Последние новости по темам "Авиация" и "Структура, собственность, кадры"

Завершилась IX Олимпиада по авиации для школьников, которая проходила на базе Учебно-производственного комбината (УПК) комсомольского филиала компании "Сухой" - КнААЗ им. Ю.А. Гагарина. Впервые в ней приняли участие старшеклассники из других городов Дальнего Востока. Олимпиада проходила в два этапа. На первом этапе осуществлялся дистанционный отбор проектов, достойных, по мнению жюри, быть воплощенными в реальности. Авторы самых интересных и амбициозных работ прошли во второй тур и защищали свои проекты.

Минтранс раскритиковал отечественных авиастроителей

Бюджет выделяет отечественному авиапрому триллионы рублей, а импорт самолетов при этом почему-то не сокращается. Этот парадокс нашей промышленной политики объясняется тем, что программу господдержки авиапрома в правительстве писали преступники, заявил вчера вице-спикер Совета Федерации Вячеслав Штыров. Чтобы вытеснить импорт, сенатор советует восстановить производство советских моделей региональных самолетов. Однако в Минтрансе называют эти самолеты неконкурентоспособными и настаивают на импорте авиатехники.

Планы по модернизации озвучили на заседании руководителей предприятий Киржачского района

Летно-испытательный комплекс «НИИ Парашютостроения» на базе аэродрома Киржач к 2020 году получит современный лабораторно-производственный корпус и искусственную взлетно-посадочную полосу. Кроме того, будут полностью заменены средства аэродромно-технического и радиосветотехнического обеспечения полетов.

Экономика и производственные программы ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) будут сбалансированы в течение 2-3 лет. Об этом заявил президент ОАК Михаил Погосян в интервью ИТАР-ТАСС на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Чтобы выйти на рентабельность компании в целом, необходимо выйти на выручку порядка 400 млрд руб.

Госкорпорация "Ростех" выступила с предложением к итальянской компании Agusta Westland обменяться до 25% акций компаний, сообщил журналистам в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2014) генеральный директор "Ростеха" Сергей Чемезов. Ранее министр промышленности и торговли Денис Мантуров говорил о возможном привлечении стратегического партнера для "Вертолетов России".

У Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина появился новый генеральный директор, говорится в пятницу, 23 мая, в сообщении, размещенном на сайте компании. Возглавлять компанию теперь будет Юрий Юдин, ранее занимавший должность заместителя генерального директора по развитию бизнеса ОАО "Ил". Решение было принято на заседании совета директоров, которое прошло 21 мая.

"Авиадвигатель" 15 апреля 2014 года заключил соглашения о сотрудничестве с двумя ведущими российскими высшими учебными заведениями - "Московским государственным техническим университетом имени Н.Э. Баумана" (МГТУ им. Н.Э. Баумана) и "Уральским федеральным университетом имени первого президента России Б.Н. Ельцина" (УрФУ им. Б.Н. Ельцина).

Казанское Опытно-конструкторское бюро "Сокол" переименовано в ОАО Научно-производственное объединение "Опытно-конструкторское бюро имени М.П. Симонова". 19 октября этого года выдающемуся авиаконструктору исполнилось бы 85 лет. В январе 1983 г. М.П. Симонов стал Генеральным конструктором ОКБ Сухого. Под его руководством были созданы модификации Су-27 - Су-30, Су-33, Су-34; семейство спортивных самолетов Су-26, Су-29, Су-31. В конце 80-х, начале 90-х Михаил Петрович стал инициатором успешного продвижения самолетов Су-27 и Су-30 на международном рынке.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в 2015 году рассчитывает получить выручку по МСФО в размере 400 млрд рублей, что позволит компании выйти на безубыточный уровень работы, сообщил сегодня в Казани президент корпорации Михаил Погосян. Ранее сообщалось, что консолидированная выручка ОАК по МСФО в 2013 году составила 220 млрд рублей.

ОАО "Авиадвигатель" совместно с кафедрой авиационных двигателей Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) в течение десяти лет ежегодно организует внутрикорпоративное обучение по программе "Основы газотурбинной техники" для молодых работников предприятия, имеющих высшее техническое, но не профильное образование.

Процесс объединения ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им С.П. Горбунова" (КАПО) и ОАО "Туполев" завершится к 1 июня, сообщил президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян журналистам. "С 1 июня КАПО и "Туполев" будут являться единым юридическим лицом.

Президент ОАК заявил, что перспективный авиационный комплекс дальней авиации будет выпускаться на КАПО

Неожиданный поворот приняло вчерашнее общение приехавшего в столицу Татарстана президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна с корреспондентом газеты "БИЗНЕС Online".

Холдинг «Авиационное оборудование» на пути к глобальной конкурентоспособности

Генеральный директор холдинга «Авиационное оборудование» Максим Кузюк в программе «Арсенал» на радио «Эхо Москвы» рассказал об основной продукции компании, партнерстве, а также о подготовке кадров и передаче знаний.

Правительство Новосибирской области наградило новосибирский филиал компании "Сухой" - НАЗ им. В.П. Чкалова свидетельством "Надежный работодатель" 1-й степени за "системность в достижении условий эффективного труда работников и успехи в производственной деятельности". В конкурсе "Надежный работодатель" участвовало 250 компаний Новосибирской области, 50 из которых были признаны лучшими. Новосибирский авиазавод - единственный, получивший свидетельство 1-й степени.

Казахстан начал строительство авиационного сервисного центра, задачей которого станет техническое обслуживание всех типов летательных аппаратов, производимых совместными предприятиями, созданными казахстанскими предприятиями с иностранными партнерами. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», ТОО «Казахстанская авиационная индустрия» (Kazakhstan Aviation Industries – KAI), которое было образовано в 2012 году как филиал государственного оборонного холдинга АО «Национальная компания «Казахстан инжиниринг» (Kazakhstan Engineering), будет управлять авиационным сервисным центром.

Судьба компании «Волга-Днепр» - крупнейшего в мире авиаперевозчика сверхтяжелых грузов - оказалась в руках ее украинского партнера ГП «Антонов»

Российские авиационные власти встревожены: судьба «Русланов» компании «Волга-Днепр» — крупнейшего в мире авиаперевозчика сверхтяжелых и крупногабаритных грузов с годовой выручкой 50 млрд рублей — фактически оказалась в руках ее украинского партнера и производителя самолетов ГП «Антонов». А отношения с нашими соседями и давними партнерами сегодня безоблачными не назовешь.

Торговля оружием и военной техникой, а также их ремонт, как известно, один из самых прибыльных бизнесов в мире. Украина тут – не исключение. Учитывая то огромное советское наследство, которое досталось нам после развала СССР, не удивительно, что в нашей стране всегда выстраивалась очередь из желающих «правильно» распорядиться его остатками.