Войти

HAL начинает разработку легких боевых самолетов "Теджас" версии Mk.2

1629
0
0

Как стало известно в ходе 7-й международной аэрокосмической выставки "Аэро Индия 2009", оборонная промышленность Индии планирует начать работу над созданием модернизированной версии легкого боевого самолета LCA "Теджас", получавшей обозначение Mk.2.


Планируется, что производство и поставка данных самолетов начнется после завершения разработки и поставки ВВС Индии первых 40 самолетов первой версии.


Как заявил в ходе 7-й Международной авиакосмической выставки "Аэро Индия-2009" руководитель компании HAL Ашок Баведжа, самолеты LCA "Теджас" Mk.2 планируется оснастить большим по размеру и более мощным двигателем, будет изменен фюзеляж, а размер крыла увеличен. Это позволит улучшить аэродинамические характеристики самолета.


По информации главы HAL, компания передаст индийским ВВС в общей сложности 40 самолетов LCA "Теджас" Mk.1, включая 20 единиц в конфигурации истребителя и 20 - в конфигурации учебно-тренировочного самолета. Как ожидается, в перспективе для ВВС Индии будет изготовлено до 220 самолетов "Теджас". Еще 20 LCA планируют заказать ВМС Индии. Все эти самолеты будут изготовлены в конфигурации Mk.2.


В конце 2008 года руководство ВВС направило разработчикам несколько предложений, направленных на внесение усовершенствований в конструкцию "Теджас" Mk.2, включая более мощный двигатель, оптимизацию аэродинамических характеристик и веса самолета, замену некоторых компонентов, чтобы устранить его моральный износ.


Наибольшее время в усовершенствовании "Теджас" займет установка более мощного двигателя. Как ожидается, в ближайшее время ADA направит компании "Дженерал электрик" и европейскому консорциуму "Евроджет Турбо ГмбХ" техническое задание для участия в тендере на поставку двигателей для оснащения "Теджас". Ожидается, что предлагаемые компаниями двигатели F414 и EJ200 позволят обеспечить выполнение требований, предъявляемых к самолету индийскими ВВС. После определения победителя будет выполнена модификация фюзеляжа под выбранный двигатель, проведены летные испытания и оценка.


Разработка самолета LCA с целью замены истребителей МиГ-21 началась в 1983 году. Первоначально ее стоимость оценивалась в 5,6 млрд рупий (около 120 млн дол). Однако на протяжении реализации программа испытала задержки, связанные с созданием проекта и разработкой двигателя. На текущий момент стоимость проекта возросла почти в 10 раз и составляет 54,89 млрд рупий (около 1,15 млрд дол). Программа осуществляется Агентством авиационных разработок ADA (Aeronautical Development Agency), компанией HAL, DRDO и ВВС Индии.


Обилие проблем вынудило индийские ВВС заключить с компанией HAL контракт на 20 самолетов общей стоимостью около 20 млрд рупий (около 420 млн дол), вместо 220, как предусматривалось контрактом с ADA. На текущий момент семь испытательных образцов "Теджас" выполнили более 1000 полетов.


Как заявил недавно министр обороны Индии А.К.Энтони, разработка самолета выходит на завершающий этап. Первый самолет индийские ВВС должны получить к 2011 году. Именно к этому сроку ожидается завершение испытаний и получение самолетом разрешения на полеты. Полное развертывание самолетов должно быть завершено в 2011-2012 гг. Первая эскадрилья "Теджас", как планируется, будет развернута на одной из трех авиабаз - "Танджавур", "Сулур" или "Тиручирапалли" в шт.Тамилнаду.


Планируется, что версия "Теджас" для ВМС начнет летные испытания в течение года, однако чтобы самолет удовлетворял требованиям флота, компания должна провести большой объем доработок.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 22.04 00:54
  • 8521
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА