Войти

Bombardier не опасается конкуренции со стороны Airbus

1310
0
0

Москва. 28 мая. АвиаПорт - Ремоторизированные узкофюзеляжные самолеты Airbus не смогут превзойти по своим характеристикам авиалайнеры CSeries, даже если на них будут установлены точно такие же двигатели P&W GTF, пишет Flightglobal.com со ссылкой на руководство компании Bombardier.


Airbus в настоящее время в рамках программы ремоторизации своего семейства A320 в качестве будущих двигателей рассматривает два варианта: CFM International Leap-X и P&W GTF. "Тот факт, что Airbus продолжает интересоваться двигателями P&W GTF, говорит о том, что мы сделали правильный выбор моторов для самолетов CSeries", - сказал Бен Боэм, вице-президент компании Bombardier.


По словам Б.Боэма, во время проектирования самолетов CSeries канадский разработчик проанализировал каждую возможную реакцию рынка, включая "самый худший сценарий" - разработку "большой двойкой" новых авиалайнеров, оснащенных современными двигателями, наподобие GTF. Стоит отметить, что Airbus и Boeing пока не определились с преемниками для своих узкофюзеляжных самолетов.


Фелипе Путиссо, директор по маркетингу подразделения Bombardier Commercial Aircraft, отметил, что двигатели GTF - это всего лишь часть оптимизированной конструкции авиалайнеров CSeries, которая включает в себя специально разработанный фюзеляж, ориентированный на рынок самолетов вместимостью от 100 до 150 человек.


"Крыло, двигатель и шасси специально оптимизированы для получения максимальной эффективности от применения современных двигателей с высокой степенью двухконтурности", - сказал Ф.Путиссо.


В то же время Б.Боэм отмечает, что Airbus нацелена на ремоторизацию авилайнеров A320 и A321, которые не являются прямыми конкурентами 110/130-местных CSeries. По словам Ф.Путиссо, программа CSeries пока включает в себя только две модели (CS100 и CS300). Что же касается более вместительных вариантов, то их пока не будет.


К настоящему времени Bombardier получила 90 заказов на самолеты CSeries, а также 90 опционов. Сорок из них были размещены американской авиакомпанией Republic Airways.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.04 02:36
  • 8643
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 21:10
  • 15
Генерал-майора Ивана Попова приговорили к пяти годам колонии общего режима и лишили звания
  • 26.04 20:59
  • 4
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 26.04 20:56
  • 10
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 26.04 20:38
  • 1475
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 26.04 20:20
  • 39
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 26.04 19:58
  • 21
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 26.04 02:52
  • 2
СМИ: японские военные вышли на финишную прямую в создании рельсотрона
  • 25.04 19:36
  • 1
Массированная атака украинских БПЛА на Крым может быть подготовкой к десантной операции
  • 25.04 17:11
  • 0
БПЛА для Беларуси – запас карман не тянет!
  • 25.04 17:11
  • 40
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 25.04 16:54
  • 0
Некоторые аспекты устойчивости обороны в современных вооружённых конфликтах
  • 25.04 16:22
  • 1
В Москве состоялось расширенное заседание Военного совета Сухопутных войск
  • 25.04 15:56
  • 1
На Украине показали заброшенную БМП на шасси Т-55
  • 25.04 15:49
  • 1
Стрельбу доработанного БТР-82А показали на видео