Войти

Летчику-испытателю авиазавода «Сокол» присвоено почетное звание

3496
0
0
Награждение А.Л. Печенкина
Награждение заслуженного летчика-испытателя Российской Федерации ОАО «Нижегородского авиастроительного завода «Сокол» Андрея Леонидовича Печенкина.
Источник изображения: http://sokolplant.ru/

Звание заслуженного летчика-испытателя Российской Федерации присвоено летчику-испытателю 1 класса ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» подполковнику запаса Андрею Леонидовичу ПЕЧЕНКИНУ. Основанием для присвоения высокой награды послужил Указ Президента России от 28 октября 2014 года.


Одноименный нагрудный знак Андрею Леонидовичу был официально вручен в конце декабря в нижегородском Кремле в ходе торжественной церемонии награждения лучших нижегородцев. Почетную награду летчик-испытатель ОАО «НАЗ «Сокол» принял лично из рук губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева.


Звания «Заслуженный летчик-испытатель РФ» Андрей Леонидович удостоен за особые заслуги в области летных испытаний и исследования новой военной и гражданской авиационной техники. На счету А.Л. Печенкина – многочисленные достижения и трудовые подвиги, совершенные в ситуациях, сопряженных с риском для жизни, в которых летчик-испытатель неоднократно демонстрировал свои блестящие профессиональные качества и высокий уровень летного мастерства.


Печенкин Андрей Леонидович родился 27 августа 1963 года в селе Броды на Украине. В 1984 году с отличием окончил Борисоглебское высшее военное авиационное училище летчиков. По окончании его служил в группе советских войск в Германии, затем на Дальнем Востоке. Позже работал авиамехаником на горьковском авиационном заводе, затем поступил в Нижегородский объединенный авиаотряд. Прошел переподготовку в качестве летчика гражданской авиации, выполнял регулярные рейсы на самолетах Ан-24 и Ан-26. В 1995-2000 гг. служил в войсках МВД, являлся командиром отряда самолетов Ил-76МД. В 2001 году после окончания школы летчиков-испытателей им. А.В. Федотова приглашен на летно-испытательную работу в ОАО «НАЗ «Сокол». За прошедший период освоил 28 типов и модификаций самолетов, провел 295 периодических испытаний, около 40 полетов по исследованию новой военной и гражданской техники. Основные из них – на самолетах МиГ-21-93, МиГ-29УБ, МиГ-31БС, МиГ-31БМ, Як-130, М-101Т, Аккорд-201. Общий налет составляет 5100 часов, из них испытательных полетов – 1035 часов. Награжден медалями «За безупречную службу» III степени (1995 г.) и «За безупречную службу» II степени (2000 г.).

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.10 06:31
Еще раз о танках, раз уж эта тема часто всплывает снова и снова.
  • 23.10 06:22
  • 1
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»
  • 23.10 06:16
  • 1
«Даже работать будет не нужно»: Маск представил версию «технокоммунизма»
  • 23.10 05:50
  • 1
ТАСС: в Минобороны создали департамент повышения эффективности
  • 23.10 03:08
  • 10997
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.10 02:06
  • 1
Комментарий к "Танк Т-90М2 и планы производства и модернизации танков на УВЗ"
  • 23.10 00:59
  • 0
Комментарий к теме "Война на Украине: первый день"
  • 22.10 22:34
  • 75
Война на Украине: первый день
  • 22.10 14:03
  • 43
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 22.10 11:24
  • 1
Тандем роботов X1 из США умеет ходить, летать и ездить
  • 22.10 11:09
  • 2
Комментарий к "На Западе оценили российский Т-90М2 «Рывок-1»"
  • 22.10 09:40
  • 1
В России создали высокоскоростной дрон-перехватчик для разгрузки систем ПВО
  • 21.10 21:41
  • 0
Ответ на "Балтийское эхо нацизма"
  • 21.10 21:20
  • 2
В России объяснили выбор Т-90 вместо «Арматы»
  • 21.10 19:04
  • 0
Насчет "нескольких очевидных критических проблем" НАЗЕМНОГО ПВО