Последние новости по темам "Авиация" и "Тяжелая промышленность"

Вице-премьеру Игорю Сечину предстоит поставить точку в ценовом споре металлургов и автозаводов. В пятницу он соберет глав крупнейших сталелитейных и автомобильных компаний. Автопроизводители собираются привлечь тяжелую артиллерию: их интересы будет представлять глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов.

Журнал Professional Engineering попытался оценить возможность использования новых сплавов и технологий при создании металлических компонентов для аэрокосмической отрасли.

Американская корпорация Boeing в течение 20 лет планирует инвестировать около 30 миллиардов долларов в свои проекты в России, причем часть средств, как сообщил вице-президент компании Реймонд Коммер, будет вложена в развитие совместного с российской компанией "ВСМПО-Ависма" предприятия.

Компания "Боинг" построит механообрабатывающее производство в особой экономической зоне (ОЭЗ) "Титановая долина" (Свердловская область). Об этом ИТАР-ТАСС сообщил сегодня председатель правительства Свердловской области Анатолий Гредин.

Обнинское Научно-производственное предприятие (НПП) "Технология" будет участвовать в производстве перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА, шифр Т-50), заявил в четверг заместитель генерального директора предприятия по научно-инновационной работе Олег Комиссар.

Бельгийская авиапромышленная компания Techspace Aero, входящая в группу Safran, планирует подписать с корпорацией "ВСМПО-Ависма" долгосрочный контракт о поставках титана.

ОАО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) создаст в ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО) центр технологической компетенции (ЦТК) по алюминиево-титановому литью стоимостью 2,5 млрд рублей, говорится в сообщении УМПО.

Крыло Т-50 - типичная композиционная конструкция. Внутри - алюминиевые соты, сверху и снизу - около сотни слоев углепластика. После выкладки этот "сэндвич" отправится на 8 часов в автоклав, где превратится в высокопрочную, а главное, легкую авиационную деталь. Так рождается уникальное "черное крыло" ПАК ФА - Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации - Т-50.

Вторая международная специализированная выставка "Инновационные материалы и технологии" (ИМТ) пройдет в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2011, который состоится 16-21 августа 2011 г. в Жуковском (Московская область), говорится в материалах ОАО "Авиасалон".

Вторая научно-практическая конференция "Композитные материалы в гражданском и военном авиастроении" пройдет в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2011, который состоится 16-21 августа 2011 г. в Жуковском (Московская область), говорится в материалах ОАО "Авиасалон".

ГК "Ростехнологии" снизит свою долю в ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" после IPO ОАО "Вертолеты России", которое перенесено на 2012г. Об этом сообщил глава ГК "Ростехнологии" Сергей Чемезов в Санкт-Петербурге.

ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" и Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH (Германия), подписали долгосрочный контракт на поставку титановых штамповок для носового шасси семейства самолетов A350 XWB, говорится в пресс-релизе российской компании.

Компания Aleris объявила о подписании пятилетнего договора о поставке толстого и тонкого листа из разных сплавов алюминия компании Airbus для ее глобальных программ. Договор охватывает поставки в 2012-2016 годах и укрепляет долгосрочное положение Aleris как основного поставщика и стратегического партнера компании Airbus.

Авиастроительная корпорация Boeing планирует инвестировать в Россию в течение нескольких десятилетий $27 млрд, сообщил в понедельник журналистам в Москве президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко.

Корпорация "ВСМПО-Ависма" будет поставлять титановые штамповки для основных опор шасси самолета Airbus А350-1000 до 2020 г.

Алюминиевое и титановое литье для авиадвигателестроения и вертолетостроения в течение пяти лет сосредоточится в ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение". Об этом на пресс-конференции, прошедшей вчера в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2011, заявил генеральный директор ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" и ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" Андрей Реус.

Его уже не назовешь стальной птицей. Boeing Dreamliner-787 - самолет-мечта, в нем нет традиционных алюминия и стали, он больше чем наполовину сделан из передовых композитных материалов и на 15% из титана. Российского титана. Полсотни деталей этого самого современного пассажирского лайнера выпускаются в нашей стране.

Участникам съезда было представлено интерметаллидное литье - инновационная технология, внедряемая в ОАО "УМПО" в рамках работы над турбиной низкого давления двигателя ПД-14 для российского гражданского самолета МС-21.

Компания по разработке металлорежущих инструментов MAG IAS создала более быстрый способ резки титановых заготовок на своих станках, который был одобрен для применения в процессе производства самой дорогой американской военной программы – истребителя Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter.

Мировой лидер станкостроения будет работать в России. Уникальный обрабатывающий центр немецкой компании «EMAG» установлен на заводе авиационных подшипников - одной из производственных площадок Европейской подшипниковой корпорации в Самаре.