Войти

Знакомьтесь: Су-34

33548
68
0

Придание Вооруженным Силам России нового облика предполагает поступление в войска и на флоты новейшей боевой техники. ВВС, в частности, уже принимают многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34. Они изготовлены на Новосибирском авиационном производственном предприятии имени Чкалова, входящем в состав холдинга "Сухой".


По боевым возможностям Су-34 относится к поколению самолетов 4+. Независимо от времени суток и метеоусловий он способен эффективно поражать наземные, морские и воздушные цели в любом географическом районе. При максимальном взлетном весе около 39 тонн самолет обладает максимальной скоростью на большой высоте - 1.900 км/ч, около земли - 1.400 км/ч. Максимальная дальность полета с внутренним запасом топлива - 4.000 км, а при дозаправке в воздухе самолет способен преодолевать расстояния, приближающиеся к дальностям полета стратегических бомбардировщиков.


Как сообщил недавно главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин, в ближайшей перспективе почти все части, оснащенные самолетами Су-24, будут перевооружены на новый авиакомплекс. Су-34 составит основу ударной мощи фронтовой авиации, являясь достойной сменой всепогодного круглосуточного фронтового бомбардировщика Су-24М. "Появление нового самолета, - отметил главком, - позволит существенно расширить область досягаемости при действиях по наземным объектам. Исключительной особенностью Су-34 является возможность применения широкой номенклатуры вооружения, включая высокоточные средства поражения. Способность применения практически всей номенклатуры управляемых ракет класса "воздух - воздух" свидетельствует о его многофункциональности".


Поступление в войска первых серийных ударных самолетов Су-34 - это начало реального технического перевооружения Военно-воздушных сил в рамках формирования нового облика Вооруженных Сил РФ, заявил в беседе с корреспондентом газеты "Красная звезда" заместитель руководителя фракции "Единая Россия" в Государственной Думе Андрей Кокошин, первый заместитель председателя Комитета Госдумы по науке и наукоемким технологиям. Поступление в боевой состав наших ВВС серийных многофункциональных ударных самолетов Су-34, отметил депутат, это важное событие в развитии Вооруженных Сил Российской Федерации в целом.


По словам А. Кокошина, занимавшего в 1990-е годы посты первого заместителя министра обороны и секретаря Совета Безопасности РФ, судьба у этой машины оказалась трудной. "Самолет, преодолев целый ряд проблем, испытаний, был доведен до ума еще в 1990-е годы, - отметил он. - Создание его далось неимоверным трудом, поскольку это все-таки недешевая машина, а денег в 1990-е годы было мало. Некоторые военачальники и члены правительства ставили тогда вопрос о том, чтобы прекратить данную программу. С большим трудом совместно с начальником Генштаба Михаилом Петровичем Колесниковым и командованием ВВС удалось отстоять необходимость продолжения программы".


Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по науке и наукоемким технологиям обратил внимание на то, что Су-34 - это "машина с очень многими современными перспективными возможностями, машина, которая при определенных условиях может работать на очень большие дистанции, выполнять стратегические задачи, если они будут перед ней поставлены. Она оснащена новейшей электроникой, новейшим оружием и имеет немалый запас под модернизацию".


"Важно, что производство и поставка в войска Су-34 ведутся по пятилетнему контракту. Это принципиально для нашей оборонной промышленности, для предсказуемости нашей военно-технической политики, для обеспечения устойчивости оборонно-промышленного комплекса. Это имеет огромное значение, особенно в условиях финансово-экономического кризиса", - подчеркнул Кокошин.


Отличная аэродинамика, большая емкость внутренних топливных баков, высокоэкономичные двухконтурные двигатели с цифровой системой управления, система дозаправки в воздухе, а также подвеска дополнительных топливных баков обеспечивают Су-34 полет на расстояния, приближающиеся к дальностям полета стратегических бомбардировщиков.


Владимир Сидоров

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
21.09.2011
С соблюдением формальностей
26.02.2009
Поставки Су-34 - начало реального перевооружения ВВС России
08.02.2008
В рамках гособоронзаказа в 2008 году для российских ВВС будут изготовлены еще несколько новейших бомбардировщиков Су-34
07.02.2008
Михаил Погосян принял участие в совещании по вопросам выполнения гособоронзаказа
30.01.2008
Военно-авиационные рокировки
68 комментариев, отображено с 1 по 2
№0
20.02.2010 14:12
Цитата
но более всего нам нужен Сталин чтоб повывел эту мразь


Уже не выход. Слишком много чего надо истреблять, а самое главное - Сталин, не система, а личность. Сейчас его будет мало, нужна система, сеть, команда личностей, а он команду не смог собрать.

По самолетам - давайте дождемся конца 2010 года. Важный год, для всех, для предприятий, для политиков, для МО, РТ, для премьера и ВПК. Слишком много обещаний и целей сойдутся в этом году или не сойдутся, что хуже.
0
Сообщить
№0
05.04.2010 00:39
Зачем ремонтировать что осталось, если это морально устарело? (я про ВВС)

Су-35 и МиГ-35, схожи с Су-27 и МиГ-29, только по корпусам - но это разные машины. Требуется полная замена Авиа парка, а не его ремонт. Тоже и с бобрами. Правда Ту-160 и Ту-95, не в счет. Их действительно будут, еще долго продлевать и ремонтировать. Амеры со своими аналогами, поступили так-же.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 05.06 10:09
  • 7
Названа стоимость тяжелых ударных беспилотников С-70 «Охотник»
  • 05.06 09:58
  • 199
У недалеко летящей и неточной российской «Булавы» нашли преимущество
  • 05.06 08:04
  • 10
Архитектор храма ВС России рассказал о судьбе мозаики со Сталиным
  • 05.06 07:22
  • 20
Украинская ракета «Нептун» поразила сразу две цели
  • 05.06 05:48
  • 73
Ударные дроны: РФ отстает даже от Ирана
  • 05.06 05:05
  • 16
"Батут не шутка": Crew Dragon пристыковался к МКС
  • 05.06 00:21
  • 1
А был ли в Сирии «гиперболоид инженера Гарина»
  • 04.06 23:43
  • 5
Бе-200 – жертва коррупции
  • 04.06 23:32
  • 1
Россия признала турецкий TF-X конкурентом Су-57
  • 04.06 23:27
  • 1
Посольство опровергло сведения о передаче России части киргизской авиабазы Кант
  • 04.06 18:57
  • 3
«Роскосмос» изготовит 20 «царь-двигателей»
  • 04.06 18:49
  • 2
Эксперт: Самолеты В-1В обнаружат и ослепят еще на подлете к Черному морю
  • 04.06 18:39
  • 2
Стали известны новые особенности американского бомбардировщика B-21
  • 04.06 18:32
  • 38
Минпромторг считает целесообразным обновить планы по импортозамещению
  • 04.06 18:26
  • 21
SpaceX «сильно ударит» по «Роскосмосу»