуковым самолетом. KAI выступает основным подрядчиком проекта и производит самолеты на предприятии в Сачеоне. «Локхид Мартин» является основным субподрядчиком и несет ответственность за разработку БРЭО, системы управления полетом и крыла.
МО Южной Кореи заключило с KAI контракты на закупку 82 самолетов, включая 50 УТС T-50, 22 УБС TA-50 и 10 самолетов T-50B для корейской пилотажной группы. Поставка первых T-50 началась в декабре 2005 года.
Самолет T-50 оснащен одним двигателем F404-102 компании «Дженерал электрик», цифровой системой управления полетом, развивает максимальную скорость 1,5М.
УТС обеспечивает подготовку к пилотированию современных истребителей, включая F-16 «Файтинг фалкон», F-22 «Рэптор» и F-35 «Лайтнинг-2». Стоимость одного самолета оценивается в 25 млн дол.
По данным МО Южной Кореи, замена устаревших самолетов T-59 на T-50 позволила сократить сроки подготовки пилота истребителя F-16 с 32 до 26 месяцев и существенно снизить затраты.
KAI активно продвигает УТС T-50 на мировой рынок. В частности, T-50 конкурирует с М-346 итальянской компании «Алениа аэрмакки» в борьбе за получение контрактов на поставку учебно-тренировочных самолетов для ВВС ОАЭ, Сингапура, Израиля и Ирака.
