Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Центральное конструкторское бюро имени Алексеева, известное как разработчик "Каспийского монстра", намерено в ближайшее время возобновить проектные и опытно-конструкторские работы по созданию экранопланов, которые впоследствии будут использоваться для нужд силовых структур России. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил начальник отдела качества ЦКБ Алексеева Евгений Мелешко. По его словам, ЦКБ получило заявку правительства на возобновление работ.

В России вновь появятся "Каспийские монстры"

Российское ЦКБ имени Алексеева, получившее заявку правительства, в ближайшие несколько лет возобновит производство экранопланов, которое прекратилось в начале 1990-х годов. Возобновлять проектные и опытно-конструкторские работы планируется в два этапа, последний из которых начнется в 2012 году. Однако, когда именно в России появится новый "Каспийский монстр", специалисты пока не говорят.

Пока у нас не прекращались пустые, непрофессиональные дискуссии об использовании вертолетами воздушного пространства, шумные пиар-акции, межведомственные и судебные разбирательства, весь мир стремительно набирал обороты. Даже страны, не обладающие ни богатым опытом эксплуатации вертолетов, ни мощным вертолетным парком, сумели в короткие сроки выстроить организацию и наладить работу по оказанию воздушной поддержки населения. Мы будем постепенно собирать примеры эффективной работы вертолетов полиции, СМП и ПСО по всему свету. Через год систематизируем полученные материалы и подведем итоги. Итак, начинаем.

Военнослужащие отдельного полка дистанционно управляемых летательных аппаратов, который дислоцируется в Хмельницкой области, готовятся к полетам.

Беспилотный комплекс воздушного наблюдения и мониторинга с беспилотным летательным аппаратом (БЛА) "Дозор-50" разработки ЗАО "Р.Е.Т. "Кронштадт" достаточно широко применяется в части оказания различного рода услуг в интересах сторонних организаций по его прямому назначению. Об этом "АвиаПорту" сообщил директор проекта беспилотных систем компании Владимир Воронов.

Республика Корея начала реализацию программы модернизации военно-транспортных самолетов C-130H «Геркулес», сообщает «Джейнс дифенс индастри».

Как сообщает 14 июля ежедневная газета НОАК, к весне 2009 года Китай достиг 100%-ной локализации производства реактивных двигателей R&R Spey Mк202, который имеет китайское обозначение WS-9 Qinling.

9 июля в Джексонвиль (Флорида, США) состоялись празднества местного сообщества по случаю прибытия первого истребителя F-16 для переоборудования в воздушную мишень.

По госпрограмме вооружений на 2011-2020 гг. министерство обороны РФ планирует закупить около 1 тыс. отечественных вертолетов, сообщил первый заместитель главы Минобороны России Владимир Поповкин.

Инновационные разработки Technology Horizons, похожие на описанные технологии в самых фантастических голливудских фильмах, продвинули научно-техническое наследие ВВС США на 10 лет вперед, заявили официальные представители ВВС.

Американская компания Rockwell Collins получила контракт концерна Boeing на модернизацию самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) E-3 Sentry, принадлежащих ВВС США и НАТО. Как сообщает Fligthglobal, работы будут произведены в общей сложности на 50 самолетах. Соглашение было подписано в ходе международного авиасалона Фарнборо-2010.

Американская компания Hawker Beechcraft, выпускающая учебные и учебно-боевые самолеты T-6 и AT-6 Texan II, намерена оснастить машины высокоточным оружием. Как сообщает Defense News, компания намерена получить разрешение на модернизацию оружейных систем AT-6 до конца 2010 года, после чего сможет регистрировать и исполнять заказы военных. ВВС США могут стать одним из потенциальных заказчиков нового Texan II, поскольку в настоящее время такие самолеты широко используются военными для подготовки пилотов.

Тактические военно-транспортные самолеты C-27J "Спартан" ВВС Италии к июлю с.г. налетали 10 тысяч летных часов. Самолеты входят в состав 46-го авиакрыла и базируются на базе ВВС Пиза.

Американская компания Raytheon получила контракт стоимостью 12,6 миллиона долларов на интеграцию нашлемных дисплеев с системой Visionix в истребителях F-16 Fighting Falcon и штурмовиках A-10 Thunderbolt II, сообщает Defense News. По условиям соглашения, новая система будет устанавливаться на небольшое количество самолетов для проведения оценки ее эффективности. Благодаря Visionix пилоты истребителей и штурмовиков получат возможность наводить оружие движением глаз.

Разработанные компанией "Сухой" и стоящие на вооружении ВВС РФ фронтовые бомбардировщики Су-34 подтвердили свои высокие боевые возможности и летные качества. Они продемонстрировали их в ходе прошедших в июле военных учений "Восток-2010". При выполнении боевой задачи самолеты впервые совершили беспосадочный перелет с дозаправкой в воздухе из европейской части России на Дальний Восток с последующим нанесением ударов. В ближайшее время планируется нарастить боевой потенциал самолетов новыми авиационными средствами поражения. Это заявил генеральный директор компаний "Сухой" и "МиГ" Михаил Погосян на пресс-конференции, которая состоялась сегодня в рамках проходящей 19-25 июля международной аэрокосмической выставки Фарнборо-2010.

Американский авиастроительный концерн Boeing обнародовал планы модернизации истребителя F/A-18E/F Super Hornet, которые, как рассчитывают в компании, помогут ей сохранить серийное производство самолетов до 2025 года. Как сообщает Defense News, улучшение функциональности истребителей поможет Boeing привлечь зарубежных покупателей - ВВС США не планируют размещать дополнительные заказы на самолеты.

Украинский авиахолдинг "Антонов" планирует в 2011 году произвести 27 самолетов Ан-148 и выйти на годовой уровень производства в 60 Ан-148 до 2014 года, сообщил во вторник на пресс-конференции в рамках международного авиасалона "Фарнборо-2010" глава компании Дмитрий Кива.

Шесть бомбардировщиков последнего поколения Су-34 будут поставлены в ВВС России до конца текущего года, сообщил гендиректор компаний "Сухой" и "МиГ" Михаил Погосян во вторник на авиакосмическом салоне в Фарнборо.

Российские летчики впервые рассказали о критической ситуации в гражданской авиации, не скрывая своих имен

Ситуация с безопасностью пассажирских авиаперевозок и с состоянием российского авиапрома дошла до критической черты. Дальше - только полный и окончательный развал когда-то ведущей отрасли и неизбежные катастрофы с человеческими жертвами. Чиновники как всегда делают вид, что все в порядке, и пиарят "прорывные проекты авиапрома". Но молчать больше не могут те, кто в буквальном смысле держит в своих руках наши жизни, - сами летчики. Пилоты крупнейшей российской авиакомпании обратились в "МК" не с жалобами, а с отчаянным предупреждением - состояние авиации таково, что гарантировать стопроцентно безопасность полетов они больше не могут.

Приоткрыта завеса тайны над приобретением французского вертолетоносца и выпуском российских беспилотников

«Военно-промышленный курьер» уже рассказывал о некоторых изделиях отечественного ОПК, представленных на первом международном форуме «Технологии в машиностроении-2010». Однако за рамками статьи, опубликованной в № 26 газеты за 2010 год, остался ряд существенных моментов, напрямую связанных с развитием российской «оборонки», в частности темы, обсуждавшиеся высокопоставленными чиновниками в подмосковном Жуковском.