Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

До конца года в рамках Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) будет создана компания по разработке и производству композитных конструкций, сообщил на пресс-брифинге президент ОАК Алексей Федоров.

Компания "Вертолеты России" планирует сохранить оба отечественных направлениях вертолетостроения - камовскую и милевскую школы, сообщил в пятницу журналистам заместитель генерального директора "Вертолеты России" Владимир Макарейкин.

В 2009 г. начнутся серийные поставки вертолетов Ка-52 в Вооруженные силы (ВС) РФ, сообщил на пресс-конференции исполнительный директор фирмы "Камов" Роман Чернышев.

Поставлена точка в деле о незаконных векселях ОАО "Климов". 1 октября Высший арбитражный суд России (ВАС) отказал по иску московской компании "Карго-Экспресс", требовавшей погашения петербургским предприятием векселей на общую сумму около 230 млн рублей. В компании уверены, что иски были направлены на обанкрочивание одного их ведущих разработчиков авиадвигателей России, который в скором времени должен войти в состав объединенной двигателестроительной госкорпорации, и не исключают, что оппоненты могут предпринять попытку взыскать "долг" иным способом.

Проект программы исследований альтернативных аэродинамических схем самолетов, подготовленный Центральным аэрогидродинамическим институтом, до настоящего времени не рассмотрен и, скорее всего, находится в министерстве промышленности и торговли, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

Компания "Сухой" улучшила позицию в списке крупнейших российских компаний по объему реализации в прошлом году сразу на 80 пунктов, заняв 73-ю строку опубликованного сегодня ежегодного рейтинга журнала "Эксперт". Это - наиболее высокая позиция среди авиастроительных предприятий страны.

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК) приостановила создание специализированного подразделения по малой авиации в связи с акционированием предприятия и проводимыми работами по основной тематике, сообщил "АвиаПорту" источник в области авиастроения.

Казанское авиационное производственное объединение (КАПО) планирует достроить первый самолет Ту-334 российской сборки весной 2009 г., сообщил "АвиаПорту" источник в области авиастроения.

ООО "Истринский экспериментально-механический завод" (Московская область) расширяет свою деятельность: кроме создания легкой авиационной техники и беспилотных летательных аппаратов, предприятие планирует в ближайшие годы приступить к производству авиационных двигателей для легкого авиастроения, сообщил "АвиаПорту" главный инженер завода Эдуард Бабенко.

Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз" (ТМКБ "Союз") готово привлекать зарубежных заказчиков для завершения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), заявил "АвиаПорту" источник в сфере авиадвигателестроения.

ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) производит запуск в производство новых самолетов семейства Ту-204 практически ежемесячно, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Туполев".

Перспективам российского дирижаблестроения была посвящена пресс-конференция, состоявшаяся 6 октября в пресс-центре ИА REGNUM. О своем видении будущего дирижаблей в России сообщили руководитель проекта "Русская фабрика рекордов", председатель совета директоров "СБ Банка" Леонид Тюхтяев, президент Русского воздухоплавательного общества, главный конструктор Воздухоплавательного центра "Авгуръ" Станислав Федоров, первый заместитель председателя правления "СБ Банка" Сергей Пантелеев.

Будущее дирижаблестроения в России имеет не только теоретическое, но и практическое значение, уверены энтузиасты воздухоплавания: руководитель проекта "Русская фабрика рекордов", председатель совета директоров "СБ Банка" Леонид Тюхтяев, президент Русского воздухоплавательного общества, главный конструктор Воздухоплавательного центра "Авгуръ" Станислав Федоров, первый заместитель председателя правления "СБ Банка" Сергей Пантелеев, об этом они заявили в ходе пресс-конференции, состоявшейся 6 октября в пресс-центре ИА REGNUM.

Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" начнет серийное производство и поставки разведывательно-боевого вертолета Ка-52 в 2009 г., сообщил журналистам исполнительный директор ОАО "Камов" Роман Чернышев.

Кадровая ситуация на ОАО "Камов" сложная, но не критическая, заявил журналистам исполнительный директор компании Роман Чернышев.

ВВС Испании проведут испытания новой системы распознавания голосовых команд для истребителей EF-2000 Typhoon. Как сообщает Aviation Week, она позволит управлять более чем 26 функциями от переключения режимов работы бортовой радиолокационной станции и монитора до решения различных навигационных задач. EF-2000 Typhoon является многоцелевым самолетом, предназначенным для замены машин трех типов - истребителей, истребителей-бомбардировщиков и самолетов-разведчиков. На данный момент на вооружении Великобритании, Германии, Италии и Испании состоят 148 самолетов данного типа. Всего до 2015 года консорциум Eurofighter планирует поставить заказчикам 710 "Тайфунов".

Сто лет назад два брата-француза Бриге, следуя примеру двух заокеанских братьев Райт, оторвали свою конструкцию от земли. Так родился аппарат вертикального взлета. Русское название "вертолет" новому типу летательных систем в 1928 г. дал будущий выдающийся конструктор Николай Камов. Термину - 80 лет, и у фирмы "Камов" сегодня юбилей - 60. Фирма Миля - на год старше.

Сегодня мировая паутина "пищит" от наших самолетов и вертолетов. Кадры с Ка-50/52 пользуются особой популярностью. За ними гоняются, их смотрят, переписывают, рассылают друзьям.

Характеристики Ту-160 и его модернизационный потенциал позволяют назвать его лучшим в мире стратегическим бомбардировщиком, превосходящим по боевым возможностям даже американскую невидимку B-2, который значительно уступает Ту-160 в скорости полета, боевой нагрузке, дальности и гибкости боевого применения...

7 октября знаменитой фирме "Камов" исполнилось 60 лет. Она по праву считается лидером отечественного и мирового вертолетостроения. "Ка" - бренд надежных, работоспособных и уникальных машин. Новаторский подход, смелость и оригинальность решений стали визитной карточкой ОКБ, созданного выдающимся авиационным конструктором Николаем Камовым. Под его руководством сформировалась конструкторская школа по разработке и производству вертолетов соосной схемы, имеющих высокую маневренность, легкую управляемость и малые габариты. На вопросы нашего специального корреспондента отвечает генеральный конструктор ОКБ "Камов" член-корреспондент РАН, Герой России Сергей Михеев.