Войти

Решение о запуске в производство Ил-114 до сих пор не принято

1380
0
0

Москва. 25 февраля. АвиаПорт - До настоящего времени не принято принципиальных решений о запуске в производство самолета Ил-114, заявил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.


Много раз решения о развитии программы производства Ил-114 принимались на самом высоком уровне, в том числе и в рамках развития транспортной системы для работы в Антарктиде. О развитии программы производства Ил-114 говорилось и в соответствующем межправительственном соглашении между Россией и Узбекастаном. В декабре 2008 г. комитет по транспорту Государственной думы РФ рассматривал вопросы развития воздушного транспорта и также высказался за поставки региональных самолетов Ил-114 на российские авиалинии, отметил собеседник агентства.


Камнем преткновения в развитии программы Ил-114 является производственная площадка - узбекское Ташкентское авиационное производственное объединение имени В.П.Чкалова (ТАПОиЧ). Именно это стало, в частности, препятствием на пути вхождения программы Ил-114 в федеральную целевую программу "Развитие гражданской авиационной техники в России в 2002-2010 годах и на период до 2015 года" и в стратегию деятельности ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация".


Причина такого положения в недостаточно активной работе российских министерств и ведомств в интенсификации решения вопроса с узбекскими властями по организации серийного выпуска Ил-114 на ТАПОиЧ, высказал свое мнение специалист.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.10 12:50
  • 143
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 12:44
  • 10808
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.10 10:31
  • 14
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 12.10 05:20
  • 7
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 18:30
  • 0
По поводу потока славянского сознания в "Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)"
  • 10.10 17:16
  • 11
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 10.10 06:52
  • 0
Комментарий к "Patriot назвали позором США"
  • 10.10 05:46
  • 0
Комментарий к ""Теперь без защиты". Пентагон признал критическое отставание от России"